76
ごましお @saku_kei
さっき寄ったコンビニ駐車場のタイヤ止めがプリウスアタック対策でローラーが付いてたw pic.twitter.com/u71z6cfjlw
拡大
お腹いたいbot @tomi_ohoriphys
@banana700225 ざっくりとした検索ですが、前向きに突っ込むケースも多いようです。 pic.twitter.com/NA97Mczc2A
拡大
ちりそーす@BRZ→BL5D @i9_8770
@tomi_ohoriphys @banana700225 駆動輪のエネルギーを奪いたいので、前方からのツッコミ回避の意味が強いのでは?と思いました。
KAZE/高橋賢治 @KAZE
RTのは「ホイールストッパー わとまる」という製品で、ローラーに荷重がかかった時だけローラーのロックを解除する(歩行者が転ばないようにかな)という製品らしいだけど、ちょっとローラーが小さすぎる気がする。 あと真っ直ぐ止まってない車には効かなそう。
リンク ippin.kariya-cci.or.jp 刈谷一店逸品運動 公式サイト『IPPIN WEB』:参加店舗紹介 愛知県刈谷市の商店街が参加する一店逸品運動の商品を紹介
ゆき @yuki_oikawa
この程度でミサイルが止まるものか
ふナぷぅ @funapoo
@saku_kei アタックしてくるやつがまっすぐ白線の枠内に駐車できるわけない。
伊蘭 @iran181
@saku_kei ローラーの設置されていない隙間を狙って突っ込むプ●リウス!!
レイ @cheep_r
ローラーを隙間無く設置すれば防げるだろうか? でもローラーが回転するかどうかを手間隙かけて調べないと意味ないよね… twitter.com/saku_kei/statu…
ヴェイク@甲乙丙丁丙クリア!掘りが出るか…? @veiq_kankore
ローラーより踏むと跳ね上がるバネ式車止めとかの方がいいんじゃ(汗) ローラーだと余計に突っ込むような(ーー;)>RT
物部天獄 @Mononobe8743
@saku_kei この程度で止めれるんだろうか? これの設置より、コンビニのガラスの強化の方がいいと思うけど、コスト的に厳しいのかな? 防止の為の対策がいつも甘い気がするんだよな… これでほぼ大丈夫っていうレベルじゃないのが不安すぎる。
☂️キレネンコB☂️ @KNPEHEHKO__B
@saku_kei 勢い付いたプリウスは止められない( ̄▽ ̄)
偏った鉄 @W7kei_haru
幅50cm、深さ30cmほどのお堀があればアタックも阻止できるんじゃないかな。 twitter.com/saku_kei/statu…
たかさん(しんいちろう) @oyu102555
これは頭いいな(笑) しかし、こんなの設置しなくちゃいけないプリウスアタックは、本当に怖い。 まず、プリウスやアクアに乗る方は、車の性質をしっかり理解した上で乗るべき。 本当に危ない運転してる人が多いし、昨年、プリウスアルファが自宅の玄関に突っ込んできたし… twitter.com/saku_kei/statu…

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コメント

ぉざせぃ @hijirhy 2019年2月6日
車止めかと最初思ったけど、設置位置からすると違うよね?段差を大きくするとかの方が早くないか?
