時間ピッタリに電車が来るのは日本だけ!→遅れる前提で設計されてる社会のほうが合理的では?

まとめました
遅延 社会問題 日本 電車 自虐主義 前提を持つべきは乗客
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シュナムル @chounamoul
「秒刻みの正確さで電車が到着するのは日本だけ!スゴイ!」っていう自慢よくあるけど、数分の遅れも許さずに怒り出す社会よりは、数分くらいは遅れるものだという前提で設計されてる社会の方が合理的だと思う。
シュナムル @chounamoul
何かあのしつこく繰り返される「このたびは列車が遅れまして皆さまに大変ご迷惑を」アナウンス聞いてると、この国が電車運行に異常に時間厳守を求めるのって、サービス提供者の些細な落ち度を見つけては嵩に懸かって責め立てるクレーマー気質の帰結じゃねえのと思えてくるんだよね
シュナムル @chounamoul
じっさい東京で地下鉄使って通勤してると、連絡してる地上の路線も含めてどこかしらで混雑や安全確認や急病人があって、5分10分ていど遅れることはよくあるし、大して困りもしないんだが、乗車中も駅でも延々と繰り返される遅延謝罪のアナウンスがうるさい。
ユニバース @universe0307
@chounamoul 海外から視察に来て「凄い」とは言われるらしいけど「じゃあウチでも」とはならないみたいですね。そりゃあそうだ。
姐さん [翔也/如月。] @shoya1107
この意見大賛成。合理的だし日本はもっと丸くなった方がいい。 twitter.com/chounamoul/sta…
珈琲拿鉄 @fwD5rUmCtkIuqgA
そうですね、機械ではなく、自然な人間的になってほしいですね。 twitter.com/chounamoul/sta…
せっぱつまりこ@散れ散れトランス差別者 @kisararah
全くですね。こうした現代日本社会のような、「数分の遅れも許さず、怒ったり罰したりする(そのくせ仕事時間の終わりには極度にルーズな)社会」は、取りも直さず、イレギュラーな事態に対応できない(つまり、いざという時に大変弱い)社会であるということですからね。 twitter.com/chounamoul/sta…
ルー・メイ @ambxandrite
行き違いや勘違い、ミスは起こるのがあたりまえ ていう前提でいられたら、いちいち落胆したり怒ったりして疲れはてることも減るよね twitter.com/chounamoul/sta…
KMS @GoldCastle50
遅れて当然のミャンマー社会では1時間ぐらい待たされても平気で待っている。 twitter.com/chounamoul/sta…
Hidetoshi Hayakawa @hayakawa74
もう10年以上前、ドイツのミュンヘンで地下鉄待ってたら、電光掲示板の表示が到着予定時刻に合わせてズレるのね。最初は18時50分とか表示されてても、じーっと見てたら53分になって、電車も53分に来るみたいな。「ああ、これでええやん」と思った。今はどうか知らないが。 twitter.com/chounamoul/sta…

コメント

ヘルヴォルト @hervort 2017年7月27日
遅れても気にしないけど、ピッタリ来ることは悪いことではないよね その二つは別に相容れないものではないし
nekosencho @Neko_Sencho 2017年7月27日
ピタッと来る電車だからすぐ後ろに次の電車をピタッと走らせることができるわけでね……
夜更至ヒルネスキー @hiruneskey 2017年7月27日
遅れない前提の社会と遅れた場合のプランを持つ事は矛盾しないのでは……。 Japanese technology has contributed to building Metro systems in Delhi, India.https://www.facebook.com/JapanGov/videos/855996201124180/
まるちゃん@大湊警備府 @malchan1224 2017年7月27日
それ以前に東京、大阪などの大都市圏では必要な輸送力を提供するために秒刻みのスケジュールで電車を動かさないと間に合わないのでは? それがちょっとづつ遅れ始めたら収拾がつかなくなる。 地方都市だと2,3分の遅れは珍しくないし、そこまで文句が出ることもないよ(実感として)
夢乃 @iamdreamers 2017年7月27日
海外では数分どころか「数十分〜数時間の遅れは当たり前、どのホームから出るかすらわからない」って、前に本で読んだ。(どこの国の話かすら忘れちゃったし、今も同じ状況かどうかもわからないから・・・只の雑音だな・・・)
mlnkanljnm0 @kis_uzu 2017年7月27日
日本でもそうそう毎日ピッタリは来ない。とくに東京のJRは路線が長くなったせいで遅れやすくなった。
KURAUDO @soruja1st 2017年7月27日
こういう人たちって電車が遅れたらメッチャ文句言いそう。
VRAM01K @VRAM01K 2017年7月27日
ホームで走ったりとか階段の登り下り指定無視して急いだりするのもやめて欲しいところ
tama @tamama666 2017年7月27日
malchan1224 イギリスとか一時間以内の遅れは遅延にカウントしないんですよね
もうだめぽ @moudamepo150701 2017年7月27日
インド(だったかな?)では「珍しく定刻に列車が来たと思ったら丸一日遅れだった」ってジョークがあるそうな
kimuraお兄さん@小豆島 @nobuo_kimura 2017年7月27日
( ´H`)y-~~実際便利なんだから素直にありがたく思えばいいんじゃないかな?
