中国鉄路最長連続運行距離・運行時間列車(2017年9月当時)、4827km67時間58分の旅路

ソラシド☂ @solaseedair

列車内での最後の食事なので昼食は3度目の食堂車へ。今日の定食は50元、少し高めですがおかず3品とスープまでついていて満腹に。味も最高の一言でした！毎度にこやかに料理を運んできてくれる厨房のおじさんにも癒されますw やっぱり食堂車はいいなぁ… pic.twitter.com/7RCikVwclQ

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13時28分扶余到着、12分遅れ。漢の時代には扶余という名の国が東北を支配していたそうですが、その王家の所在地だったことから今でも地名にその名が残っているようです 駅前に大きくそびえるのは飼料工場、吉林省は見渡す限り畑だらけの場所ですしこういったものの生産も盛んなのかも pic.twitter.com/0nkKziHLmE

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14時02分、6分遅れで双城堡に到着。新疆ウイグル自治区のウルムチから63時間半、列車はついに11番目の最後の省・黒竜江省に入りました 双城堡とは金代の城の名だそうで駅舎もそれを模した立派なもの。満州族の発祥の地でもあることなどから観光地としても知られているようです pic.twitter.com/a6fjbLxN6d

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真新しい家並みと工事現場が車窓に現れたと思うと14時38分に8分遅れで哈爾浜西に到着。運行上は哈爾浜駅よりこちらが主要駅、この駅始発の重慶行き長距離列車と東北地方を縦断する襄陽行きローカル快速列車がそれぞれお客を待っていました 遅れているので停車時間を削って3分の停車で発車 pic.twitter.com/uUXNqnrQci

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14時57分、列車は続いて哈爾浜駅に8分遅れで到着。黒竜江省では最大の駅ですが日本人にはこの駅の1番線で伊藤博文が安重根に殺害された歴史の舞台としてのほうが有名かもしれません。その1番線は工事中で現在は使われていないようでした ここで進路を北西に変えていよいよチチハルを目指します pic.twitter.com/PvWR0wTTza

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我らが12号車を担当していたなかなか男前な車掌さん。笑顔はほとんど見せませんが自分にも聞き取りやすい中国語で親切に話してくれる優しい方です。あと2時間半でお別れとは寂しい限り pic.twitter.com/HP7gjeqUiN

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終着駅チチハル到着まであと2時間、車内では一足早く清掃が始まりました。軟臥12号車でもカーペットが回収され、車掌さんがホウキとチリトリを持って床の掃き掃除。給湯器の受け皿も取り外されています pic.twitter.com/y2Foy3UISl

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雪と氷のイメージが強い黒竜江省ですが実は一面の湿原に覆われた緑豊かな土地です。哈爾浜からこんな草原と水の風景の中を走ること1時間半、ロシアのような建物が増えてきて16時56分に3分遅れで最後の停車駅大慶西に到着。天津からの30番寝台の男性がここで下車、8号室は再び自分たちの貸切に pic.twitter.com/Ofjke6yqcN

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17時半、ついに終着駅チチハルまで1時間を切りました。夕暮れ迫る黒竜江の大地を我がK1083次はまっすぐに快走していきます。こんなに降りるのが惜しい列車も久しぶりです pic.twitter.com/nBDf3pVRva

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チチハルまで残り40分。68時間の旅のクライマックスにふさわしい幻想的な湿原の夕焼けが迎えてくれました。この汽車、この部屋から離れるのがとにかく名残惜しいです pic.twitter.com/2qoWRloNgk

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チチハルまで残り30分を切りました。日が暮れるまでに終着駅に着きたいというかのように列車は一定のスピードで太陽の方角へと突き進みます pic.twitter.com/HIoOWOWzZA

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チチハルまで残り15分。ついに駅名標に「チチハル」の文字が現れました。自分たちと同じく68時間の旅を終えようとする列車長も感慨深げ pic.twitter.com/GZ8dzu36sY

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チチハルまで残り10分。街並みが見えてきて高速鉄道のチチハル南駅を通過。本当の本当に最後です pic.twitter.com/RUtQdYdga5

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18時22分。定刻より1分遅れ、我が快速K1083次はウルムチから4827km67時間59分の旅を終えて終着駅チチハルに到着しました。チチハル駅のホームに降り立ったときの感慨はひとしお、やはり自分は旅が好きなんだなと思わず感傷に浸らずにはいられませんでした pic.twitter.com/5sJGmN66CJ

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