犬神 @spyseewolf 2019年2月6日
コレは「設置したのに突っ込まれた、ファミマは十全の対応をした」という責任を突っ込む側に持たせる方法かな
CAW=ZOO@喪中 @CAWZOO 2019年2月6日
効果の程を知りたい
竹箒清掃中 @takebouki_kirei 2019年2月6日
縁石までタイヤきたらあかんやろ。
はりあ~@ワルキュリア @TNaka2011 2019年2月6日
「プリウスやアクアに乗る方は、車の性質をしっかり理解した上で」ってあるけどなんか普通の車と違って気をつけるべきところがあったの?自分、以前アクアに乗ってたけど普通の車と同じ感覚で乗ってた。
応炎完了Calucifer @Chigami 2019年2月6日
普通に柵設置してるとこもあるけど双方の費用対効果どんなもんやろ それ用のしっかりした柵は根が深いだけあって工事に金かかりそうだしあまり掘らなくていいこれの方が安めだったりするのか
ねるにあ†Ridill @nelnia 2019年2月6日
素直に埋込型のガード(時間貸し駐車場とかによくあるやつ)付けた方がよさそうね…
🈂トリ @satori_Lv35 2019年2月6日
まったく効果なさそう
endersgame @endersgame3 2019年2月6日
TNaka2011 駆動が完全にモーターなので初動のトルクがでかい。エンジン駆動車なら、停止状態からの突っ込みで車体半分以上が御入店ってことはそうないんじゃないかな…
aioi_au @aioi_au 2019年2月6日
プリウスのシフトレバーは、マニュアル車のシフトレバーのRの位置にDがあるので、昔の感覚でついバック時に前進してしまうとか。
零式ダミー人形 @Dummy_Type_ZERO 2019年2月6日
何年か前ペダル踏み間違え事故が問題になり始めた頃に某掲示板で論争になってたっけ ヒューマンエラー派vs構造的欠陥派でかなりやりあってたけど、個人的には基本に忠実な踏み方してればまず踏み間違えないと思うんだよなぁ シフトミスにしろ、むしろどうやったら間違えるんだよってレベルの話だし
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
なんで駐車場に限ってこんなミスが多くなるんだ?
beigyiaa @beigyiaa 2019年2月6日
aioi_au 単にシフトレバーを倒しただけでRに入るシステムでは無いので。 またRに入ったら警告音なりますので
はりあ~@ワルキュリア @TNaka2011 2019年2月6日
endersgame3 なるほど。そう言う事ですか。理解できました。確かにそう言うところはありますね。
うにら @riafeed 2019年2月6日
自分は間違えなくても間違えてる奴こんなにいたらもう構造的にあかんやろ
黒田クロ@次はふたけ @kurotoya 2019年2月6日
鉄杭でよいのでは? という気もする
そう名前なんてどうでもいい @ibm_111 2019年2月6日
プリウスアタックって何?ぐぐると、盗難車防止?コンビニへの突っ込み?プリウスに起こりやすい現象?それと、この対策??関連が全然分からん
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2019年2月6日
普通にプリウスガード付けるんじゃいかんのか
砂糖のせる @SugarOn 2019年2月6日
プリウスに発生率が、偏っているのなら 全国のコンビニ各店に対応させる前に自社でどうにかするのが筋やで?トヨタさん
Σさん(RC) @SigmaSan4536 2019年2月6日
わかるわかる。MT車のRギアの位置にあるDレンジにブレーキ踏みながら入れて、MT車のつもりでバックしようとブレーキ離してアクセル吹かすんだよね。それでコンビニに突っ込むのは設計が悪いね。わかるわかる。 生涯MT車乗っていればいいのでは?
梨佳 @rkrikark 2019年2月6日
下手に縁石高くすると足が悪い人などの来店が困難になる(足痛めて杖生活なんだけど、段差ってしんどいなってしみじみ思う)し、鉄杭とかはそのせいで車が傷ついたって言ってくる奴いそう。今ある窓をはずして強化窓にってなると窓の代金だけじゃなく工事の時間店開けられなくなったりするし。なんて考えるとこれが現状では一番有効な対策なのかもね
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月6日
わざわざ車名で検索しても違う車種が混ざる。 これを見てすらプリウスプリウス騒ぐ馬鹿にはなにをいっても通じまい。 現実を見れないんだからアベガーと同じ。 きっと生きてて恥ずかしい自覚すらないんだろうな。
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月6日
aioi_au その寝言いつまで言うつもり?
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
SigmaSan4536 何いってんだ?と思ったけど駐車時じゃなくて発進時になるのかこれ
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月6日
SugarOn そういうデータどっかあるの?
