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panseponse7
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ぼろ丸@ちゅーりっぷ王国栄誉国民
@boro_maru
愛知のイカれた交通事情を紹介するぜ！！ pic.twitter.com/gEWFbPhohw
2017-01-31 22:23:28
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不摂生ニキビもりもり@ゆきのあかり
@yukino_akari
なんで右折レーンの右側に直進レーンがあるの？？？？？？？？？？？ これなにリアル？ twitter.com/boro_maru/stat…
2017-02-01 01:11:41「解説しよう」
ぼろ丸@ちゅーりっぷ王国栄誉国民
@boro_maru
@bourbon_hausu 解説すると、色付きの部分はバスレーンなので、青なら普通に直進して、右から二車線目の右折レーンは右折信号を待つため、青信号だと両サイドから車が追い越していく謎区間です。
2017-01-31 23:53:08
しかばね一葉
@skbn_leaf
1番右はバス優先のレーンですね。 バス停の場所の問題でこの配置になってます。 ちなみにワイ一時期趣味にしていた友達との夜のドライブ中にこのバスレーン走ってて、気がついたら反対車線にいて、危うく向かいから60キロ以上でくる車とぶつかるところでしたね。死ぬかと思いましたね。 pic.twitter.com/uBRgVUX1H4
2017-02-01 00:35:35
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Toshi@瑠川さら推かゆらゆかさんしゅき
@rukawa_sara_dc3
@azunyan1 @nonnon_asobo @boro_maru 横から失礼しますね。 名古屋のこれは出来町通りと呼ばれる場所で右のレーンはバス優先レーンで時間でバス専用レーンになります。基本的に信号は全て矢印信号で表示されていて直進と右折は完全分離されていますよ。
2017-01-31 23:54:03
白黒ラビ
@t_rabi
1枚目：この程度の交差点ですから！ 2枚目：色の違う直進車線は基本バスレーンですから！ 3,4枚目：行きたいとこだけ見ろ。他は幻術だ pic.twitter.com/OiZFMkTfYM
2017-02-01 00:05:24
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OKUちゃん
@chan465164151
@boro_maru この信号機は昭和の頃信号機を減す試みで名古屋市中区大須の赤門通交差点に設置（大きな交差点ではない）。柱は一つで歩行者用と自動車用をまとめたもの。結果的に普及せず終わった。グーグルストリートビューでご覧下さい。 google.co.jp/maps/place/35%…
2017-02-01 01:48:20
OKUちゃん
@chan465164151
@boro_maru 市電に似た走行と思ってください。混雑緩和のためS60年から導入。 片側の走行車線がﾊﾞｽﾚｰﾝを入れて３車線以上は右折車線はﾊﾞｽﾚｰﾝの左に、片側の走行車線がﾊﾞｽﾚｰﾝを入れて２車線の時は右折車線はバスレーンの右側になる。片側の車線数で規則性があります。
2017-02-01 02:00:55
OKUちゃん
@chan465164151
@chan46488613 @boro_maru Google earth か ストリートビューでご連ください。 片側３車線の場合 google.co.jp/maps/place/35%… 片側２車線の場合 google.co.jp/maps/place/35%…
2017-02-01 02:13:49地元民および体験者の声
さたけ❎ 𝕤𝕒𝕥𝕒𝕜𝕖_𝕥𝕒𝕜𝕖
@satake_take
紹介されている道路は難易度高いと思うのだが、日常的に運転していてイカれてると思うのが、突然車線が右左折専用レーンになったり、車線減少するやつ。地元民は知ってて寄ってるが、気づいたときには直進レーンに入れないってのめっちゃ焦るよね…標識交差点に近すぎるんじゃ。色んな所で見る
2017-02-01 01:38:11