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ヤマトや佐川が労働環境や待遇を改善した結果、引越し業者界隈が人材不足に陥る状況に「当然。労働市場はそうあるべき」「引越しは本当にきつい」

こうやって少しずつ流れが出来ていくのかな
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誰か僕の右股関節と性根を何とかしてください @kamekoopa

ヤマトや佐川が労働環境や待遇を改善したのでドライバーが引越し業者界隈から宅配業界界隈に流れていて引越し業者界隈が人材不足で回らなくなり始めているみたいな話がされていていい話だなと思った

2018-02-28 08:51:56

※参考リンク

リンク 西日本新聞Web 引っ越し難民、春に続出? 物流業の人手不足深刻 新生活スタートに思わぬ試練 「今春、大学に進学する息子の引っ越しの見積もりを業者に頼んだら『4月上旬まで対応できない』と言われた」。福岡市の男... 6 users 133
待遇が改善された業界に人が流れていく
カラテ @sofs72

引越し業者人手不足とかニュースでやってたのこれか…そりゃそうだ<RT

2018-03-01 07:43:52
かせいじん@C99あるのあるの入金したぞ @k_kaseijin

ヤマトと佐川は確かに頼んだ時間に集荷に来るようになったし、先方への配達時刻も予定通りになってきた。その一方、退職転勤の人には引越し先から何日か通ってもらうよう頼む羽目にも。 twitter.com/kamekoopa/stat…

2018-02-28 22:05:40
夢無@ @kudahaki9191

@kamekoopa これがあって、企業は引っ越しの繁忙期以外に転勤時期をずらすなどの方策をとっているみたいですね。昔引っ越しのバイトしましたが、本当に大変ですよ(^_^;)

2018-02-28 19:47:24
ひさご☃️🎄 @135gourd

弊社の引っ越しもちょっと変なタイミングにされてしまったよ……うんでも、新生活スタートの人達は大変だけど、労働環境が改善された方に人が流れるのはいい流れなのでは…!!

2018-03-01 08:25:20
肉まん @Jing_Laurant

その調子でどこもかしこも待遇改善していくといい

2018-03-01 07:53:54
ぷわ@スクロー島 @gigapuwa

順番に労働環境改善するんだよぉ

2018-03-01 08:47:26
ちぇっきぃ @ochekisan_0823

いい話ですね。そうやってジワジワ賃金水準が全体的に上がっていけば良いと思います|ω・)و ̑̑༉ twitter.com/kamekoopa/stat…

2018-02-28 23:49:39
引っ越しのお仕事は本当に大変な重労働です
Yつき(夢尽) @schwarz_lotus

引越バイトは何度かやってたけど、アレ本当にキツいよ。それに加えてドライバーは運転中も気をつかわにゃならんし、それでいて待遇はうーん。そりゃ待遇の良い方に行くわな。引越やってた技量あれば運送系問題ないだろうし。

2018-03-01 08:18:50
ノラのあ @noranoa

@kamekoopa @T_rinsei 引っ越しは。。。終わらないと本当に帰れないからなー。。。。

2018-02-28 17:30:33
Sʜᴇʀʀʏ MD Ph.D @LR2MINA

@kamekoopa @sakuo_net 引っ越しが安すぎるのも原因。 1tトラック1台で50万くらい取ればよい。大きいトラック使う家族は大抵は金持ちだからね。

2018-02-28 21:17:29
T_rinsei @ 祝シクロ完成 @T_rinsei

@noranoa @kamekoopa お客様のクレームは多いし、積込積み下ろしのみって契約なのにいざ客先行ったら奥さんが1人梱包されない家財道具の谷間で真っ白になってたとか…話題に事欠かないくらいに引っ越し業界は闇が深いから…。:;(∩´﹏`∩);:

2018-02-28 18:15:02
oka-p▷悲しいかな未定である…で1年…◁ @ryuchin1976

それで引っ越し業界が待遇面を改善すれば…まぁ、完璧… 「それでは会社が立ち行かない」とか言う業者は、今まで通り搾取する事を諦めないと公言してる様なもの。 他業種も含めそんな会社は自然に従業員不足で淘汰されて良いと思う。 日本の企業は従業員の自己犠牲に頼り過ぎなんだよ!! twitter.com/kamekoopa/stat…

