北海道新幹線はいらない子である論・そんなことより競馬しようぜ編 (7ページ目)

JR北海道の使命は鉄道部門の単独黒字化を達成することではなく，本州との安定陸路の接続によって道内の経済を活性化することにある。その効果が赤字額より大きければよく，別にずっと赤字でも問題ない。マクロ的にはそういう事だ。

2016-04-29 21:35:17

「新幹線や高速道路は今後地方に必要ない」百歩譲ってそうだとしよう。つまりそれは大都市への人・物・金の一極集中を事実上認めることと同じ。地方視点で見れば「そんな不便な場所に住めるか」ってことになる。時代は一極集中から地方分散分権の時代だ。新幹線＝悪という考え方が逆に古い

2016-04-29 21:26:42

nrksht @nikakikihito

これが分かっていない人が多すぎる。青函トンネル単体で見たら年間数億の赤字だが、北海道の安定した物流を確保している。これによる経済効果は赤字分を遥かに上回る。これに対し、国が北海道会社を救済しないことの方がおかしい。 twitter.com/technotreasure…

2016-04-29 21:42:08

T_K_Soft💉💉💉💉💉 @TechnoTreasure

先ほどある方から本日(2016/4/29)の実数を教えてもらいましたはやぶさ95号終点まで空席5（！）99% はやぶさ１号終点まで空席70 90% いずれも特定特急券利用者を含まないとのこと。仙台始発の需要が高いね。この辺も東京からの数字ばかり追うと見誤る。

2016-04-29 21:50:36

長野家🇺🇦 @nekonekocyan

自分自身今月10日乗った。春休みが終わったので空いている想定。しかし北海道区間も結構乗ってたし、盛岡からは立席がいる状況。これは多客期は深刻だぞと。 twitter.com/TechnoTreasure…

2016-04-29 22:02:01

T_K_Soft💉💉💉💉 @TechnoTreasure

北海道新幹線のＧＷ期間中は速攻で満席になったのは1か月前何かで報じられてた(道新だったかなぁ… 雪もなく，避暑にもならない4月は北海道観光の谷間だった。そこで20%台の乗車率をずっと叩いてきた人達が居た訳で。去年の倍以上の利用があるということを無視してね。

2016-04-29 20:50:42

つっか/Tsukka◢⁴⁶ @kyounosuke1218

ってか北海道新幹線で一番深刻なのって北海道新幹線開業に伴い「東北新幹線利用ユーザーの青森県民が席取れなくなりつつあるという話」せめてやまびこが青森まで走ってれば・・・（青森県民には自由席という選択はぼぼないので）

2016-04-29 22:05:06

つっか/Tsukka◢⁴⁶ @kyounosuke1218

個人的には勿論青森はやぶさの増便を希望するただ実際東北新幹線のキャパだと大宮～東京がどうにもならない・・・

2016-04-29 22:09:25

つっか/Tsukka◢⁴⁶ @kyounosuke1218

これホントに新宿新幹線検討した方がいい時代くるんじゃないか・・・

2016-04-29 22:10:02

全部のせ大満開たかぴー @loveeearth

#WHYJAPANESEPEOPLE！？ (๑╹ω╹)仙台発はやぶさ95号が終点までわずか5席空席、しかも特定含まずってなんだYO！

2016-04-29 22:22:17

デリン @derinative

仙台始発なのに空席5なのか…。平日は確かガラガラな列車だから、殆ど観光客なんだろうけど凄い人だわ…。はやぶさ1号も連日5割以上をコンスタントに記録する5号と比べると、平日は2～3割程度位しかいないから驚異的ではある。これに特定券付けたら結構大変なことに…。

2016-04-29 22:32:42

デリン @derinative

@derinative 国や地方自治体管轄の仕事をやりゃ分かるが、利益率とかかなり制限が掛かっているから民間相手の工事と訳違って小細工なんか到底無理だといつ気づくんだろ。その辺の認識が良く分からんわ。

2016-04-29 22:54:11

デリン @derinative

大宮折り返しを駆使するしかないだろうなと。東北系統なら平面支障せずに折り返せるし。とはいえ、留置線の少なさが…。

2016-04-29 23:15:26

澤村モザイク英梨々 @mosaic334

北海道新幹線の経済効果は年140億円。新幹線単体の50億円近くの赤字を考慮しても北海道全体では年間90億円もの金額が落ち、経済が活性化される。 twitter.com/TechnoTreasure…

2016-04-29 23:19:00

ミヤオカヒロコ @pleine_lune23

公共事業について「赤字の公共事業は良くない」という意見を言う人がいますが、赤字だから公共事業としてやっているのだということがまるでわかってないですね。赤字の公共事業をなくそうとするなら全ての道路に関所を儲けて通行料を徴収すればいいことになりますが、普通に考えておかしいですよね。

2016-04-30 08:16:07

第一閉塞進行 @train_sim

ぐっちーさん提言｢北海道新幹線を廃止せよ｣ - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/116… 4ページ目で自分の頭がおかしくなったのかと思った(

2016-04-30 11:30:55

うえぽん @kaorurmpom

東洋経済ともあろう雑誌が、JRは国鉄債務を負担してないなどという余りに低レベルなデマを載せるのは非常に嘆かわしいので、真っ当な資料を。 jrtt.go.jp/02Business/Set… jbaudit.go.jp/effort/study/m… twitter.com/Toyokeizai/sta…

2016-04-30 12:48:18