ひろp @hirop1969 2019年2月6日
こういうの見る度にプリウスに対するヘイトがネット界隈で蔓延ってるのはなんでなんだろうなあって思う
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
でも想像と違う動きしたら即座にブレーキ踏む慣れみたいなのないんかな?
endersgame @endersgame3 2019年2月6日
「コンビニ 事故」で画像検索すればプリウスアタックなどという名称が完全に風評被害なことは分かると思う。上でトルクでかいとは書いたけど、事故の原因はそれじゃないしね
endersgame @endersgame3 2019年2月6日
tamama666 そこに始動時の事故はなさそうだけど…
ぽこ@猫の画像ください @igashiga 2019年2月6日
こうやって対策するだけいいオーナーさんだよなあと
つきみえび @Tsukimiebi 2019年2月6日
youtubeに上がってるメーカーの動画を観る限り効果はちゃんとしてそうhttps://www.youtube.com/channel/UCORlozpN--6_ki6COtQpJGQ
neologcutter @neologcuter 2019年2月6日
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/pdf/ranking201812.pdf そりゃプリウス&アクアがよく売れてるんだから事故数が多いのも当たり前。自動車全部に注意するのがスジよ。
@Koji200000 2019年2月6日
突っ込まれないように鉄筋コンクリートの壁とか立てて対策するより、むしろ突っ込ませて休業保証・損害賠償請求したほうが儲かるんじゃないかな。
山元 太朗 @tarogeorge 2019年2月6日
Koji200000 なんか「全力市況かぶ2階建て」っぽい。
kokomaro @kokomaro11 2019年2月6日
慣性で容易にローラーの範囲を超えそうだけど、実験動画とかないのかな
オルクリスト @kamitsukimaru 2019年2月6日
戦国武将の生活の知恵を生かしてコンビニ建物の回りに堀をめぐらそう
yoshiko @yosii_0609 2019年2月6日
https://youtu.be/2wKxiGhYSeA?t=318 NHKでこの車止め取り上げられてるけど、一気に踏み込んで時速40キロまでは耐えられるそうなので効果はあるかなあ。止められるのはFF車で前向き駐車のみだそうだけど、プリウスはFF車だからプリウス止められる・・・はず。
uniuni @wander__wagen 2019年2月6日
コンビニには爆発反応装甲が必要
やまだ @eien0213 2019年2月6日
とりあえず急発進思考やめろや、ゆっくり踏めって習っただろ
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
バックで出発するなら死角多いし急発進して人ひいたらとか想像しないんかな?
ATM-09-DD @ATM09DD 2019年2月6日
戦車に通れない道はありません
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月6日
本当にプリウスの事故率が高いならこういうことには莫大な客観データを持つ保険会社が即保険料引き上げるはずですが、べつにそんなこともなさそう
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年2月6日
nelnia そりゃそっちの方が確実に防御効果は高いと思います。このローラーは費用やスペースの都合でバーを設置できないときの代替策でしょう
はくしんかわ @sato231031 2019年2月6日
逆にダッシュボードみたいになりそう
やまぬこ @manul_0 2019年2月6日
駐車場内でアクセルを踏み込む類人猿にも免許が交付されるって凄いですよね
鹿 @a_hind 2019年2月6日
イラっと来る運転してるのプリウス乗りが多い気がするけど単にそれ以外でもよくは知ってるからねえ・・・ でもタグ出来てるとは思わなんだw
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2019年2月6日
まぁ完全には防げそうに無いけど。被害の軽減には役立ちそう。
Daregada @daichi14657 2019年2月6日
ファミマの外装をリアクティブアーマー化するんだ。なお、衝突時に周囲の人は死ぬ
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年2月6日
daichi14657 リアクティブアーマーはその下に爆風に耐えられる装甲があるから意味があるものなので、ガラス張りの多いコンビニだと店内もめちゃくちゃになるw
endersgame @endersgame3 2019年2月6日
kokomaro11 道路からの突入は無理でしょ。停止状態から車止めとかを乗り越えて加速しながら突っ込む事例の対策だから。
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
ちなみにバックだと突っ込まれる?