2018-02-28 23:07:30
yoka72 @yoka72

引き抜かれる側からすればたまったものではないので手放しでは喜べないのではないかなぁ。引っ越しも値上がりしてドライバーさんが適正な賃金をもらえるようになれば良いのだと思うけど。

2018-03-01 08:09:46
しとろ @citrutos

@kamekoopa 引っ越しの料金はあんまり安くしちゃダメだと思うんですよ。安い所を選ぶとかも論外。 どんだけ大変な作業か分かってるから業者さんに頼むのに、そこで値切るとかお客さんがブラック企業みたいじゃん…。

2018-02-28 19:58:17
ageha @ageha_fs

引っ越しバイトで1日2万くらい稼げる時代に戻そうよ

2018-03-01 07:56:59
⛰Haru🚲 @hrhbiyori

料金を数十万取れば良いとか言ってるやついるけど、そんなことしたら引っ越す人が激減して今度は不動産とか住宅の業界が儲からなくなってブラック化が進んでしまうんだよなぁ そんな単純な話ではない

2018-03-01 07:25:26
経営者はこういった状況を受けてどう動くのか…が分かれ目なのかもしれない
ねずみ王様 @yeuxqui

いよいよ経営者の質が問われる時代になりつつあるんじゃないの。

2018-03-01 08:58:55
残りを読む(2)

