慣れても走りにくい…、初見の方にはとても厳しい道とは？

どらへび (へびぶーん) @dodonai

井ノ頭通りの4車線区間を推薦したいです。幅が狭くて実質的に並走が困難。 youtu.be/ZyTeoMiMR7w?t=… #クソ道路オブザイヤー2017

拡大

どらへび (へびぶーん) @dodonai

山手通りでエントリーしたい箇所があった。 youtu.be/SqATi9dJ0A4 アンダーパスに気がつかない。 #クソ道路オブザイヤー2017

拡大

のりしお💉💉💉💉💉💉💪 @nori_shio_real

初見殺しなら国道122号飛鳥山とかかなぁ、かなり手前からイエローラインになるし都電に慣れてないと分かりにくい上に夕方なんかこの日差しで信号見にくいしここの交番がまたいい仕事しやがるんだ。 まあ都内は総じてクソ。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/y5p5pbxbP6

拡大

拡大

よっちん @yocwitter

目黒通り（上り）産能短大交差点 通った事ある人なら必ず戸惑う直進車線 赤車線を走行し交差点内で右にハンドル切らないでそのまま真っ直ぐ行くと青車線の進路を妨害してしまう 路上駐車も多く非常に危険な道路だ #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/xvqm84XJ4Z

拡大

うめぞう @umezou0419

新しく橋を架けて中原街道を改良していつになったら13号線の改良に入るのかとおもったらそもそも計画すらなく急カーブ+遠回りが完成形だった #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/ARYraeA3iF

拡大

天 @JP7RKQ

#クソ道路オブザイヤー2017 黄丸の部分が謎に1通のため、北から南に行くには赤線のように行かねばならない調布の上ノ原小入口 pic.twitter.com/CdSH95rz1K

拡大

無頼漢チェダー @goo_hori

【荒川線沿線道路】熊野前〜小台間は一応専用軌道だが、全ての交差点に踏切なし。まともな柵もなく一見併用軌道に見えるせいか、荒川線撮影者多し。「孤独のグルメ」のロケ地にもなった。道が狭く右折のタイミングも狂うがクソと見るか風情と見るかはその人の感性次第。#クソ道路オブザイヤー2017

活動終了しました @mumentan

東京都立川市の砂川五差路交差点。この矢印式信号の多さ #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/Mty2fDUBTu

拡大

拡大

活動終了しました @mumentan

東京都小平市の小川町交差点。北の4車線道路から小川町西の南に入った先は住宅街。南に抜けたければ小川町東からの2車線道路に移らなければならない。4車線道路が南へ延びることにはなってはおり、他の区間での工事は進んでいるが、小平市内だけは未着工のままである。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/2t1F7boyTM

拡大

kebin @kebin628

稲城大橋新新田(東京都稲城市)　せっかち殺し　1枚目上側、地下部から上がると2つの信号が見え同時に赤になるが奥側の右矢印が点灯　これに従いたくなるが、手前の信号と奥の信号は別なので、そのまま行くと手前の停止線無視で死に、横からスタンバってたパトカーが出陣 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/WJHEZpVGq2

拡大

拡大

𝓸𝔂𝓪𝓳𝓲　💉💉🌡️💉 @okaheren

バーニラ〜♪　バーニラ♪　が走ってる道　#クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/9Iyx6q38km

拡大

𝓸𝔂𝓪𝓳𝓲　💉💉🌡️💉 @okaheren

江戸川競艇開催日は　閉鎖される道　川で競艇してるのでスタンドは道挟んだ堤防なのだ。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/HLJuErvr7D

拡大

拡大

カンワ @TrafficTriangle

R20号大垂水峠 高尾山から相模原まで登坂車線無し、転回路無し、休憩スペース無し、余裕無しのギリギリ二車線な道。これでホントに二桁国道か？って感想だった。 大型車と原付二種で行く道ではない。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/MxXk1vBKLF

拡大

ひぢき @hijiryyyyyyyyy

#クソ道路オブザイヤー2017 国道20号大垂水峠 走り屋のおかげで原付土日祝日通行禁止でいちいち宮ヶ瀬方面まで迂回しないといけなくなった道。 これが無ければクソ楽に神奈川に行ける pic.twitter.com/xBN6UlMqTa

拡大

もろってる @morottenai

#クソ道路オブザイヤー2017 国道20号線　大垂水峠 東京において言わずも知れた『猿出没』の珍スポット あまりにも猿が多いことから最近では東京側の待避スペースにガードレールが設けられ、休憩が取りにくく、嫌でも峠を走り抜けなければならない。深夜は猿に襲われる被害もしばしば… pic.twitter.com/94HRCws38i

拡大

拡大

スズカさん脈のボリューム気をつけてください（B70） @kado_busdev

#クソ道路オブザイヤー2017 笠間十字路。…十字って言うからには無体に数を増やすのはやめてほしい。 pic.twitter.com/8qZHi9q39e

拡大

西町 @Ni4mc

#クソ道路オブザイヤー2017 十字路 pic.twitter.com/IGynvzMF5y

拡大

ケ イ @iek3498

#クソ道路オブザイヤー2017 オブザイヤー受賞程でも無いけど、地元だと笠間十字路かな 十字路じゃないよね pic.twitter.com/HCwN0PLcD1

拡大

男爵_赤松先任曹長 @akamachu

横浜新道の【峰岡出口】が初見殺しで怖かった。 トンネルに入る→トンネル内で出口出現→急カーブで住宅街にポイ！ #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/RlDRXjBAfi

拡大

拡大

拡大

拡大

やち @izflight

横浜新道峰岡出口。 高速トンネル内にいきなり現れる出口。 体感90度の急カーブを曲がるといきなり目に飛び込む歩行者。 ちなみに周囲ではそもそも曲がりきれないという事故が多数。 #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/UA3sYCOCWc

拡大

拡大

拡大

拡大

Misskeyに行け（にゃかがわ） @nyakagawa_r

【峰岡出口】 あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！ おれはトンネルを抜けたと思ったら いつのまにか住宅街にいた… なおかつては峰岡入口だったが危険すぎて廃止された youtu.be/r5YNXgLnqoA?t=… #クソ道路オブザイヤー2017

拡大

瀬賀小波(せがこなみ) @sh3rw4tm5n

#クソ道路オブザイヤー2017 このタグでいつも横浜新道の峰岡出口が出てくるの好き。 でもここのクソさは出口の急角度だけじゃなく、岡沢の方から合流して横浜新道をまたぎ、峰岡で降りるところにあると思う。

鍵山ゆーな🎀二日目(日) 西う-19ab @yuna_priest

港北JCT・IC（第三京浜道路・首都高K7横浜北線） 第三京浜の港北ICちゃんがヤリチンクソ野郎首都高（株）にNTRされて闇落ちした姿。 K8横浜北西線が完成するまで首都高にも乗れず、何故か料金所を２回通らねばならないクソJCTとなり果ててしまった google.co.jp/maps/@35.51797… #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/nqxSdV0J0y

拡大

ニヨピ @NIYOPI453

そらもう、 ・第三京浜保土ヶ谷〜横浜新道トンネル出るまで ・保土ヶ谷バイパス狩場出口 だろうよ #クソ道路オブザイヤー2017 pic.twitter.com/6ZUI7A3Ecg

拡大

拡大