- Shayboniy_khaan
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目的地、というか目的路線にたどり着いたぞ。南海汐見橋線(正式には南海高野線の一部) pic.twitter.com/Sihgqb9sbG
2016-02-23 15:24:40路線自体も秘境線なのだが、この駅は都会に近い癖して、実に昔懐かしい姿を見せてくれる。 非液晶式の券売機、構内踏切(道路と交差するのではなく、ホームと駅舎だったり駅構内に設置される踏切) pic.twitter.com/ax94MVh2N1
2016-02-23 15:27:31そして、汐見橋線起点駅の汐見橋駅。かつては栄華を誇っていたのか、閉鎖された待合室や、沿線案内図が散見される。 pic.twitter.com/qJ1BZZYfbB
2016-02-23 15:47:40この路線の凄いところが、別に立地は全然悪くない(大きい通りに面し、高層の建物も見られる)どころか、大阪の繁華街ミナミ(難波)より2kmほどしか離れてないのに、秘境路線であるという点である。 pic.twitter.com/OiWVKbJRl4
2016-02-23 15:52:09もう一度駅舎に注目してみる。入り口のデザインに反して、相当古い設備をそのまま使用している(観光案内に関しては60年「放置」か)ようで、物の字体が古そうだったり、柱が古レールだったり、昭和臭が漂っている。 pic.twitter.com/bSjPryf5IO
2016-02-23 15:59:46汐見橋線終点の岸里玉出駅。ここから、繁華街の難波へ向かうよ。 pic.twitter.com/SNu526um3Q
2016-02-23 16:31:01難波到着。関東にはない巨大ターミナルホーム。駅舎も荘厳なデザインでかっこいいな。 pic.twitter.com/KenXG7D31X
2016-02-23 16:50:15と、途中の寺田町で下車。この駅名板、1932年の駅開業当時のもので、駅の改修で取り壊し作業中にでたのだそう。 pic.twitter.com/KJaAl2xg2K
2016-02-23 17:41:40大阪到着。と、一安心する間もなく再び東海道本線で西へ。 pic.twitter.com/dkd3RThoAl
2016-02-23 18:06:17これで宿まで直行かと思ったかバーカ!今度は兵庫駅で下車して、和田岬線に乗車するぞ。 pic.twitter.com/stTGqIMSsZ
2016-02-23 18:56:35和田岬線、路線長2.7km、所要時間3分、途中駅皆無の国鉄車両ピストン輸送路線。 鶴見線海芝浦支線のように、従業員専用路線の性格を持つので、僅かな地元民を除き一般人で乗るの殆どは好事家ですな。 pic.twitter.com/OMVGGURS1M
2016-02-23 19:22:24兵庫に戻り、更に西へ。宿がある岡山まではまだ140km…。 pic.twitter.com/20Jdzv3unv
2016-02-23 19:59:12姫路到着!ようやくご飯買う時間ができたぞ。そして、駅から見える姫路城。 pic.twitter.com/UMAB7gRsjE
2016-02-23 20:56:28いよいよ、本日最後の列車。岡山までこれで1本(ただし所要時間90分…。 pic.twitter.com/oN3gxX6ouK
2016-02-23 21:31:17岡山到着!長かった…。今日は 18時間、殆ど歩くか電車乗ってるしかしてない…。 pic.twitter.com/Ag63uLQyQS
2016-02-23 23:09:57ぐっすり寝て、危うく朝食代無駄にするところだった…。今日は早めに宿に入ろうかねぇ。 pic.twitter.com/xMYK3bYJSF
2016-02-24 09:06:13宿に荷物置いてもらう時に、自転車をレンタルさせてくれてありがたかったのだが、なぜにピンク色のチャリを貸してくれたんだいお姉さん…? pic.twitter.com/TTdJi2BkVZ
2016-02-24 11:30:23大原美術館。睡蓮や受胎告知がないと思ったら、東京に出張中だってさ、残念。個人的にはフレデリックの「花」が良かったなぁ。 pic.twitter.com/07O6FGu3Ul
2016-02-24 14:10:49