コメント

ローストの肉 @ROM69787270 2018年3月1日
こうして労働環境が、良くなるスパイラルに入るのが理想
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ちょちょまる @sakuya_little 2018年3月1日
たしかにいい話なんだけど、外部から人が入ってこないとやがて滅ぶので、もう一声欲しい。
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山吹色のかすてーら @sir_manmos 2018年3月1日
労働界「これで環境が良くなる」経営陣「外国人研修者を入れていい業種に」ってのが流れだったら嫌。
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おろろ @fYe39CoQsPrbZVK 2018年3月1日
アパレルでも飲食でも、こういうの流行って欲しいねえ
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たろー @hanpa64 2018年3月1日
「きついバイトで金貯めて世界1周」とか、そういう時代に戻ってほしいんだよな。
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moxid @moxidoxide 2018年3月1日
やっとババ抜きのババが企業側に回りだしたな。
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anomy @anomy_ 2018年3月1日
「お客さんがブラック企業みたい」正解。
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ももさん @momo33san 2018年3月1日
佐川もヤマトもちゃんと指定した時間に来てくれるけど郵便局だよ、平気で遅れてきやがるのは
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受付嬢 @pinkbenki 2018年3月1日
日本はクレームに対して弱すぎなんだよ 客が強すぎる立場で労働環境なんてよくなるわけがない
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sake @sake_ne_ku 2018年3月1日
Amazonが順調に業界を洗浄していっている
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よーぐる @Seto_yasu1987 2018年3月1日
まさかAmazonはここまで考えて…!(ない)
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もっこㄘん @Mokko_Chin 2018年3月1日
競争相手が潰れれば引越し料金上げて待遇改善が図れるな。
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ありえない @tkr_nkn 2018年3月1日
そしてドライバーが子供たちの人気職業に!
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ツマ・ヨーコ@炭山水の前世 @el_cha_verde 2018年3月1日
技量のある人が取り合いになって値段が上がるのは良いことだし、カネかけてでも人を確保した方が売上が上がるのも良いことだし、いい方に進んで欲しいなぁ。 ちょっと怖いのが、難民増えると、カネ集めるだけ集めてバックレる業者とか出てこないかだけど、引っ越しって旅行や着物に比べて単価安いし、支払いが普通は作業開始時期だし、あんまり意味ないか。
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ましろ@キラメイFLT名古屋行くよー✨ @mashiro_33 2018年3月1日
引っ越し屋は繁忙期には猫の手も借りたい程忙しいが、反面閑散期は本当に稼げないから安定した宅配便へ移りたくなる気持ちは分かる
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trycatch777 @trycatch777 2018年3月1日
佐川やヤマトが「プロ運搬屋」として機能するようになると、引っ越し業者は自前でドライバーを雇うことを嫌い、引っ越しの大部分を佐川やヤマトにアウトソースするようになって、結局引っ越し業者と配送業者がWin-Winになれば良いんだけど、そんな都合良くいかんよね。
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isaたんショぽ@動物公園よき! @bycake 2018年3月1日
momo33san ヤマトや佐川は改善されてるけど、郵便局は改善されてないからなんだろうね、おそらく。https://togetter.com/li/1183881
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anomy @anomy_ 2018年3月1日
TLに「引っ越しが酷い」と流れてきたが、ここにあるように引っ越しを含めた運送・運輸業界の労働者の待遇改善の過程の一時的なギャップなので、長い目で見ていただきたい。(但し数十年以上の長い目で見ると、自動運転車とロボットとAIで解決して、人間が物を運ぶことそのものが減るだろうが。)
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マシン語P @mashingoP 2018年3月1日
従業員が客(という名のクレーマー)の顔色を伺わなくて済む時代はまだかね?管理者や経営者が忖度しているデフレ時代はもうたくさん。
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しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2018年3月1日
みんなもっと「この値段ならやらんこともない。高い?じゃヨソでやってもらえ」って足下見ていいんやで。「ヒマしてゼロよりマシ」な状況とは真逆なんだから、札束でほっぺた引っ叩いて人を引っ張ってこれる価格設定にすればいいじゃん。繁忙期割増どーんと載せるだけでもいい。
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おこめデース @__yodakii 2018年3月1日
ROM69787270 後はユーザがサービスに正しい対価を払えるようになるかどうかですね 懐的にも意識的にも
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しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2018年3月1日
捌ききれないほど仕事あるのに単価上げない・仕事選ばないのホント謎。
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愛媛人と大阪人のハーフ @TmtRj 2018年3月1日
浸透圧という言葉が頭に浮かんだ
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月1日
ヤマトはヤマトで、引越しサービス。専門部署があります。 でそういう時期に実はヤマトさんのドラーバーはお手伝いする流れなのですが(余裕ができるので)、ここ近年はそういう余裕もないでしょうね。