ゆゆ @yuyu_news 2017年7月27日
電車が遅れるの前提で動いてる世界は優しい世界かもしれないけど、それは合理的ではない。
やって後悔よりやらない選択 @Negative_IsGood 2017年7月27日
次の便は一時間後なんだよ!遅れ前提なんて真っ平御免だ! #田舎あるある
inu @inu1122 2017年7月27日
そりゃ田舎みたいに道も空いてて、接続も過密じゃなきゃ別にいいけど、東京みたいにたくさんの路線があって、そこからバスやらなんやら接続があってってときに時間通りじゃないと無理だわ。 飛行機絶対乗り遅れられない!ってなったら結局早めに移動しなきゃならなくて余裕もクソもない。
フローライト @FluoRiteTW 2017年7月27日
どう屁理屈をこねようと「遅れる」ことにイラつくのを咎めるのはダメよ。時間だけは人類全員に公平な財産なんだから
雪本俊哉@β版公開しました @YMtoshiya 2017年7月27日
そもそも、電車は遅延するのが当然(特に平日朝は)っていうのが、小田急民の感覚だけど・・・
杉田川 @rvsugita 2017年7月27日
列車が遅れる→ホームが溢れる→乗降に時間がかかる→さらに遅れる ローカル線ならともかく、激混み過密ダイヤの路線で「遅れ前提」運行は不可能 所要時間を長めに設定するくらいが関の山
LCO @f_lco 2017年7月28日
精密なダイヤのお陰で「5分ぐらい始業に遅れても平気平気」と、ピッタリ5分遅刻の9:05に着くよう逆算して行動できるやで
ヌカ紅茶 @king_chihatan 2017年7月28日
ダイヤが不正確だと最初からそれを織り込まないといけなくなって無駄が増える。どこが合理的なのか
ヒロセジロウ ✏️ @denjiro13 2017年7月28日
遅れないことには感謝すべきだが、遅れてもいいじゃんはちょっと違うと思う。時間を守るほうが、鉄道会社も利用者も、次のトラブルが減って合理的だと思うけど
ВИК @qb_vick 2017年7月28日
日本の鉄道にはダイヤグラムの冗長性を担保できるだけのリソースが無いんですよ。波動輸送時に型落ちの車両しか用意できないところに現れてます。
blade0@オッ㌠ @blade0 2017年7月28日
遅れてもいいじゃん=ドミノ的に遅れ拡大=立て直しの為に輸送力が何割減→これ許容する事と同義なので、常態的に減便になって、その分高密度な満員電車(屋根上とかw)でもオッケーだぜマンなら、その意思は理解するけど同意はできないな
儀狄@パブリックエネミー @giteki 2017年7月28日
正直なところ、欧米ですら実現していないことが日本にあるのが気に食わないという出羽守のように見える(※個人の感想です)
おいちゃん @semispatha 2017年7月28日
日本の場合、各駅の乗降者数が世界屈指の人数なので遅延発生したらホームあふれるって現実知らないから遅れてもいいなんて言えるんだろうな。妄想してないで現実見よう。
thx4311@平壌運転 @thx_4311 2017年7月28日
「運行時刻がユッルユルでもOK!」という方々は保線や車両整備に運行安全規則の遵守と言った要素もつられて「ユッルユル」となるだろう事に何故か考えが及ばんのな。人間そんなに便利にできてないからきっと全般でタガが緩む。こういうと「◯国はちゃんと運営されている」と反論するだろうが東京・大阪や東海道新幹線と比べたら「牧歌的なダイヤ」だから何とかなっている訳で‥
IJN(振付:西条満) @JapanNavy_Blue 2017年7月28日
こういう手合いは他人の遅刻には滅茶苦茶うるさいくせに自分が遅刻して責められたら逆ギレするような連中だから相手するだけムダ
ヘルヴォルト @hervort 2017年7月28日
東京から人が減ればもう少し緩くできるよね 世界有数の混雑を上から数えたら圧倒的に東京に偏ってるし
ハドロン @hadoron1203 2017年7月28日
逆なんだよなぁ。他国が真似できない大量輸送を日常的に捌くために、本数増やして超過密ダイヤにした結果だ。つまり時間に厳格なのは、通勤時の混雑解消のためなんだよ。
キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp 2017年7月28日
次の便との間隔と遅れた時間の比率で比較してみると、実は他国とあまり変わらないってことはないだろうか?
