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名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
ただ今翻訳中ですが、ロシア海軍の空母アドミラル・クズネツォフの近代化改装に関する新たな情報が出てきました。 (公式筋のものではありませんが・・・) pic.twitter.com/YMPqrzzMD9
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アドミラル・クズネツォフの近代化改装について、これまでは機関に関する具体的な情報は無かったのですが(原子力に換装するなどという戯言を除き)、今回、この件に関する情報が初めて出てきました。 むろん、原子力に換装するなどという事は有りませんが(笑)
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
そもそも、「アドミラル・クズネツォフが近代化改装で機関を原子力に換装する」などという事がね、ロシアのメディア(政府系、非政府系を問わず)から「報道」された事なんか一度も無いよ(笑)
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@65cvn1 原子力機関からディーゼルエンジンへ換装した例なら実際に在るんですが・・・
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@65cvn1 そうですね。 あと、ルーマニアのフリゲートがガスタービンからディーゼルへ換装していますね。
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本日のブログ更新「ロシア海軍の正規空母アドミラル・クズネツォフの近代化改装は2017年7月までに始まる」rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-336… pic.twitter.com/sSb5mppWXV
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@65cvn1 そう言えば、日本海軍の潜水母艦「大鯨」は、航空母艦「龍鳳」へ改造する際、機関をディーゼルから蒸気タービンへ換装していましたね。 pic.twitter.com/TXFGWRXGR4
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@Marubayashi_ 正に、その点がネックとなってアドミラル・クズネツォフの近代化改装は先延ばしされてきたのですが、流石に、これ以上先延ばしするのにも限界が有りますからねえ・・・
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@Marubayashi_ 艦載航空隊の訓練の件もネックでしたが、エイスクの発着艦訓練施設がほぼ完成したのに加え、クリミア半島の発着艦訓練施設もロシアへ復帰(以前はウクライナが所有)したので、最近では、この件は、あまり問題視されていないようです。 pic.twitter.com/Arjf0Qs6fm
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アドミラル・クズネツォフは近代化改装により、蒸気タービン機関の8基のボイラーの内の4基を交換し、4基を修復するとの事です。 pic.twitter.com/bRP9zYFFRg
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@VlPixy インドへ売却された空母ヴィクラマーディティヤ(元アドミラル・ゴルシコフ)のようにボイラー8基全てを交換しないのは、おそらく予算や時間の都合なども有るのでしょう。
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
@VlPixy そのエカテリンブルクを修理したのが、アドミラル・クズネツォフの近代化改装を手掛ける艦船修理工場ズヴェズドーチカですからねえ・・・ pic.twitter.com/bQu31XYEz3
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@VlPixy エカテリンブルク火災事故などの為、ロシアの造船所や修理工場での火気作業の実施基準は以前よりも厳しくなっているようです。 rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-200…
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@Marubayashi_ ここ(グラニート発射機区画)を本格的に弄るとなると、時間も掛かるし色々と面倒なことになるので、何もしないという可能性も・・・ pic.twitter.com/MOnjyzUnGT
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@Marubayashi_ アドミラル・クズネツォフの近代化改装の費用は200億ルーブル以上と試算されているようですが、ボレイ級戦略原潜が1隻約230億ルーブルですからねえ・・・ pic.twitter.com/7DzfPQsfE5
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@Archangel_HT 50歳以上の超ベテランが何人か居る事は確かですが、さすがに「平均年齢50歳」というのは大袈裟ですね(笑) そもそも、この方は、ロシア海軍の艦上戦闘機パイロット全員の年齢をちゃんと調べたのですか? そのような事は不可能ですがね、データが無いのに。
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
@VlPixy rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-322… イーゴリ・マトコフスキー大佐など、50歳以上の超ベテランが何名か居る事は確かです。 それを誇張したんでしょうね(笑)
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
@Archangel_HT そもそも、ロシア海軍は、ごく一部の超ベテランの(長老的存在の)艦上戦闘機パイロットの経歴しか公表していませんし、そういう人しか表に出していませんからね。 それで、年寄しか居ないと勘違いしたんじゃないですか(笑)
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@VlPixy 現在、ロシア海軍には2個艦上戦闘機部隊:Su-33の第279航空連隊とMiG-29Kの第100航空連隊が在りますが、歴史の古い第279連隊に超ベテランが多く、創設から日が浅い第100連隊は若手が多いようです。 表に出てくるのも279連隊の方が圧倒的に多いし。
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
@VlPixy そもそも、ロシア海軍の艦上戦闘機パイロットは、陸上航空隊で経験を積んだ後に転科しておりますから、飛行学校を卒業したての新米が、いきなり艦上戦闘機に乗るという事は無いんですよね。 ですから、ある程度年齢が高くなるのは当然でしょう。
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
@sulaharuki 「ニートカ」は「艦上航空隊地上試験訓練複合体」の略称ですから、クリミアの施設もエイスクの施設もニートカになります。 ロシア側の報道を見る限りでは、電磁カタパルトが設置されるのはエイスクになるようですが。 rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-176…
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
今回のシリア遠征においてアドミラル・クズネツォフに乗艦した艦上戦闘機パイロットは「2ダース」程度でしょうが、それ以外にもロシア本国に残留したパイロットや、訓練中の若手も居るんだからね。
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi
因みに、艦上戦闘機Su-33は、コラ半島の防空任務にも就いているので、稼動機とパイロット全てをアドミラル・クズネツォフに乗せていくわけには行かないんだよね。 何機かはスクランブルの為に残す必要が有る。 rybachii.blog84.fc2.com/blog-entry-239…
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「ロシア海軍の艦上戦闘機部隊には50歳を過ぎた超ベテランも居る」→「ロシア海軍の艦上戦闘機パイロットの平均年齢は50歳」
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ロシアのメディアでも、取り上げられたりインタビューを受けたりする艦上戦闘パイロットは、50歳以上の超ベテランだからね。 そういうのを見て「こういうのしか居ない」と思うのは発想が貧困すぎるよ(笑) pic.twitter.com/MxdQ5Evei9
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コメント

エンプラ🍸@令和元年 @65cvn1 2017年3月4日
大げさに言って非常に分かりやすく、非常に面白い
nekosencho @Neko_Sencho 2017年3月4日
平均年齢が高い空母といえば、日本には米賀があったな
神 長門@任期今月まで! @kannnagato 2017年3月4日
アドミラル・クズネツォフの一部でのあだ名は「クズ姉」かわいい。
ma08s@フォロー外からごめんなさい @bygzam_ma08s 2017年3月4日
ボイラーを半分交換、とはつまり、軽油への燃料変更はナシ、なのかな。ヴィクラマーディティヤの時もかなり手こずったし、燃料(補給)の統一のメリットより、コスト増のデメリットが大きいと判断しても無理ないか……(まあ、まだ「公式発表(決定)」ではないけど)
名誉ロシア人・高町紫亜@ロシア海軍情報管理複合体 @xia_takamachi 2017年3月4日
bygzam_ma08s 4基のボイラーは新規製造になりますから、以前のと全く同一では無く、何らかの改良が加えられる可能性は有りますが、軽油焚きへの変更は無さそうですね。 アドミラル・クズネツォフの近代化改装の費用も、昨年には数十億ルーブル(おそらくは50-60億ルーブル程度)と言われていましたが、今回は200億ルーブル以上に増えていますからねえ・・・
山田朝右衛門吉継 @KubikiriAsa 2017年4月23日
中国の新空母はミサイル発射機を取り除いたみたいだけど、本家のロシア海軍残すのね。
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