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五月雨山茶花蝉しぐれ @taken1234challe 2018年3月1日
女はソープ、男は佐川の時代が懐かしい。 昔はきつくてもそれに見合うだけの対価がもらえたからな。 どんなにブラックでも、それに見合うだけの報酬が貰えれば満足度は高いはずだ。 いにしえのトラック野郎どもは1年で買ったトラックで寝泊まりしながら月賦を払い終え、二年目には家が経った時代もあった。
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月1日
この前NHKのニュース内での、ある業者の引っこし料金は、50万円近くだった(大汗。引越し代金も相当上がっています。 最も燃料代金も相当今は高いのでそこはあるかもしれませんが、大手の引越し業者は1ヶ月前からの予約でも取れなかった。とか色々、流通の現場はとかく、荷物の激増で、自社で独自を持つ、各地に配置、故人運送業者への委託等とにかく増えています。景気の増長でも政府発表で 名目GDPは56兆円、実質GDPは36兆円増加し、過去最高ですし(2012から比較して)
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月1日
zairo2016 故人運送業者☓ 個人運送業者◯
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月1日
郵便局をけなしている人も多いけど。 値上げしないことでのしわ寄せが全部郵便局へいってます。 もっとも、それ以前のやり方としても?首を傾げる配送形式なんだけどね(特に宅配は 不在票だけ下の階段のポストに入っている。俺うえにいた(在宅してた)のにですよ?
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Mill=O=Wisp @millowisp 2018年3月1日
こうして「待遇さえ上げれば労働者は来る」「待遇を上げられない経営者が無能」をみんなの共通認識にしていこうな
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easyiizi1111 @easyiizi1111 2018年3月1日
ヤマトや佐川が値上げ&賃上げに踏み切れたのは、「将来また需要が下がったときに値下げできる」という見通しがあればこそ。それはつまり「切りやすい」非正規従事者が多いからこそできた決断だ、という点は見落とさない方がいい。
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Amts @amts1 2018年3月1日
金を出せば人は集まる。単純な図式だよなあ?
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Yamapii @zupporimogura 2018年3月1日
引っ越し業者も大手のなりふりかまわぬ料金叩き合いで中小なんか大変そうではあると思う。 頼む方もネットやら相見積もりやらで比較してあっちはいくらだの値引きがどうだのさらに煽る人達もいるだろうし。
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ふひひっ☆ @satoda3104s2 2018年3月1日
クレーマー対策さえすれば大丈夫。
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なんもさん @nanmosan 2018年3月1日
引越バイトは運送業界ではもっともきついレベルだから日払い可でやっと人集めてるんだけど、あれご祝儀がないと美味しくもなんともないんだよな。バブル前は1日平均3000円は必ずもらえたんだがいまはそんなことないだろうし、運転手に関しては荷運びさせないという条件つけないときついだろうな。
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Leclerc @3adam15 2018年3月1日
積載量1tってハイエースぐらいだぞ。ごく普通の家でも4t車2台〜3台ぐらいは使うだろう。とマジレス。
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しだいもく@ @SHIDAIMOKU 2018年3月1日
人が集まるまで経営者の首を切り続ければ改善するで(ニッコリ 経営者の代わりなんていくらでもいるんやから
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マガミ@「南洋通商」 @ryuya_magami 2018年3月1日
因みに、不況の嵐吹き荒れる中の引っ越しバイトというか「日雇い派遣」での仕事では、派遣側は「引越業者の奴隷」扱いでした。「今日どちらに行かれるですか?」と聞いたら即座に「うるせえ馬鹿、死ねよ」とドライバーが言ったのは今も覚えてる。
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@sbayasi 2018年3月1日
ながら聞きだったから間違ってるかもしれんが、先日のワイドショーで同じような話題あって、就職で単身の岡山→東京への引越し見積もりが70万とかって言ってた。「そこまでいったら家具家電を引越し先で買い直したほうが安く済むんじゃw」と思ったが、最終的に引越し業者やめて手荷物と宅配便で済ませる予定って聞いてなんだかんだで結局ヤマト佐川に金回ってるなと感心した。
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ねーぴあ@クソリプ用 @kusoripusan 2018年3月1日
ブルーカラーの待遇改善は本当に急務だね、日本は特に災害大国でインフラが破損しやすく、肉体労働の価値が落ちない国だし
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とーま @vicy 2018年3月1日
ブラックが余計に金を払う事になる社会でありますように
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うてん。 @uten00 2018年3月1日
生活に必要なサービスの低価格競争もそろそろケリつけて人員と質の確保をしっかり考えないといけない頃だねえ。介護や幼稚園もそうだけど働きたい人はいても相応の賃金を出さなきゃ集まるわけがない。
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ポポイ @popoi 2018年3月1日
#おおかみこどもの雨と雪 の,引越専門運送業の運転手だった<彼>の貯金。死後,妻子3人を数年間養えた額だったが,結構ブラックな労働環境だったのかなあ。
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暗黒饅頭 @ankokumanju 2018年3月1日
頑張ってるところが得をするのはいいことだな。一般人の引っ越し費用も上がるだろうがまぁこれは仕方ないだろう
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まっくろなねこ @blackcat009 2018年3月1日
この話自体はいいんだけど、消費者の方に「やすいところに頼むな」言うのはお門違いやで。
