- kasajimajima
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水橋ゆっきー❄
@mizuhasi_yukkie
鉄道の連結器(柴田式)の構造がよくわからなかったの思い出したので3Dプリンターで作った 面白い pic.twitter.com/csfht8LkoA
2017-11-20 07:25:24
水橋ゆっきー❄
@mizuhasi_yukkie
これね。てっきり先っちょの山に空いてる穴にツメとか突っ込んで止めてるんだと思ってたよ pic.twitter.com/mOi6KhpIlv
2017-11-20 07:27:57
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水橋ゆっきー🌸例大祭 ち26ab
@mizuhasi_yukkie
大体工作。アイコンやヘッダーは甘党さん(@amatou111) 知り合い以外は基本反応しません。既読代わりのいいねはやめてね。つらい。 何かあったらBOOTHのメッセージにでも(基本返信しません)
リンク
Wikipedia
連結器
連結器(れんけつき、Coupler)は、鉄道車両の車両同士を結合し、牽引時の引張力・推進時の圧縮力を伝達する装置である。連結器に要求される機能は、おおよそ以下の通りである。連結にリンク(鎖)機構を使用する連結器全般を指す。黎明期より使用されてきた連結器であり、リンクの固定方法によって、ねじ式、ピン・リンク式などの方式が存在する。リンクは引張力を伝達できるが推進力は伝達できないため、通常なんらかの相互に押し合う装置(緩衝器)を設けて車両同士の接近を抑えることになる。構造が単純であるが強度は低く、列車の長大編
よろづ屋TOM🌟。o O(イイネする絵ネタはRTもしてね♬)
@yolozyaTOM
@mizuhasi_yukkie ( ̄д ̄;) わー。こうなってたのか。あの四角錐の穴がどういう役割なのか知りたかったんですありがとう!
2017-11-20 12:31:58
古風
@dollars_asa
@mizuhasi_yukkie すごく解りやすかったです。 最近甥っ子と列車の動画見てて、あの連結ってどうなってんだろ?と不思議に思ってたんです。 思わぬところでスッキリしました。ありがとうございます。
2017-11-20 16:39:52