マサカズ@おたごと @MasakazuOtagoto 2019年2月6日
CAWZOO ツッコミ待ちですねわかります
かにたま @kanisato 2019年2月6日
なんでプリウスだけやり玉にあげられるのか理解に苦しむ
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月6日
endersgame3 そんな有意差ないでしょ。モーター駆動がトルクあるって言っても、踏みこみゃエンジンだろうが必要十分な衝撃は出るだろ。
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月6日
糞と味噌の区別がつかない馬鹿が「茶色い」ってだけで味噌を便所に流している。プリウスで大はしゃぎする猿も似たようなもんだよ
yuki🌾4さい⚔ @yuki_obana 2019年2月6日
コンビニに対して進行するように設置しない方がいいのでは(´・ω・`)間違って踏んでもコンビニから出てきた人間轢き殺す方向で動けば(店舗は)安心だと思う
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
扉の真ん前に乗り付けたい人が多いから無理
シンデン @Shinden28 2019年2月6日
プリウスが、事故りやすいんかどうかは知らんし、多く売れてる分、事故数(not事故率)が多くて目立つのかもしれん。ただ、プリウスが事故ってるのはあんま見かけたことない(個人の観測)。・・・と、言いつつも。やっぱ、車によって乗る人の特徴ってあると思うのよね。車の好みが似た人間が、似た車に乗るワケなんやし。個人的な印象やと、単車のワシを速度上げて抜かした後、元の速度まで下げてまたワシに抜かされる、を繰り返すんよね。BOXY。マイルドヤンキーという言葉が脳裏をよぎる瞬間でもある。
RXF-91 @rxf_91 2019年2月6日
このローラー設置するのは駐車スペース4台分と仮定しても数十万で済むけど 車の突撃を阻止可能なレベルの車止めを設置するにはそれなりに深い穴掘って基礎打ってガードパイプ自体も強度のある奴を設置しないとなので コスパが圧倒的なので気休め程度に設置してみるには丁度いいねコレ
oneandonly @karaagetown 2019年2月6日
事故率なんて分母が大きければ薄まるんじゃないの?それで「低い」と偉そうにされましても。店に突っ込んだプリウスやアクアを映像以外で見たことはないけど、信号も進行方向の状況も理解できず横断歩道を塞いで止まるプ・アは多い、多過ぎ。運転が適当な人の選ぶ車なんだろうなと思うだけ。負けるなコンビニ。
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月6日
karaagetown 客観的に検証できるデータなんかどうでもいい、ワイの主観が全て…という極めて非科学的な態度の表明、ありがとうございます。
Vostok @vostok7777 2019年2月6日
hirop1969 MT信者と同じようなもんだ。新しいものは嫌い、それだけ。
oneandonly @karaagetown 2019年2月6日
万が一、プリウスやアクアが保険会社のデータでとても良い評価を受けていようと、自分の往来する場で、邪魔で迷惑な運転をする車にプ・アが多いのは間違いないので、客観より非科学的な主観を優先します。プリウスあたりの科学的料率5が「低い」と思うのはいいけど1~9の真ん中じゃん。
oneandonly @karaagetown 2019年2月6日
自分の車の対人対物の料率を見たら2と3でプリウスより低いとは驚いた。馬鹿にされる3000ccの2ドアクーペだが、どうやらコンビニには突っ込まない車種らしい。
oneandonly @karaagetown 2019年2月6日
たくさんの方に選ばれている素晴らしい車のはずなのに、低くもなれず「高くもない」レベルじゃ事故数も多いし迷惑をかけるわけだ。
änö @QZoTItbZ 2019年2月6日
迷惑運転をするのは○○が多いって言う経験則は、ひょっとすると同じ人なのかもしれない・・・。
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 2019年2月7日
Koji200000 やったやつが保険入って無くてけつまくられたらやられ損になるんじゃ
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月7日
例えば、これが「私はあのレストランはまずいと思う」とかいう意見ならそれはその人の主観だから、どうしようもないんだけど特定の車種の事故率が高いか否かという、客観から判断できる案件に対して「データなんか知らん、根拠はワイの半径1メートルの経験」じゃあこれはもうキチガイですね。
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月7日
ぶっちゃけ、一番要注意なのは高齢者マークのついた古くてボコボコな低価格軽自動車。無保険の可能性大だぞ。
あっくん @fwQKEdihRzVYYT2 2019年2月7日
シャシダイナモみたいにして遊ぶDQN1人くらいでそう
ちいさいおおかみ〜クリアカード編〜 @siu_long 2019年2月7日
ジャイロゼッターの実用化を急ぐべきか…。
