F1オーストラリアGPと震災(予選編)
マクラーレンのやる気(だけは?)満々姿勢とHRTのやる気無さに吹いた。タイムギャップ見たら分かるよね。F1第1戦オーストラリアGP金曜フリー走行2回目 バトン1位小林可夢偉15位http://bit.ly/gL9opq
2011-03-25 23:29:52F1第1戦オーストラリアGP予選 ベッテルPP 小林可夢偉9位 http://bit.ly/hp4g3A http://bit.ly/hLXCuz
2011-03-27 08:35:06今回ドライバーズアイのディスプレイの表示が変わった、スピード、タコメータ、シフト、アクセル、ブレーキ、可変ウィング、KARS、他?の情報が...全部一度に見れんわw きちんと適応して、操作するハミルトンらトップド3チームのドライバーはスーパーサイヤ人か?
2011-03-27 15:32:41ドライバー>ソフトタイヤの間違い。RT @roburi: 予選・決勝を含めて、使えるドライバーは3セットまで、予選Q3に進みたい中盤チーム(小林在籍のザウバー含む)は、予選で3セット使うしかない。しかもタイヤがおいしく使える時間は短い。ピット戦略がスゲー重要じゃないか。
2011-03-27 17:23:35小林可夢偉はQ1のブービー→Q3のブービーの間違い。ずるずるいたのは確かQ1(Q1突破は中盤チームでも難しい)。謝罪。RT 可夢偉はタイヤをずるずるに滑らせながら、Q1のブービー。気迫が伝わる。一言「走りに感動した!」被災していない私にも勇気を与えるドライビングだった。
2011-03-27 17:33:24小林可夢偉コンメント。他に「自分の走りによって、日本の方に希望を与えられるなら」という趣旨のコメント(TV放送より)http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51744501.html
2011-03-27 08:37:30ホンダと共に苦労したバトンのヘルメットには、大きな日本語メッセージがありました。参考:「許可が降りて中国GPの後に日本に行ければいいなと思う」 http://bit.ly/fMRYcz
2011-03-27 15:26:53