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ばんくるM @bunkle_m 2018年3月1日
引越し業ってこういう時期に集中して、閑散期になるとほぼなくて仕事が不安定なのもあるかもね。ならある程度裁量が安定している運送業の方に転換するわってのも分からなくもない。あとムダに引越し業者多くてデフレチキンレースにもなってそれが現場側にのしかかるのもあるかなとも思う。
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K53YA (NE) @mabuenoe 2018年3月1日
まあなんつーか、ヤマト運輸にも佐川急便にも・・・引っ越し部門あるんだけどね。
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ばんくるM @bunkle_m 2018年3月1日
あと数年前から労働基準監督署から監視指導などが強化されているから、業者自体のキャパが狭まったのもあるかもね、以前はブラックまっしぐらの時間外労働だとか派遣使ってバシバシやってたくらいだし。自分もその派遣で引っ越し手伝いやったけどまだ倉庫業での仕分けの方が幾分か楽だった
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🖤 @On8_1 2018年3月1日
すてきな傾向。他の業界でも広まってほしい
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成瀬京太郎 @yuugekisen 2018年3月1日
運送業界は過労死認定がダントツの一位の業界 労働環境の改善が出来ない会社はどんどん無くなっていけばいい
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成瀬京太郎 @yuugekisen 2018年3月1日
ダンプ屋の労働環境の改善は難しいだろうな 経営者がやれやくざだやれ右翼だと背後関係が複雑だから
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name @unagi_anago 2018年3月1日
何十万も取ればいいって、現状で4トントラック1台仕立てて、ドライバーと人夫2人で、だいたい30万ぐらいだよ
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なんもさん @nanmosan 2018年3月1日
unagi_anago そこまでしないけど、遠隔地への引っ越しだと荷積み荷降ろしでそれが二倍になりますからね。実際は複数の現場を掛け持つことが多いのでさらに値引きが可能っちゃ可能。
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なんもさん @nanmosan 2018年3月1日
昔はこの業界本当に無茶苦茶で、私の経験だと面接受けて入った当日に東京から名古屋までの日帰りピストンをやらされたことあります。そんな距離走ったことないから高速降りてからすぐガス欠になりました。あぶなかったw
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PYU @PYU224 2018年3月1日
引っ越し業者が中々変われないのは派遣を雇ってある程度カバーできてしまうのが原因だと思うけどね。
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RXF-91 @rxf_91 2018年3月1日
繁忙期はドライバー(直接雇ってるけどバイト)以外の子みんな派遣ってのもザラだしなあ
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Feel @feel1024 2018年3月1日
素人は相場しらないだろうと最初はかなり吹っ掛けてくるし相見積出してること伝えると一気に値段下げてくるあたりほんと闇が深い。安かろう悪かろうは嫌なので別の業者にしたが料金内に含まれてるサービスなのに当日来たドライバーがそれ別オプションだからと金銭要求してくる始末。その場で営業に電話しようとしたらすぐ引き下がったけど気が弱い人だと払っちゃうんだろうな。
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酔宵堂 @Swishwood 2018年3月1日
流動性に見放されたみなし自営の闇はまだ残ってるけどな。
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百笑@常識知らずの悪魔 @hundred_smile 2018年3月1日
逆に言えば今人手不足で困ってる業界ほど、従業員の待遇が悪かったって事だよね。この状況で劣悪な環境で我慢する必要はないし。人がどんどん減ってもっとキツくなるのも見えてるし。次行こう次。
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風呂メタルP @hurometal 2018年3月1日
プロレスラーみたいなガタイの人が一人で冷蔵庫運んでたから常人には無理と思った。
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Daiji @Daiji75 2018年3月1日
引っ越し業は季節労働って性格もあるからね、もとよりヤクザな世界よ。学生の頃さんざんバイトして思い知った。だから今も引っ越しの際は"引っ越し専門業者"は使わない。赤帽とかタウンページに載ってる一般運送業者に交渉して頼む。荷造りや荷運びの助手を自分でできるならそれが圧倒的に安いので。
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おいちゃん @semispatha 2018年3月1日
引っ越しはバイト作業員集めるのはどうにかなるけど、社員の作業員をキープするのが難しくて中型以上の免許持ちは物流系に転職てのあるな。結果、運転手不足で仕事回らん。
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はくしんかわ @sato231031 2018年3月1日
郵便局は何もコメントなし。それどころが変わろうとしない。だから置いてけぼりになるし信用だってなくなる。
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denev @_denev_ 2018年3月1日
おちんぎんがサービスの質に直結する現実を目の当たりにして感動している
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しぇりりん(万年欠食) @m_sheririn 2018年3月1日
昔引越しでバイトしたけど突然バイトがトぶとかざらでしたからなぁ。僕は予定通り3ヶ月やったけども多分それ以上は無理だったやろし、始めて3日目で挫折しそうになった、って感じの仕事(いい経験にはなったけど。引越しご祝儀とか貰えたし
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2018年3月1日
mabuenoe そういや昔以前勤めていた会社の引っ越しで会長の私物だったワインクーラーを動かす時にヤマト宅急便のお兄ちゃん(正社員)2人を別料金付けてお願いして自分含めて男4人でやっとだったのに、再び動かす時に引っ越しに頼んだらお兄ちゃん(正社員)2人でらくらく動かしていて、引っ越しの人(正社員)はコツ知ってるんだなぁて感心した記憶。自宅引っ越しした時に引越し屋さん重い桐のタンス、2人で運んでた……。