あまもく⋈ @amamoku 2019年2月7日
新しい世代のプリウスはセンサー良くなって突っ込みにくいとかみたけどどうなんでしょ
ウーロン茶ポリフェノールDeathtiny @hatsuyume 2019年2月7日
まあオカンがゲーム機すべてをファミコンと呼ぶのと同じでしょ
🈂トリ @satori_Lv35 2019年2月7日
FluoRiteTW 恵方巻きは無根拠に信じて暴言吐くくせにプリウスアタックは根拠がないと批判するのか。
キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp 2019年2月7日
プリウスは高齢者に人気の車種だからねえ
取鳥族ジャーヘッド @torijar 2019年2月7日
爺婆はプリウスでもアルトでも平気でどこにでもぶつける。ただ、頑丈な車の場合そのまま動くもんだからお構いなく次の接触を起こすので被害がでかく見えるのだ
nekosencho @Neko_Sencho 2019年2月7日
というか、本来はこう使うもののようですな http://ippin.kariya-cci.or.jp/2013/life/okuno.html
まきにょ @makinyopp1 2019年2月7日
トヨタ日産ホンダ合算すればプリウスと同じくらい走ってそうなミニバンがコンビニアタックしたってニュースはあまり見ない気がするのでやはりプリウスがというよりプリウスを選ぶドライバーに下手くその傾向あるんでは…
M鶏肉店 @ichigotosubuta 2019年2月7日
プリウスに乗ると万能感に満ちてきて、ウィンカーを点けずに左折右折・急な車線変更・煽り・アクセルブレーキの踏み間違え等、小さい事は気にしなくなるのかな
Akasha @hesperidin 2019年2月7日
次は「わとまる」のせいでアクセルを踏み続けてバッテリーが上がり、ガソリンも無くなってしまったので 賠償を要求する!かな?w
でかつ(お盟主様)@8/26道マラファンラン @deka2 2019年2月7日
店側がお金かけてこんなの設置するより、突っ込んだアホウに損害賠償請求してガッツリ取ったほうがええんちゃう?
Mill=O=Wisp @millowisp 2019年2月7日
QZoTItbZ 単に駐車場だと他人に迷惑がかかるから問題になってるだけだと思う。自宅の駐車スペースとかで単独事故起こしてボコボコになってるけど特に通報とかしてない人もいるんじゃないかな。
kartis56 @kartis56 2019年2月7日
4駆にも対応できるように4輪全部これにしよう、なお出庫
昆布出汁 @kobu_dasi 2019年2月7日
自動運転実用化でだいたい解決するからメーカー頑張れ。
H0rihit0.S @CP_Clown 2019年2月7日
spyseewolf そもそも責任は突っ込む側にあるんじゃないのか?
kenjirou_takasima @kenjirou 2019年2月7日
自動ブレーキとバックモニターとバック時急加速させないようにするだけでこの手の事故は結構減る。 自分はこういう事故を起こさないと思いこむのは勝手ですが、自分は自分の運転を100%信用してないです、疲れたら雑な操作になるし判断能力も落ちるから。
AstLayer @Cyrfy_AstLayer 2019年2月7日
だが待ってほしい、このローラーを改良したら突っ込んできたプリウスの力をそのまま上に逸らす事により新しい形の飛行プリウスが完成するかもしれない
クリスセドン @sedooooooon 2019年2月7日
柵を作ったらなぎ倒してジャンプ台のように突っ込んできた事故もあったなぁ
ミカド @mikado55a 2019年2月7日
これ人間が踏んで回転して転んだりせんのかな
4B @gen39996474 2019年2月7日
車を扱う人間と付き合うようになってからプリウスが事故りやすいのは幻想とは聞いた 代わりに確実に煽ってくる車種があるとか言ってたな ミニクーパー…ではなかったな 全然思い出せん
thx4311@平壌運転 @thx_4311 2019年2月7日
アメリカの政府機関とかがテロ対策用に装備している、火薬の燃焼ガスで地面とツライチの状態から秒速で飛び出い爆走して来る10tトラックも停止させるというか破壊するボラート(車止めポール)を装備するのが理想的なんだろうなぁ。応用でもって店の前でウンコ座りし屯するヤカラも「南斗人間大砲」して排除できるし。
齊藤明紀 @a_saitoh 2019年2月7日
Dummy_Type_ZERO 周りの車を路上や駐車場で観察してると、いきなり深くアクセル踏む人が結構いますね。じわっと踏んでおけば、シフトを間違えてもブレーキが間に合うのに。
あずいち@私は肉とビールを愛す @lovely_fishes 2019年2月7日
責任は突っ込んだ側にあると言ったって、損害確定して保障が出るの何か月後だよって話だし、ガラスとか割られたら修繕するまで店開けられないし、店側もそんな負担なく自衛出来るならそりゃしたいでしょ
rink @atopyred 2019年2月7日
普通にカーアタックかカーテロでええやん
kartis56 @kartis56 2019年2月7日
mikado55a 人が踏む程度の荷重だとローラーが回らないそうで
kartis56 @kartis56 2019年2月7日
mtoaki ATが少なかった頃に免許とった世代の話では?
