踏切の非常停止ボタン　あなたは知っていますか？

蕎麦 @sobaya11

押したあとで、いたずらだと思われたりしたら怖いっていうのはあるんだよね。電車停めたら損害賠償あるのかなとか。 そういうところまで、含めて、踏切バー降りてる状況で、中になにか障害となるものがある場合は躊躇せず押していいんだよというのが、周知されるといいな。 twitter.com/nata_kata/stat…

なたかた @nata_kata

拡散お願いします！ これが踏切の非常停止ボタンです。 踏切の中に人や車が取り残されていて列車と衝突する怖れがあるときは迷わず押して下さい。 強く押すと『ごつん』という感触がします。 できたら押した人は立ち去らずに「私が押しました」と鉄道係員に伝えて頂けると助かります。 pic.twitter.com/UJLKUdH5nl

2017-04-18 15:29:17

なたかた @nata_kata

@sobaya11 当該人が自力で脱出して脅威が無くなった後でも、ちゃんと説明できれば鉄道会社も「あ、そうでしたか。ありがとうございます。」で運転再開できるんですよね（汗） 押しただけで警察沙汰になる事はいたずらでない限りありえないので（汗）

蕎麦 @sobaya11

@nata_kata そこが、周知されていない感じがします。そこも含めて、今回のニュースなどは繰り返さないためにはを考えると、よい機会だったのだけどなとは思っています。 「ちゃんと説明できれば」は、けっこうハードル高い人もおるはずで。

宗美 @Munemissel

震災後の阪神電鉄今津駅～社家町付近の踏切横でガードマンしてた時、身投げとかもいて日々カオスだったので何かあれば踏切横の障害物感知センサーにヘルメットをガゴっとかまして停めろと電鉄さんから言われたのを思い出した このボタンは固い時あるから壊す勢いで押すといいよ twitter.com/nata_kata/stat…

まる／Maru @MaruCompass

もっと早く知りたかった。 だが、、夜中に踏切内で立ち往生→緊急停止ボタンない(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?→カンカンなり始める→一瞬で電車衝突 になった事があるので、、。 かなり迅速な行動が必要ですね。 ふぁ？！！？(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?ってしてると一瞬、、。 twitter.com/nata_kata/stat…

なたかた @nata_kata

@nata_kata 非常ボタンがない場合は、上着でも帽子でもなんでも構わないので振り回しながら電車に向かって『右側の線路』の《外側》を最大600m走って下さい。（在来線電車の非常ブレーキ動作時は必ず600m以内で停車するようになってます） 黒い×印は走行禁止です。 pic.twitter.com/mVt6rvguou

2017-04-15 17:24:15

なたかた @nata_kata

@MaruCompass それ、ある意味正解です。 なすすべが無い時は逃げるに限ります。 ただ、できるだけ列車に危険を知らせる努力をして頂けると助かります。

まる／Maru @MaruCompass

@nata_kata ありがとうございます。 残念ながら、私は同乗者で免許なしでした。 テンパって、逃げろってしてたらもう一瞬でしたね(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)

まる／Maru @MaruCompass

@nata_kata 一応、発煙筒がパニクって見当たらなかったので、運転手がジャケット振り回してました。 脱線した！やばいって抜けようとするのでだいぶ時間使いました。 八の字になって抜けれない踏切は、分かるようにして欲しいですね、、。 年に1度は同じ所で事故ってるようです

なたかた @nata_kata

@MaruCompass おおー、それはお気の毒様でした。 是非ともご友人やご親族にその経験談をもとに安全啓蒙活動をお願いします。

なたかた @nata_kata

過去の経験話。 踏切支障検知装置が動作していて、踏切に目を向けたら踏切内にプ◯ウスが立往生していた。 電車の停止を確認してプリ◯スのもとへ行ったらドライバーがいないという。 ガス欠になり踏切内で力尽きたので逃げたそうな… カギ借りて踏切外に車を押し出して一件落着…と。

夜香よるか @KaworiYoruka

いや…ほんまこれ大事よね…。自分が助けようの前に停止ボタンおして下さい…。こないだ線路にベビーカーの車輪挟まりかけたら鳴り始めて、もたついたから上の子だけ先に渡りなさいと行かせ、前を行く自転車のおばさまが降りて助けようとしてくださったのです。続 twitter.com/nata_kata/stat…

