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2010年3月29日

2010/03/20 川井ちゃんおしゃべり会

2010/03/20 に六本木F1 PIT STOP CAFEで開催された川井ちゃんおしゃべり会の内容。 http://www.f1pitstopcafe.co.jp/information/?p=1551 ハッシュタグ検索で過去ログを拾えなかったので、自分のtweetのみ掲載です。
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Rev @revsystem

昨日のGPNewsで放送された川井ちゃん資料。 上がラップタイムで下がトップとのタイム差 #F1Kawai http://twitpic.com/19nt3k

2010-03-20 11:30:10
Rev @revsystem

川井ちゃん、INDY開幕戦を録画でみて「F1より面白かったw」 「F1の方がサーキットがしっかりしてるよね。看板めくれないしw」 #F1kawai

2010-03-20 11:42:03
Rev @revsystem

川井ちゃん、「琢磨もビビったんじゃない。"すごいとこと走らされるな"って」 #F1kawai

2010-03-20 11:43:11
Rev @revsystem

川井ちゃん、「F1開幕戦は、予想通り渋滞。ニコが順位を落としたのはロスの作戦ミス。ミハエルを先に入れなかったら表彰台だったはず」 #F1kawai

2010-03-20 11:44:43
Rev @revsystem

川井ちゃん、「11周目あたりまで様子見でだれもタイヤ交換しなかった。失うものがないクビサがオプションに交換して2秒アップしたのをみて各チームが一斉に交換した。」 #F1kawai

2010-03-20 11:48:29
Rev @revsystem

川井ちゃん、「各チームのピットストップする位置の上流側55メータ地点にマーカーがある。時速100kmで約2秒で進む位置。ピットロード混雑時(接触の危険がある時)にこの速度に達しているとペナルティの対象になる"かも"しれない」 #F1kawai

2010-03-20 11:52:53
Rev @revsystem

川井ちゃん、「各ドライバーのトップとのタイム差をグラフにすると、いかに渋滞して"パレードラップ"になっていたかがわかる。」 # F1kawai

2010-03-20 11:54:16
Rev @revsystem

川井ちゃん、「予選11位以降のマシンがレースに最適なタイヤをはいてスタートしても、結局上位につきあわされちゃう。退屈なレースになった。」 # F1kawai

2010-03-20 11:56:26
Rev @revsystem

川井ちゃん、「SuperAguriがデビューした年、スペインの土曜日夜に"このレースって何周?"って聞かれたことがある」 #F1kawai

2010-03-20 12:01:10
Rev @revsystem

川井ちゃん、「ウィリアムズはFP2でエンジンテレメータのデータが無線でとんでない状態で走っていた。コワイぞー。」 #F1kawai

2010-03-20 12:03:06
Rev @revsystem

川井ちゃん、「F1は給油がなくなったおかげで地上波の編集が楽になったw タイヤ交換後は、どこでぶった切っても順位が同じだし、作戦がわかりやすい」 #F1kawai

2010-03-20 12:05:22
Rev @revsystem

川井ちゃん、「オーストラリアGPは、1/3のところでセーフティカーが入ると展開が面白くなる。どこでタイヤを変えるかの判断が大きく分かれるはず。」 #F1kawai

2010-03-20 12:07:25
Rev @revsystem

川井ちゃん、「FP2でバトンに"ブルーボタンを押せ"と無線がとんでたけど、あれはオイルトランスファーボタン。オイルを予備タンクからメインタンクに移すためのボタン」 # F1kawai

2010-03-20 12:17:37
Rev @revsystem

川井ちゃん、「マクラーレンの中が空洞になってるシャークフィンは、スペインで真似してくるチームがあると思う。」 # F1kawai

2010-03-20 12:21:16
Rev @revsystem

川井ちゃん、「可夢偉から言われた "川井さんが、お前のところのクルマぽんぽん跳ねてるぞ"っていいに来てからクルマボロボロですよ。それまで調子良かったのにー" 俺のせいじゃねーよw」 #F1kawai

2010-03-20 12:33:34
Rev @revsystem

川井ちゃんおしゃべり会、1時間休憩。 川井ちゃん、時差ぼけといつもの開催時間と違うから眠そう。 #F1kawai

2010-03-20 12:40:51
Rev @revsystem

川井ちゃんおしゃべり会、2部スタート。会場にいらっしゃった誕生日の女の子にケーキのプレゼント。ニコファンなので、ケーキにニコのマシンが乗ってます。 #F1kawai

2010-03-20 13:34:53
Rev @revsystem

Q「無給油レースがつまらないという指摘があるけど、93年以前はつまらないっていわれてた?」 A「エンジンのパワー差があったり今ほど空力が重視されてなかったし、ドライバーの差が大きかったから面白かった。」 #F1kawai

2010-03-20 13:39:36
Rev @revsystem

Q「(ロータスのとの)琢磨とトゥルーリの契約問題の話はどうなった?」 A「聞いてくるの忘れた。今度琢磨かヤルノのマネージャに聞いとく。」 #F1kawai

2010-03-20 13:41:29
Rev @revsystem

Q「ザウバーはポイント取れるくらいマシンの性能はよくなる?」 A「チームからプレビューが届いてた。 バーレーンのトラブルの原因は解析できた。解決方法も見出したと。 でも、こういう情報は信じない。ダメとは書けないからねぇ。」 #F1kawai

2010-03-20 13:45:40
Rev @revsystem

川井ちゃん「バーレーンにパミルトンパパは来てなかった。バトンやチャンドック、ウェバーのパパは来てた。 」 #F1kawai

2010-03-20 13:49:17
Rev @revsystem

Q「FP2の結果で決勝の結果が予想できたけど、今シーズンは今後もこれくらいわかりやすい?」 A「わかりやすいと思う。 一発の速さはドライバーの腕次第でいろいろあるだろうけど、それ以外はわかりやすい。」 #F1kawai

2010-03-20 13:51:07
Rev @revsystem

川井ちゃん、「BSはピット全域でつかえる無線LANを配備してる。各チーム担当は、そのチームのラップタイムが手元で見れる。浜島さんは、全チームのタイムが見てれ"このタイミングでなんで変えないんだろう"って思ってるんだって」 #F1kawai

2010-03-20 13:55:29
Rev @revsystem

Q「フェラーリが指摘されていたフロントウィングは何が問題?」 A「わかんない。みてみたけど。」 #F1kawai

2010-03-20 13:56:41
Rev @revsystem

Q「いくつかのチームが指摘されたディフューザーの変更指示とは?」 A「エンジンスターターを挿すスターターホールが大きすぎるのが問題。ディフューザー替わりに使っているのが違反と指摘された。」 #F1kawai

2010-03-20 14:02:06
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