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月7日
karaagetown ところでプリウスの事故率を「低い」と言っている人は私を含めてここには見当たらないのですが、どこにいるんですか。特に高くもなさそうとは私は言いましたが。なんとかしてプリウスを叩きたいというあなたの妄念が産んだイマジナリー藁人形ですか?
hachigatu @iijagennahito 2019年2月7日
滅多に車乗らない人間的にはスポーツカーが完全に絶滅するぐらいガチガチに規制して欲しい。無駄にデカイエンジン音は正直ウザいし、歩行者を追い散らす様な運転してる奴も居るしな。
フジタ画伯 @fujitayouchan 2019年2月7日
施工が容易で低価格のものを開発できればコンビニとアメリカ政府に売れるぞ。プリウスとメキシコ人はこれでストップ的な感じで。
oneandonly @karaagetown 2019年2月7日
「本当にプリウスの事故率が高いなら~べつにそんなこともなさそう」高くもないといいかえただけ低くもないしなぁ。役にも立たない保険料(率)なども挙げて。なんとかして叩こうとしなくてもそこら中で事故・迷惑運転ばかりして目立つプリウスを、「低いと言った人はここにはいない!」としてなんとかして擁護することはできました?できたと思えたなら良かったですね。
oneandonly @karaagetown 2019年2月7日
プリウスってブレーキのリコールもかかっていたのか。停止線でもまともに止まれないし突っ込むわけだ。「かわいそう」
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月7日
karaagetown 保険会社はアクチュアリーが過去の事故件数、支払保険金額などなどから計算し客観的に料率を決定してるので、最も多数のデータを経済的動機を持って処理しているので役には立たないとは思いませんね。「客観性などどうでも良い。ワイ一人が経験した事実だけが全て」という主義なのかもしれませんが卑小な人1人が体験したことより数限りない事例から下された結論のほうが信頼性はありますね。どちらのほうが人を説得できているかは私とあなたのいいねの数を比べれば瞭然ですね。
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月7日
satori_Lv35 そだよー。恵方巻もプリウスも信じてるお前さんと比べると、いかに利口かわかるだろ?
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月7日
リコールって結構あちこちでやってない?
