2016年9月18日 #まいまい京都 三条通りを走らない京津電気軌道の廃線跡を訪ね歩き & 周辺を#独りクネクネ

京都クネクネ またまた異動！ @kyoto_qunequne

このお家の向きが周りの建物と微妙に違います。この幅が廃線跡。Googleで確認すると綺麗に廃線跡に家が建って居ます。#まいまい京都 pic.twitter.com/wTA1gtqJiA

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京津電気軌道の廃線跡。一部道路として残っていますが、大部分が住宅地になってます。奥行が画一的な建物が延々と続きます。#まいまい京都 pic.twitter.com/JZZUM7OJkA

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元々線路があった部分だけは少し土地が高くなってます。画像の奥側が低くなって居ます。此処からも線路跡が伺い知る事が出来ます。#まいまい京都 pic.twitter.com/PX85FYu0i1

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京津電気軌道時代の操車場跡地。三条界隈は住宅密集地でもあったので電車を留め置く所が無かったので、この場所に作ったそうです。現在は美濃吉本店・竹茂楼になって居ます。#まいまい京都 pic.twitter.com/jF0iQ0aT8R

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道路と左側の建物部分が廃線跡になります。三条通りは東海道になるので昔から人が住んでいた為、人家を避けて線路を敷設したので回りくどい路線になってます。#まいまい京都 pic.twitter.com/xn2YmNUdpv

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琵琶湖疏水の蹴上発電所。この水力発電所のお陰で日本初の電車を京都で走らす事が出来ました。IEEEマイルストーンの認定も受けている産業技術遺産でもありますが現役稼働中の発電所です。壁には謎の六芒星があります。#まいまい京都 pic.twitter.com/ptM5OuS0cl

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京津電気軌道の蹴上停留所跡。大きくカーブして画像奥の山科方面に進みます。此処の最大勾配が66.7‰で全国有数の急勾配でした。実はこの勾配のせいで国鉄は此処に線路を敷設せずに現在の名神高速道路に東海道線を引いてます。#まいまい京都 pic.twitter.com/a1tQ0Cjplz

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京電の蹴上停留所周辺。実際には京津電気軌道との相互乗り入れはしていません。後年京津電気軌道が京阪電車と繋がった為に人の流れがそちらに行ったので、敢え無く休止となります。現在も架線柱跡が寂しく残ります。#まいまい京都 pic.twitter.com/axup3Sp65L

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近く迄来たのでインクライン。犬釘と亀釘。線路自体が少し大きなサイズになっていてかなり貴重だとか。#まいまい京都 pic.twitter.com/eXy8TdX1wt

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おまけ。頂妙寺ですが、先程からの「仁王門通り」の語源になってます仁王門があるお寺です。私も気付かなかったんですが、高麗門の中に仁王門があり、外からでは見え難い所に仁王さんが居ます。#独りクネクネ pic.twitter.com/vE6eBwJ1bN

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何故目立たなかったのか？って思って良く見たら仁王門が奥行二間でその奥側の暗い所に小さな仁王さんが安置されているので一見では解りません。扁額が豊臣秀吉の許状になっていて日蓮宗の布教許可が書かれてます。#独りクネクネ pic.twitter.com/KVcA7OCDI5

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寺領内に神社があり、神仏混淆になって居ます。日蓮宗と言えば妙見さん。で妙見さんをお祀りされてます。もう一つは菊神稲荷。火除けに霊験があるとか言うんですが、このお寺も菊神稲荷も天明の大火で焼かれて復興しているんです。#独りクネクネ pic.twitter.com/sDD57L8UZg

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