夜香よるか @KaworiYoruka

助けに来ていただくと、最悪おばさまも巻き込まれるので、そんなときはボタンを…。お気持ちは本当にありがたかったんですけどね。それにしても、危なかったなー、メチャカルファーストαの車輪。細いのが2列並ぶ形なので、ガタガタしてる舗装の酷い踏切で、車輪が空回転して横になってはまったよね。

夜香よるか @KaworiYoruka

やべ、はさまったかな？⇒鳴り始めた⇒上の子に行きなさいと指示⇒ベビーカー持ち上げる⇒焦らずでも急いで渡る⇒助けようとしてくれていたおばさまにお礼⇒上の子半泣き⇒ここで動悸冷や汗ダーッ ベビーカー、説明書で見たような気もするけど、マジで線路の溝にはまる時あります。ご注意下さい。

夜香よるか @KaworiYoruka

踏み切りには非常停止ボタンあるけど、目の不自由なご老人が、混んだ地下鉄のホームで溢れる人におされて、もう出発するっていう車輌に手をついてて、危ないっ‼て思わず引っ張って、ご本人に『大丈夫だ‼』って怒られたことあったなぁ。ラッシュは車掌さんも見えないよなぁ…。大江戸線の狭いホーム。

笹 裕之#モフモフ鉄道005 @FBKPAjh3dUVboZ6

非常の際に釦を押下して非常停止手配を取った場合は、正当な理由によって運行中の列車などの安全のために停止させた事になりますので、法令上の罪には問われません。 あなたの勇気が皆んなを救います。 ただし、イタズラ目的で釦を押下してしまうと法令により処罰されます。ご注意下さい。 twitter.com/nata_kata/stat…

ぼろ @omatase_matta_

@nata_kata ff外から失礼します。 基本的に主たる踏切には監視カメラもありますし、同時に居た第三者を証人に立てれば真っ当な警察、鉄道から賠償をされる事はないと思います。 兎にも角にも人命最優先です！押すか押さないかを迷ったら押す！！ ただ、元気に自ら危険横断してる人は押さないで叫ぶ！これ大事

BUFF🏳️‍🌈 @geishawaltz

踏み切りに入って助けるより、こういうボタンを押すほうが勇気が要るのかなぁ。 地下鉄車内で乗客が倒れた時、非常ボタンを押したことがあるけど、かなり勇気が要ったし。 twitter.com/nata_kata/stat…

みー🤗 @miiiiMon_H4

@nata_kata この前、車イスのおばあさんが目の前で踏切りの真ん中で倒れたので、光の速さで押しました。まさかこのボタン押すときがくるとは思ってなかったです。

なたかた @nata_kata

@MissaSJN 素晴らしい判断と行動力です。 倒れたご婦人からしたら九死に一生を得た出来事だったでしょうね（汗）

はやりん社畜㌠ @hayarinshachiku

線路内や遮断された踏切内に侵入するのは危険！

光照寺 @ippen_jishu

@henohenomohezi3 @nata_kata 自らの過失であっても、列車の運行に妨げになる恐れがあるときは、躊躇せずに非常停止ボタンを押すのが鉄則。ボタン押した後で、列車などが来る前に解消したら、踏切に書かれた連絡先に伝える。

たいあしいか💉💉 @Tirthika

誤解でも勘違いでもいいから説明は必要だわな。「あそこに人がいるように見えたから押したのです」的な ( ﾟωﾟ） twitter.com/nata_kata/stat…

Rain@風の吹くまま @rainxxxxdrops

・遮断機が降下完了する前までに非常停止ボタンが押してあれば間に合う ・踏切内で立往生している人（例え自殺志願者であっても）を見かけたら電車を止める事を優先し、決して救出を優先しないでください。この場合電車を止めても停止ボタンを押した人に責任問題は発生しません。 とのこと！ twitter.com/nata_kata/stat…

MoE_もりたん @moritann3

このボタンどんな場合に押して良いのかよく分からんのだよね。 車が脱輪してるとか線路でおっさんが酔って寝てるとかケースバイケースで損害賠償請求される危険があるんじゃ手を出しにくい・・・ twitter.com/nata_kata/stat…

なたかた @nata_kata

@moritann3 人がぶつかる恐れがある時は遠慮なく押して下さい。 物の場合は運行に差し支えが出る場合は押して下さって構いません。（自動車の立往生など）