Daregada @daichi14657 2019年2月7日
albireo_B 「コンビニの壁に爆発に耐えられる装甲を付け、窓の代わりに液晶パネルで外の景色を投影すれば解決だ」(グルグル目で)
hpmp @hpmp15 2019年2月8日
「ブレーキの踏み間違い事故は高齢層に多い」と「プリウスの購入年齢は高齢層が多い」という二つの事実が相関しているというだけの単純な話なのに、なんでこんなに拗れてるのか。プリウスの性能のせいじゃないよ。
kartis56 @kartis56 2019年2月8日
daichi14657 コンビニという名の要塞じゃん
nekosencho @Neko_Sencho 2019年2月8日
若年層も踏み間違え事故は多いよ、60代まででみれば20代が一番多い(それ以上だとまた増える)https://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info107.pdf 交通事故総合分析センターの資料
Vostok @vostok7777 2019年2月8日
たまにいるMTならこんなことはなかったみたいな奴、MT時代はエンスト嫌がって発進時にアクセルふかして回転上げてからクラッチ操作ミスって急発進なんて山ほどいたと言う事を多分知らない。
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2019年2月8日
vostok7777 車では聞いたことないけど、MTバイクだとそれやってウイリーして死ぬかと思ったというのはよく聞いた。「動かないからアレッと思ってギアいじったっけロー入っちゃってもうウィリーさ」みたいな。
エリ・エリ・レマ・サンバディトゥナイ @mtoaki 2019年2月8日
kartis56 tamama666 新車だとほぼ特定車種の特定モデルに限定されてしまうね。新車がないんだから中古にも大昔の車しかないし。
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年2月8日
karaagetown 分母が小さいと一件の事故で数字が跳ね上がることがあり分母が大きくなることでそういう傾向は弱まるが、あくまでばらつきが小さくなって一定の値に収束するだけ。「分母が大きければ率の数字は小さくなる」だとただの勘違い
風呂メタルP @hurometal 2019年2月8日
プリウスはシフトレバーの操作が独特だからな。老人には危険と思うぞ。
tomtia_tw @tomtia_tw 2019年2月8日
写真にあるような40系以前のプリウスは設計が古すぎて自動ブレーキが無いのが駄目なんでしょ。実際、50系以降のプリウスは保険料率がっつり下がっていて、40系では5だった料率が、自動ブレーキを搭載したZVW52では料率3、ZVW55では料率2なんだから。プリウスみたいな経済的に豊かな層でおそらくは中年以降のドライバーが多い車では、自動ブレーキが相当に有効、ってことかと。
oneandonly @karaagetown 2019年2月8日
「卑小な人1人が体験したこと」ごときのはずが #今日のプリウス なんてのができているのも不思議だわー。プリウスユーザーのためにプを貶めるタグの削除に動いてあげては?まあ、あなたにはできもしないしやりもしないだろうけど。保険会社のデータの信頼性が高くともプリウスはあのザマ。あと・・・たかだか2つ3つのいいねで勝ち誇れるのも、不思議です。
oneandonly @karaagetown 2019年2月8日
「あくまでばらつきが小さくなって一定の値に収束するだけ」収束してどうだっての?これから分母が減ろうが増えようが迷惑プリウス・アクアは目立って邪魔だってことに変わりはないですよ。早くプリウスガードや #今日のプリウス がなくなるように願っています。
oneandonly @karaagetown 2019年2月8日
「根拠はワイの半径1メートルの経験じゃあこれはもうキチガイですね」おいおい、キチガイだけどさすがに1mじゃねーよ。10m車2台分ほどに見つけたら警戒するだけだ。
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月9日
karaagetown いやあ、自分で客観データからより正確と考えられる事実に迫ることができない、ただ自分が見える事や理解できることしか認めない精神的に向上心の無い者(こゝろ)のほうがよほどかわいそうですよ。
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2019年2月9日
karaagetown 「分母が減っても迷惑」の理由を一切示していないので「感情的に嫌い」と言ってるだけにしか見えませんよ
oneandonly @karaagetown 2019年2月11日
歩行者>自転車>プリウス・アクア>バイク>タクシー、運転中に気を付ける順序は20年後も変わらないわ。客観的データがどう変わろうと。道路上では料率だの気にすることもないし「感情的にプリウスが嫌い」で車間を多めに取る・近づかないようにするだけ、自分のために。プリウスユーザーもキチガイが乗る2ドア車に近づかないでね。
oneandonly @karaagetown 2019年2月11日
メモ:togetterでは、いいねの数で勝ち誇れる論/提唱者[イマジニア @imaimaeq2 さん]
イマジニア @imaimaeq2 2019年2月11日
karaagetown 自分に都合の良い藁人形こしらえてお人形遊びするのはあなたの勝手ですが、あなたの提唱する「世の中どうあろうと自分の主観が全てで、客観性など知るか」理論がはたから見てどう感じられているか教えてあげただけですよ。あなたは手遅れでも、このまとめを見た人は真実はどこにあるか自分自身で考えるようになるでしょうから意義はあると思います。
フローライト @FluoRiteTW 2019年2月11日
いくら啓蒙してやっても馬鹿にはそれを理解できない、イイお手本だな
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