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慣れても走りにくい…、初見の方にはとても厳しい道とは?

のがなあつしです。ただいま、「#クソ道路オブザイヤー2017」というタグにて、そういった道路の投稿が集結しておりますので、纏めてみました!
クソ道路オブザイヤー オブザイヤー オブザイヤー2017 旧道 道路 クソ道路オブザイヤー2017 バイク
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のがな あつし 新作写真集発売中 @roadjapan
今、道路を利用する皆様の間で 「 #クソ道路オブザイヤー2017 」というタグでの投稿が盛り上がっておりましたので『走りにくい…、初見の方には厳しい道とは?』として、纏めてみました!togetter.com/li/1175554 今後も追記していく予定です。
らふぁえる @raphael__ax
#クソ道路オブザイヤー2017 「酷道」「険道」とはひと味違う純粋なdisが並んでて笑う 都会の道はすごいなぁ
のがな あつし 新作写真集発売中 @roadjapan
「七辻の交差点」…次回の #車あるんですけど で訪問しますが、敢えて言います。この交差点、『日本一のゆずりあいモデル交差点』を謳っておりますが、多方向から道路を利用する皆様、歩行者から自動車まで、みんなが余計に気を使ってる様子がひしひしと伝わってきました。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/CpkAJ1KOYv
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ナージロ @KPA_1953
クソ道路というかインパクト強い道路といえば驚異の11差路交差点こと菅原橋交差点かね #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/DE8nGFtw6s
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Sabine=Fahrenhorst @vd_m_bv
#クソ道路オブザイヤー2017 「菅原橋交差点」 変則的に11叉路になっているらしい。テレビで紹介された実績あり。 画像は拾い物だけどとても分かりやすい。 pic.twitter.com/Wd8R2VPWP4
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よごれん @yogoren
これ見た瞬間、人生に行き詰まった人の心境になった。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/Yrs8Ny82LM
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北海道
ぽぱー@監査ァァア! @HoriuchiHr
ぐるぐるできる巨大ロータリーと謂えば旭川市の常盤ロータリーだろう。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/3bs4D2N3L3
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よし @ykatombn
#クソ道路オブザイヤー2017 旭川だとロータリーが一番に上がるのだろうけど、左折レーンが無いのに赤信号 > 左矢印 > 青って変わる交差点が何か所かあるのが結構な罠だと思う
青いネコさん(霊体) @bc_417
道内なら旭川のロータリーがダントツ。ローカルルールてんこ盛りで現地人以外が迂闊に入りこむと死あるのみ。 #クソ道路オブザイヤー2017
どら@へび年(道内) @dodonai
旭川市の常盤ロータリーこそ、初見殺し。幹道優先でなく、実態は国道40号優先となっていたりして、難しい交差点。ルールあってないような無法地帯。 youtu.be/eCxAGqqGNuQ #クソ道路オブザイヤー2017
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きゃび @cabina90
道道732号上猿払浅茅野線。湿地帯を通るこの道は多雨などで頻繁に水没してしまう文字通り「水没道道」である。その名前が冗談ではない事は、道端に立ち並ぶ冠水注意の看板や水深標が物語っている。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/usuY9BAJj2
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まるかど @smhrrkidne
#クソ道路オブザイヤー2017 道道78号支笏湖線 祝通行止め20周年! (一部区間1997年11月以降通行止め) ・道路陥没 ・落石 ・崩落 ・熊出没 ・自然に還る ・事実上の廃道扱い ・しかし地図には掲載 ・通行可能時の画像が探しても見つからない pic.twitter.com/Szbhkyc6YN
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「電幻開発」LEVEL7G(なな爺)@高等遊民 @level_7g
#クソ道路オブザイヤー2017  日高横断道路こと北海道道111号  十勝平野と太平洋側を結ぶため日高山脈をぶち抜こうとした無謀な道路  20年と500億円を費やすも残り40年と1000億かかるため建設中止  開拓集落すら逃げ出した山奥に多数の橋やトンネルが取り残されている  madug.cocolog-nifty.com/weblog/2010/04… pic.twitter.com/w3a2wm38ok
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かっか@函館UC一日目 @umi_mari613
国道44号線(北海道釧路市〜北海道根室市 123km) 悪いことは言いません。 制限速度が何かを知ってる方は走らない方がいいです。 N室交通のバスが一カ月に二回も路外転落したことがある。 かの有名な「ジャスコ釧路店 直進110km」看板がかつてあったのもR44。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/a79gkUBU3F
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ろざ @rosa_sys
#クソ道路オブザイヤー2017 札樽道札幌北上り出口 札幌駅から一番近く交通量の多い出口の癖に一時停止からの二車線に合流で毎度渋滞 真っ直ぐその後の3車線に合流させれば良いのに何故か右側に車線を増設 設計と許可出した奴は晒し首で良いと思う pic.twitter.com/6abROe1ICm
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サワディ@満身創痍 @sawady_vzc01042
国道5号線小樽塩谷文庫歌バス停のところの2→1車線に落ちるところ。オンシーズンだと余市向きに土日午前中にに必ずここで渋滞を引き起こす。逆に土日夕方以降は余市からの渋滞が解消されるポイント・・・と思いきや2車線になった途端に信号が #クソ道路オブザイヤー2017 @ pic.twitter.com/cspe6f6FWR
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ダイダイ氏@遠出したい @daidaishi3109
函館の湯の川温泉交差点。どう頑張っても電停があって車が2台並べないのに右折矢印がある。矢印が点灯しても前方が直進、左折だった場合右折することができない。矢印外せ。 goo.gl/maps/GueDXjrZK… #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/amtU1mDHFA
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東北
ぴの @VTR-F @corozo777
#クソ道路オブザイヤー2017 あとこれじゃね?津軽岩木スカイラインwww くねり過ぎwww pic.twitter.com/nm1ao1UoW1
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コメント

おてつ @guruado 2017-11-27 14:09:06
こういうのって、ボロクソ言いながらもお国自慢的な愛着が見られるような…私も名阪国道を修羅道扱いしてるけど、帰国して走るとホッとするような…でも死にGOはいいです…
宇 宙@space_in_space @space_in_space 2017-11-27 16:21:26
(上下線分離の道路で)右折した後、その先の信号で止まるか必要があるかどうかですが、停止線を見てください。雪が積もってるときは、停止線の看板を確認して、でもたまに停止線の看板はないので注意です。吹雪いてるときや不安なら止まりましょう。進める状態に止まることでは捕まりませんから。
dc42jk @dc42jk 2017-11-27 20:12:51
一番初めの横断歩道?は何なんだろう?あれは何を意図してああなっているんだろうか?
すなのうつわ @host_st 2017-11-28 01:15:13
埼玉民としては岩槻加倉と浦和の本太はどうにかして欲しいわ。あと総じて言えるけど埼玉はわざととしか思えないくらいに信号制御が悪い
nekosencho @Neko_Sencho 2017-12-03 17:42:42
写真とかないんだけど、自転車で走ってると急に自転車通行禁止とかあるのがクソ。 歩道とかあればまだいいんだが、その歩道が階段だったりするのがもう自転車のこと考えてないだろとしか思えなくてね……
変態糞ライダー @if_yuyami 2018-05-22 14:01:24
津軽岩木スカイラインと白神ライン凄いな。 ツーリング愛好家(ミニバイク専門)としてはかなりそそる。
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