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MIB＠C103土曜日(1日目) 東ユ61a
@MIBkai
東独のヴァルトブルグって車があるが、どっちが新しい車だと思う？黒い方はスタイリングはクラシカルだけどステキだろ。黄色い方はまあ「なんていうか『共産圏』だね」っていうオブラートに包みたがる特有のアレさがある。さぁ、どっちだと思う？このツイートにリプライでつけておくから答えてくれ。 pic.twitter.com/5jfUwYmSYX
2018-11-13 19:36:11
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タルパ
@talpacc
こういう比較はちょっとおかしいのではないだろうか？デザインそのものの良しあしはともかく、左は見るからに50年代風の古式ゆかしいものに対して、右は60年代以降に流行した直線的なものだ。どちらが新しいデザインかという問いならば間違いなく右でしょう twitter.com/MIBkai/status/…
2019-03-03 18:01:30
タルパ
@talpacc
80年代にもなってヴァルトブルク311のような車を作っていたらそれこそ笑いものではないか、トラバントがそうであったように 二代目ポロとトラバント1.0は同じエンジンを積んだ車だったが、どちらが新しい設計だったかは言うまでもないでしょう pic.twitter.com/zUOQkVeyiu
2019-03-03 18:10:09
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タルパ
@talpacc
そんな東側でも1978年にはジウジアーロデザインのFSOポロネーズが登場し、以後東側各国で70~80年代に流行ったタイプのデザインの車が次々登場するようになるわけです pic.twitter.com/dAIZc86tEv
2019-03-03 19:26:32
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タルパ
@talpacc
80年代は東側でも新車に従来の物ではなく、新型のFFプラットフォームを採用する例が多いので、必然的にデザインもその当時で新しいものを採用するようになったようです pic.twitter.com/wYNleUvZW7
2019-03-03 21:51:50
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タルパ
@talpacc
ラーダはさらにもう一歩進んでいて、80年代には流行りつつあった角の取れたデザインの110を試作しております。GAZも同時期に3105を開発していますね pic.twitter.com/beNTwXzOpi
2019-03-03 21:34:26
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タルパ
@talpacc
そんなラーダ110も92年生産開始予定が95年まで遅れ、GAZ3105系は量産さえできず旧型車を改良した31029で急場をしのぐこととなります 東側の解体とともにロシア車受難の時代がやってきたのです pic.twitter.com/pujidJlQGO
2019-03-03 21:59:05
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タルパ
@talpacc
よく東側の自動車の後進性が揶揄されますけど、旧ソ連各国に関してはむしろソ連が存続していた方が競争力を維持できていたと思うのです pic.twitter.com/urKig1s9Su
2019-03-09 14:19:46
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