川西市と豊能町の境界線にて
川西市と豊能町の境界部分 駅近やのにここだけ売れんかったんやなって思ったけど、それ以前に境界特有の道路ちょん切れ現象が発生してる件 これくらい繋げろよ… pic.twitter.com/3aPUxZbQ8d
2018-10-18 13:14:03川西市のはずれのこちらの土地、数百m先の光風台駅まで公道が繋がっておらず徒歩1時間もかかるという・・・ ただ、実際には豊能町との境界が獣道と化しており、破れたフェンスを通って通行できる模様。(車は通れない) twitter.com/sakase_k/statu… 写真はGoogleストリートビューより pic.twitter.com/LJ7Fm6QCwJ
2018-10-18 21:10:18それにしても豊能町と川西市の間に何があったんだろう。。 「町有地につき 立入禁止 豊能町」 抵抗もむなしくフェンスに開いた穴がシュール。 pic.twitter.com/zFO8mKHFQS
2018-10-18 21:13:38@ShinagawaJP @sakase_k ここの道路を繋げちゃうとR477の川沿いヘロヘロ激詰まり区間から住宅街に車が流れ込んじゃうので繋ぐに繋げないという事情もありそう。
2018-10-18 21:15:59以下のどっちかかなと。 1)豊能町の有力町議あたりに「川西のために豊能が道路作るとかおかしい」と言ってるのがいる 2)豊能町側の住民に「繋がると交通量が増えて危険だから繋げないで」と騒いでいるのがいる twitter.com/ShinagawaJP/st…
2018-10-18 21:26:15開通を目前にして大和東の住民が通り抜けの車が増えるのは嫌だとゴネたせいで封鎖された、と聞いております。 今では貼り紙やバリケードは廃棄され、誰が立て掛けたのか分からない木製梯子も付きました。 twitter.com/ShinagawaJP/st…
2018-10-18 22:24:051回ストリートビューで見たことある気がするけどもっと近い道なかったかな?? twitter.com/ShinagawaJP/st…
2018-10-18 22:50:10@ShinagawaJP おそらく豊能町の方が先に区画整理され、将来に備え道路用地を確保しておき、その後川西市の方が開発され、市境まで道路が整備されたが、地元からの要望がないor反対により、豊能町が道路整備をしていないためだと思います。よくあることです。
2018-10-18 23:36:34双方の市町を通る能勢電鉄が仲介してお金を出すなら解決しそうやなぁー😂 twitter.com/ShinagawaJP/st…
2018-10-19 05:29:25過去の地図・航空写真を見ると、川西市側が先にできて、70年代後半から光風台への入居が始まった模様(光風台駅は1978年に新設) なお、こちらのブログによると川西市側(大和団地)の自治会が道路の接続に反対したとの話 blog.goo.ne.jp/piano_tuner_f/…
2018-10-19 07:58:43(RT) 能勢電鉄は、駅近くの土地を買い占めて開発利益をあげようとした不動産業者が出た際に、自社の土地の前に駅を移転させてしまって業者の目論見を粉砕したことがある、と聞くのだけど、それとは関係ないのかな?その事件以来、この地区で能勢電に伺いをたてずに開発する業者はいないそうだけど。
2018-10-19 10:40:09@Tamon0703 RMアーカイブスの「能勢電むかしばなし」に、西武グループが多田付近に 土地を買って、能勢電をグループ企業化しようとしたものの、それを察した 阪急グループが、能勢電に出資して阪急のグループ企業としたという記事 がありましたね。
2018-10-20 10:38:22ちなみに能勢電鉄、豊能町内の各駅の乗降客数は95年頃をピークに半分~1/3に減ってます。(出典:豊能町Webサイト) 80年代以降のニュータウンのように、あえて通り抜け可能な基幹道路を引いて、沿線に商店・公共施設・病院・駐車場を並べていれば、ここまでの衰退は抑えられたかも知れませんが... pic.twitter.com/Esv9pDaQWj
2018-10-19 07:59:34豊能町 都市計画マスタープラン town.toyono.osaka.jp/data/doc/14246… これのP12を見ると川西市大和団地への接続は計画はある模様。
2018-10-20 16:49:14大和団地から光風台に歩いたことあるけどあそこはなかなか新鮮味があったね twitter.com/shinagawajp/st…
2018-10-19 10:29:14