kartis56 @kartis56 2017年7月28日
田舎なら遅れてもいいって? 乗り継ぎ間に合わないぜ? 次の列車ないぜ?
kartis56 @kartis56 2017年7月28日
f_lco 5分始業が遅れてもいいようにしようというまとめでは?
くすき @kusuki_xx 2017年7月28日
電車の発着時間に厳格だと世界で話題の日本だが、労働者の勤務時間が延びたところで文句も言わないルーズな日本とも言われているね。他人や自分が苦労している事に当然という認識があって寛容じゃないよね。
shogun_majires @shogun_majires 2017年7月28日
「ミャンマーでは1時間遅れも普通」と出羽守の人がいますが、ミャンマーには一日300万人が利用する駅があったり時速275㎞/hで走る列車が5分間隔で走ってるのかな。
KPCG10 @KPCG10 2017年7月28日
遅れても利用者が怒らなければいいだけでは? みんなからツッコまれてますが、提供側は時間を守るよう勤め、利用者は時間通りで利用できることに「ありがとう」と心の中で感謝するだけで十分だと思います。 ちょっと遅れただけで怒鳴り散らす一部利用者が異常なだけ。
ぶる〜の @shin10276707 2017年7月28日
鉄道が遅れる事に寛容な社会なら、鉄道ミステリーも終電ちゃんも読めなくなるじゃないか。
どりドリ @d_doridori 2017年7月28日
遅れてもかまわない鷹揚さはあるけど何故時間通りに運行しなといけないか?まで至らない人が多すぎ。自分?まぁ多少なら遅れてもかまわないですよ。時間通りに来てくれるに越したことはないけど
JINMIN_party_Japan @Net_Uyoku_JpJ 2017年7月28日
これで「乗り物が早く来てて時間通りにいくともう行った後」とかだったらいやだよな。
Tsuyoshi CHO @tsuyoshi_cho 2017年7月28日
電車についてだったら、両方(普段スケジュールが維持できる、遅れが発生しても社会では受けとめつつ、それをリカバリーできる余裕がある運航)かな
🈂トリ @satori_Lv35 2017年7月28日
「日本がスゴい事にすら怒り出すクレーマー社会」
なり@ナイセン団㌠ @ketokati 2017年7月29日
日本の特急は2時間以上遅れたら特急料金払い戻しだからね。そりゃ必死に走りますよ。
Leclerc @3adam15 2017年7月29日
東京の電車は秒単位の正確さでエレベーター並みの頻度で走るから、輸送需要が膨大でも何とかなっている。たまに大幅遅延になると大混乱だし。んで、じゃああいう人たちは緩くても大丈夫な地方に来るかというと、そうでもない。その外国に定住するわけでもない。自分たちの生活を支えるインフラに対し、無理解から無い物ねだりするだけ。
🈂トリ @satori_Lv35 2017年7月29日
冒頭のシュナムルって人のツイート見に行ったけど、よくいるバカサヨクでしかなくて日本や安倍政権や自衛隊にとにかく文句言っててとてもじゃないけど電車が遅れても文句言わないような人格してそうになかったぞ。日本がキライだからアクロバットな日本sageをしてるだけじゃねーかな。
儀狄@パブリックエネミー @giteki 2017年7月29日
satori_Lv35 クレーマー「列車が正確に走っていると運転手にプレッシャーがかかっていることを想像させ、いつまた尼崎脱線事故のようなことが起きるかと不安になる。列車を正確に走らせるな」(棒)
虎次(とら🐯つぐ) @tora_2com 2017年8月1日
なお「合理的」には「1 道理や論理にかなっているさま」「2 むだなく能率的であるさま」という2つの意味があり、ケースによっては相反することにもなるので気をつけましょう。
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