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はやし・しのぶ @Hirarinmac 2018年3月1日
あ、ワインクーラー動かす時に頼んだ引越し屋さんはヤマトの引っ越し部門の会社です……。
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スクルージ @Sqrooge007 2018年3月1日
会社にさっ引かれないように、他のバイトに行かずに俺の引越を請け負ってくれた兄ちゃんたちに、プラス1万円でも2万円でもいいから、お給金を弾めばやる気になってくれるかな~。 どーせ、会社はインターネットで申し込んだらマイナス5,000円、早く申し込んだら更に5,000円マイナス、時間帯を限定にせず余裕を持たせたスケジュールにしてくれれば、更に5,000円とか出来る限り最安値で請け負っているんだから。マイナスされた本来払うべき金額を引っ越しの兄ちゃんたちに支払えば、win-winになれるかな?
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ぺいぺいモルカー @peipei999 2018年3月1日
需要が動かないなら弱小企業が淘汰されても大手がその分仕事するだけなのでトータルの仕事量は維持される。と思えば賃金上げられない引越し業者は潰れても仕方ないし、問題もない。
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せら! @sera050520 2018年3月1日
同じような話で、配送費の高騰によりアサヒビールの樽生ビールや瓶ビールの価格が10%アップするそうですね。
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yuki🌾㊗️6さい🎉⚔ @yuki_obana 2018年3月1日
要はイケアで買い直せる程度でいいもんならぼったくれないのよ。おうち建つくらいの紅茶器は拒否られた。きちんとそれなりの保証できるサービスと使い分けるの大事なのよね。そんときは自分で運んだけど。けど今家財道具1つで無駄に高いのって滅多にないからぼったくれる(保証料は大抵保証会社が挟まるだろうからコストは3倍くらいに膨れる)ニッチが少ないのよな。無論引越し業者に全部入らないはずな部分だけど(´・ω・`)
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kame4477 @kame4477 2018年3月1日
peipei999 いや値上げされれば需要は冷え込むだろ。物価上昇が広がれば消費が冷え込んで物価上昇も落ち着く。
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ぺいぺいモルカー @peipei999 2018年3月1日
kame4477 普通はそうですが、引っ越しはあまり関係なくないですか?自力でやったり時期をずらしたりはあると思いますけど極端には変わらないと思います。
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repunit @FlatSharp 2018年3月1日
日本郵便、ゆうパックを1日に値上げ=宅配大手3社出そろう:時事ドットコム https://www.jiji.com/jc/article?k=2018022801167&g=eco
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neologcutter @neologcuter 2018年3月2日
http://www.precariat-union.or.jp/case/arisan.html アリさんマークの引越社みたいな企業は滅びてほしい。こういうのがあるから引越業界に人が集まらなくなる。
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しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2018年3月2日
zupporimogura 叩き合いしないと仕事取れなくて人遊ばせて売上がないのに給料だけ払うような状況なんですかね?B2Bの運送業もそうなんですが、需要超過の記事を見てるとあまりそういう気がしないんですよね。ホント謎。
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tsuachiya @tsuachiya1 2018年3月2日
労働力の質は賃金に比例すると習ったので、ファミレスでクレーマーやってる消費者も、もっと高い店に行けば良いと思う。
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tsuachiya @tsuachiya1 2018年3月2日
飲食店などで、店員がTwitterで悪ふざけの投稿をして炎上するのも、二束三文で質の低い労働力を使っている店側の自業自得の部分もあるんじゃねーかな。
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ハル @haruno_asahi 2018年3月2日
価格の上昇を前向きに捉えられるようになったことが、何より素晴らしいことだ。
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由利瑛士にゃんはご当地キャラじゃないけどご当地思いのいいヤツだよ @YuliAge 2018年3月2日
震災被災者が再建して仮設住宅から引っ越すときの費用に補助が出るんだが、それをいいことに高い金額を吹っかけたり、ついでに家電や家具をセットで売りつけている引越業者がいる。流石に役所が不審がってバレたんだけどな。そういう業界。
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殻付牡蠣 @rareboiled 2018年3月2日
外国人労働者がっていう奴いるけど、日本はもうその外国人にも愛想尽かれるくらいの賃金水準なんだけどな。
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相良義陽 @minagorosikun 2018年3月2日
労働環境の改善(下請けに丸投げ)ではないの?
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月2日
easyiizi1111 将来また需要が下がったときに値下げできる」という見通しがあればこそ  ← なんて名誉毀損も甚だしい。そんなことを 業界の二強が言うわけないのに、勝手に独自の憶測と思い込み。  こんな愚論に多くの人がイイねする事実にも呆れるが、 ヤマトや佐川に恨みでもあるのか如き発言、 宅配の値段がまた下がって欲しい。という潜在的願望の現れでイイねしたかどうかは知らないけど。
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ざの人(棘用垢) @zairo2016 2018年3月2日
ただこの景気上昇の波も、10月消費税増税が実施された途端、どうなるかは不明。増税してしばらくは消費が冷え込むのは3回起きているからね。(3% 5% 8%で)
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