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magic_youchan
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ゆうちゃん
@magic_youchan
おはようございます。今朝の彦根もいい天気の朝になりました。今日もこちら彦根にてＢリーグの試合があって、これも観戦しようと思ってるので、それまでこのあたりをウロウロしようと思ってます。 pic.twitter.com/pliVgTGLzd
2018-03-25 07:05:00
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ゆうちゃん
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まずは朝ご飯です。いつものホテルチェーンなので似たような感じの朝ご飯ですが、しっかりパワーをもらって、今日もがんばりましょう。 pic.twitter.com/eJbxLIiZol
2018-03-25 08:15:21
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まずは彦根駅までやってきました。今日はまずローカル私鉄の近江鉄道を乗り回そうと思ってます。一日乗車券を買ってから、米原行きの電車にて出発です。 pic.twitter.com/Pd4F7LuwCu
2018-03-25 08:25:40
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ゆうちゃん
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ＪＲだと彦根－米原はお隣駅ですが、近江鉄道だと間に２駅あります。のどかな景色の中の駅なので、なかなか経営厳しそうですが…そのうち左に大きなタワーが出てきます。こちら、エレベータメーカーのフジテックさん。この前にも駅があります。 pic.twitter.com/iD3WRX9s5A
2018-03-25 08:26:14
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ゆうちゃん
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10分くらいかけてのんびりと終点の米原駅に到着です。近江鉄道は東側、新幹線とは反対側に到着となりました。 pic.twitter.com/bBVWd92HD8
2018-03-25 08:26:51
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ゆうちゃん
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２駅戻って彦根駅に帰ってきましたが、なんとここで10分停車するダイヤだそうです。なんとものどかな…その間にホームに出てみると、懐かしい西武鉄道の車両が止まってました。近江鉄道って西武グループだから車両の転籍が結構あるってことですか。 pic.twitter.com/tMCKvsdsSn
2018-03-25 11:14:02
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10分後に再び動き出します。彦根口駅までの間はＪＲと併走しています。さらにＪＲ側には駅はないので、このあたり細かくお客さんを拾うようになってるみたいです。 pic.twitter.com/rcDaFvzB8C
2018-03-25 11:27:10
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で、彦根口の隣が高宮駅でして、こちらで電車を乗り換えます。次の電車は多賀大社前行きです。見た感じ、これまた西武で使ってた車両の塗装を変えた車両でした。懐かしいわ。 pic.twitter.com/r6uF1B3de4
2018-03-25 11:27:45
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高宮駅のとなりがスクリーン駅です。スクリーンという会社の前に駅があるので「スクリーン」駅なわけですが、「前」が付かないネーミングもまた珍しいと思われます。 pic.twitter.com/F4SsyvSTdG
2018-03-25 11:28:18
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そして次が終点の多賀大社前駅になります。駅前には大きな鳥居があって、この先が多賀大社への参道となってるみたいです。せっかくなので行ってみましょうか。 pic.twitter.com/2L5LIiex1z
2018-03-25 11:28:54
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ゆうちゃん
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多賀大社への参道は絵馬通りという名前が付いてますが、特に絵馬があるわけでもないです。またなにやら「○○地獄」って看板も多いのですが、なんかちと変な感じです。「頬落地獄」ならまだしも、「開運地獄」って何やねん。 pic.twitter.com/6rWRNk4gyv
2018-03-25 11:29:40
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そんな絵馬通りのゴールが多賀大社になります。なかなか立派な鳥居の向こうには太閤橋というのがあります。とても渡れそうにもないですが。 pic.twitter.com/Y9kqBCecnW
2018-03-25 11:30:18
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山門の前には夫婦桜という桜の木があります。こちらはまだ花は少ししか咲いてませんが。そして境内に入ると、なかなか立派な本殿がありました。せっかくここまで来たのですから、旅の無事を参拝しておきました。 pic.twitter.com/e7PG1dEzMg
2018-03-25 11:31:06
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さらに境内には長寿そばと書かれた看板のあるお店がありました。いろいろ気にはなったものの、まだ開店前ということで、ここはスルーでまいります。 pic.twitter.com/XtMAcyc413
2018-03-25 11:32:09
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ふたたび絵馬通りを歩いて多賀大社前駅まで戻ってきました。ほどなくやってきた高宮行きの電車にて戻ります。今回は「おーいお茶」のラッピング車両でしたね。 pic.twitter.com/FXcNh9Fl7s
2018-03-25 11:33:13
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終点の高宮から、今度は湖東近江路線方面の近江八幡行き電車に乗り換えます。やってきたのは鉄道むすめラッピングの車両でした。 pic.twitter.com/fk4Cy76vZ4
2018-03-25 11:33:50
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高宮を出てからは東海道新幹線と併走します。時折通過する新幹線と、それに比べてのんびり走る近江鉄道。対比がなかなか楽しいです。一方で進行右手は田んぼや畑が広がる景色になってました。 pic.twitter.com/rKdfvzTfNs
2018-03-25 11:34:26
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愛知川駅を過ぎると新幹線の橋脚は離れていきますが、次の五箇荘駅にて新幹線は近江鉄道を横切っていきました。 pic.twitter.com/iQMnd5uAOO
2018-03-25 11:35:09
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八日市駅からは万葉あかね線へ乗り入れます。やはり東近江市の中心駅といくことからか、ここから乗ってくる人はかなり多かったです。 pic.twitter.com/Yuo33D7g9U
2018-03-25 11:35:51
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八日市駅のとなりが新八日市駅なのですが、どうみても設備は八日市駅の方が新しい、というオチもあります。 pic.twitter.com/MeaCzpjGvc
2018-03-25 11:36:47
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中山道の宿場町である武佐駅を過ぎると先ほど分かれた新幹線と再び交差しました。ちょうどのタイミングで新幹線が通り過ぎていきました。 pic.twitter.com/j75PwRYLNP
2018-03-25 11:37:30
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そしてその後、終点の近江八幡駅に到着となりました。やはりＪＲとの乗換駅だけあって、あたりもかなり発展していました。 pic.twitter.com/aqukK9vJ6u
2018-03-25 11:38:17
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さてこの後はふたたび乗ってきた鉄道むすめラッピング電車で戻ります。行き先は八日市となってます。 pic.twitter.com/klX5vJG8e0
2018-03-25 11:38:49
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ゆうちゃん
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終点の八日市からは米原行きに乗車します。いったん彦根まで戻らないといけないので。 pic.twitter.com/o4QMDuVusi
2018-03-25 11:39:22
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