共演:公共交通ナビサービスの開発現場のリアルまとめ #devlove
あくまでサービス開発を優先。その後教育体制を構築。1対多で講義・1対1で指導・学習サイト補助など。 #devlove
2018-05-18 20:03:49全てをプロジェクト化し、組織をフラット化することで課題を解決できたかに見えたが、サービス開発の事業部と、研究開発部門の対立という新たな課題が発生した。 #devlove
2018-05-18 20:09:17相互理解の不足は漸次的なジョブローテーションで解決。250名のエンジニアのうち、2年間で半数が異動。 #devlove
2018-05-18 20:07:54原因は相互理解の不足であったため、ジョブローテーション(組織がフラットになっていたため比較的容易に)によって横断的な知識を持つゼネラリストを増やしたり、管理職もローテーションさせることで相互理解を促進。 #devlove
2018-05-18 20:09:47もう一つの解決策=コミュニケーション活性化。PJの月1回の報告会をオープンに(だれでも参加でき、あとからも見れるように)。またフロントエンド、バックエンドなど様々なスキルを持った人が集まるようにした #devlove
2018-05-18 20:09:26プロジェクト報告会を全員参加にし、フロントエンドやバックエンドなど様々なスキルを持った人材での混成チームでコミュニケーション活性化した。 #devlove
2018-05-18 20:10:53開発効率が改善され、サービスをコンスタントに出せるように、プレスリリース数像。有料会員数V字回復。残業時間月平均13時間に減少(!) #devlove
2018-05-18 20:10:532番手は機材トラブルから復帰した(笑)株式会社ヴァル研究所の下村さん。 テーマは「駅すぱあとの開発現場・維持する30年とは」 #devlove
2018-05-18 20:13:03駅すぱあとは今年30歳のサービス。当時は社内でも本流からは外れたベンチャーのようなサービスだった。 ところが、駅すぱあとをつかうと安い定期の区間が見つかると話題になりそこから認知度が向上。 #devlove
2018-05-18 20:17:45当時はスピード命だったのでCで構築。しかし用途の多様化に伴い、Maicrosoft COMを利用したSDK、Java-JNI、Ruby等拡張ライブラリをつくっていった #devlove
2018-05-18 20:20:19