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螂･鄒ｽ迚ｹ諤･
@0beroffer
自然災害なんだからJRも乗客と同様に被害者であり、被害者を加害者扱いして攻撃するというのはすごーく反感を買う行為だからね。
2018-01-12 17:47:21
よ～する中将@パラオ泊地
@Yosul_DD123
@azami_pripara 問題は積雪量。現場付近の三条市の積雪量は11日19時で77センチ、新潟市で平年の３倍を超える48センチだったことを考えると、115系にしろ、E129系にしろ、押し固められた雪が床下に食い込んで動けなくなるか、脱線する恐れがあると思われます。
2018-01-12 17:49:34
全部のせ大満開たかぴー
@loveeearth
大雪で立ち往生したJR。なぜ乗客を降ろすことができなかったのか？（BuzzFeed Japan） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-… @YahooNewsTopics 今回は車両電源があったからこれが最適解、と。もし車両電源が無かったらどうしたのか…(てか車両電源なしの事例過去にあったよね…
2018-01-12 17:52:28
NHK@首都圏
@nhk_shutoken
また「運転士が１人で線路に降りて除雪をしていたほか、こまめに車内放送で状況を説明しながら、何度も車内を回って乗客ひとりひとりに『寒くないですか』とか『具合は悪くないですか』と声をかけてくれたのがありがたかったです」と話す。 www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
2018-01-12 18:10:13
NHK@首都圏
@nhk_shutoken
今回の電車の立往生について、鉄道システムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「ＪＲが雪が降るという予報の状況をどの程度、把握したうえで運行したのか検証する必要がある。普通に判断するかぎり、運行はやめておくべきだったと思う」と指摘。 www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
2018-01-12 18:12:01
ふじー
@yfg1214
大雪が降っても定時運行が出来て安全性もバッチリな雪国の悲願のような鉄道ってのは実現可能で、というか実現してて。 「上越新幹線」って言うんですけどね。 まあ、実現のために約1.7兆円ほどかかったんですが。
2018-01-12 18:34:49
西輝望見＠2日目 東-オ04a
@westnozomi
今日の大雪で高校時代に経験した記録的大雪を思い出した。あの時も今日みたいな断続的な大雪で昼過ぎで授業打ち切りになって帰ることに。その時点で学生に示された選択肢は「学校に泊まるか」「帰宅」の2択。電車は運休、道路も大渋滞であのときの絶望感は半端なかったなぁ…（つづく）
2018-01-12 18:42:09
西輝望見＠2日目 東-オ04a
@westnozomi
私は比較的自宅が近い組だったので5人くらいで強行帰宅したが、とはいえ自宅までは約20km。歩いたさ！吹雪でホワイトアウトのなか5人で固まって死物狂いで帰った覚えある。「なぜ車で迎え呼ばなかった？」あの時は記録的な大渋滞で1km進むのに4時間かかってたという状態だったから。雪は本当に恐いんだ
2018-01-12 18:46:23
-横浜【特急 三浦海岸】頂戦-
@fnp2000
雪の立ち往生について、現場の状況無視して自分の都合のいい展開にしたいのが見え見えの人もいますよねなんか 理論性無視してJR東日本叩きたいだけだったり国鉄車推していたりだったり
2018-01-12 18:47:19
KOUICHI ITO
@tamanipaso
去年東光寺駅で撮影したE129系(B編成) 115系より自重が軽いのは事実だ しかし、新潟支社内で運用するのだから、死重を積載している もし、無かったら上越線でしょっちゅう雪に乗り上げている つまり、雪対策をしていても超える積雪だったわけだ pic.twitter.com/QRQnxwDQXt
2018-01-12 18:53:50
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しゃいん
@shine_sann
折角バズってるので大雪になってる新潟の雪かきボランティア募集ページ貼っておきますね。上越新幹線も北陸新幹線も平常運転ですよ。土日にぜひ。 除雪ボランティア「スコップ」のメンバーを募集しています。−新潟県 pref.niigata.lg.jp/chiikiseisaku/…
2018-01-12 18:56:04
叢雲軌道製造
@MRKM_kreuzungen
台車の亀裂であれだけ安全が騒がれたのに、新潟の大雪のトラブルについて乗客の安全の視点で語るマスコミはおらんものか
2018-01-12 18:57:17
国鉄ファン
@A_S_A_M_A_189
E129系が色々と批判されてるけどその中で自分が一番気になるのは115系はツーハンドルだから雪の中走ってる時に若干ブレーキを入れてブレーキパッドと車輪の間に雪が入り込まないように走ってたけどE129系はワンハンドルになっちゃってそれができないから今どうしてるのか気になる
2018-01-12 18:58:32
たかっち♪🥔🥱🚃ex.あいこ園
@takacchi_web
こんな吹きっさらしの場所で立往生してるのにバス寄越せなかったのかとかコメ見たけど無理だから！手前の踏切も除雪入ってないし夜中の吹雪、太もも以上の雪、100mも移動できないから！ 大雪４３０人車内に閉じ込め 新潟・信越線 - 毎日新聞 mainichi.jp/graphs/2018011…
2018-01-12 18:59:02
西埼チャンネル📹
@WestSaitamaCh
非雪国民が偉そうに雪国の列車立往生にあれこれ言いまくってるけど、君ら1cm雪が積もるだけで大パニックになるでしょう?そらにスタッドレスタイヤも知らないとか今まで何して生きてたの?
2018-01-12 19:03:24
ソルティきゃべつ
@Leafy_Greeeeens
立ち往生の件、現場の運転士に怒鳴ってた乗客の親御さんいたけど。イチ民間企業が運行する交通機関に｢動いて当たり前、遅れても完璧対応ができて当たり前｣を求めちゃいけない時代だよね。初期対応が〜なんて言うなら客側も｢今日は電車止まりそうだし学校迎えいくぞ｣くらい危険予知してもらわないと
2018-01-12 19:04:42
ちょむぴー
@chyomupee
信越本線立ち往生で学んだ事と解った事 ・異常時の車内で、客が運転士や車掌に無駄に怒鳴らず冷静に過ごす重要性 ・立ち往生後のJR側の対応に不備は見当たらない ・首都圏感覚で物申すメディアの報道を鵜呑みにしない ・E129系は悪くない。どんな車両だろうと、腰まで雪を抱えたら動けない
2018-01-12 19:09:46
東ヤテ
@TOYATE_2
立ち往生で運転士に怒鳴る乗客の”親御”がいたのか。 怒る気持ちはわからんでもないが、運転士に対して今回の立ち往生を怒鳴った時点でもうお前がクズだよ。
2018-01-12 19:14:16