「今の『ヨット世代』は体力的に乗れなくなる時期。タダで船くれるなんて話もゴロゴロ」…ジャンル全体の老齢化について
- gryphonjapan
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無事、港に着いてホッとした。数ヶ月ここに住む予定。 pic.twitter.com/OUxukrWYx6
2017-12-22 18:57:26今年の初めに1級船舶免許取って、夏に20万円で船買って、全部自分で直して乗れるようになるまでに約4ヶ月。やっとスタート地点。ヨットは金持ちだけの遊び道具じゃない。あまりお金かけなくても自分で移動できる家を持つことができる。やる気さえあれば。
2017-12-22 19:13:49船は係留するとお金かかるけど、旅してますって言って移動すれば係留代はかからない。漁港を転々として海上生活すれば家賃はタダ。移動も風、もしくは8馬力ディーゼルエンジンだから格安(1時間1リットル)。キャビンのキッチンで自炊する食費代+α稼ぐだけで暮らしていける。
2017-12-22 19:25:03今、ヨットやる人の90%以上が60代。あと5年もすれば(2,3年か?)体力的に船に乗れなくなるから、タダで良い船が有り余る時代が来る(既にその予兆がある)。港に行けば船をくれるっていう話はごろごろしてる。ここ数ヶ月でまだまだ乗れる船の解体を何度目撃したことか…。
2017-12-22 19:34:44入り口のドアを開けるとキャビンの中から朝日も星空も見える。あまり人のこない静かな港。おはようございます。 pic.twitter.com/aXRMJGsGrX
2017-12-23 08:03:18船内の電力はソーラーとエンジンからの発電で賄っている。100wのパネル(もらいもの)と115ahのバッテリーを二台(一個はもらいものでもう一個は新品¥12000)。¥1980のチャージコントローラーにはUSBが2個ついていて便利。これで充分。
2017-12-23 12:03:27今はエンジン積んでるけど、最終的には自転車を利用して足漕ぎでプロペラを回す式に改造したい。エンジンなしならば、海外へ出るのも楽だから。エンジン付だと近海を取らないといけない。近海を取るために必要な装備だけで50万以上はかかる。馬鹿らしくてやってられない。
2017-12-23 12:08:38エンジンから出ているシャフトを外し、エンジンは発電機とする。一旦国外へ出たら、またシャフトを繋いでしまえばいい。日本から送ってもらっても良いし。日本は異常に法でがんじがらめになっているから、常に上手上手を行くだけ。文句言ってるヒマなんかない。
2017-12-23 12:13:23海の上は自由度が高い。道という道などないから海上の交通ルールも曖昧(基本右に避けるだけ)。ヤバイもの持ってたとしても海へポイっ、で直ちに証拠隠滅できる。
2017-12-23 12:20:55@komaranjyo25 @schwkatz そうです。体力的にはもう船に乗れないのに係留代払うが馬鹿らしくて船を手放したいのです。船の解体にも何10万とかかるから。係留せず移動しながら生活できるようなスタイルであれば維持費も安上がりになります。
2017-12-24 11:35:14@saitosan62 確かにヨット自体人気ありませんけど、ヨットに限らず船の業界自体が衰退してます。と金持ち層と貧困層の格差が開いているので売れる船は馬鹿高いクルーザーが主流になってます。
2017-12-24 11:41:11@crmoframe そうだと思います。色んな業界で似た現象が起こってます。土地、建物もタダ(もしくは格安)で手に入る状況も今後加速していくと思います。
2017-12-24 14:05:14@SativaShanti @GonbeNanashiN0 加山雄三の若大将シリーズに憧れて、ヨットを購入した世代なのでしょうか~(;^ω^)。
2017-12-24 15:57:21@gryphonjapan 先生バイク趣味だから、東京以外の方がよさそう。サーキット走行する方だから、岐阜なら鈴鹿サーキットも近くなる。 家売れたらR-1買おうってあたりが特に。
2017-12-25 00:25:46@SativaShanti @catyann0 つうても金のかかる趣味を楽しんでる世代なんて、今の50代ぐらいが最後だろうから、ヨットをもらったって維持費だけで生活が苦しくなるから困りますわ。😗
2017-12-25 01:20:19