ネタですが、勘違い・聞き間違いから発生した、極小径自転車で1泊4日の過酷な「初めてのおつかい」チャレンジ
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FukushimaK
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福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
@calsonic_gt あのペースなら誰でも出来ます。 ただ、痛みに耐え続ける忍耐力と、諦めない心、あとは運さえあれば。 今回は、「運」に恵まれてました。 スプロケットから異音して数百キロ走破出来た事、 降雨を宿泊時間に合わせれた事。 チャレンジは勧めませんが、偉業ではありません。
2019-10-10 18:37:10
ゆけちゃん(BRM203ブルベ初参加)
@calsonic_gt
@FukushimaK そうなのですね(とは思えませんがΣ(￣ロ￣lll)) トラブルで止まらなかったのは幸いですね、 気になるので質問です、 今回スピードドライブ付きの子ですが、 平地では基本オン(1.○倍の状態)で走ってたのでしょうか？
2019-10-10 20:52:04
福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
@calsonic_gt 1.65倍です。 下りから平坦、1〜2%位までの緩やかな上り坂は1.65倍に。 更にきつい上り坂と、向かい風など1.65倍ではキツイ時は1.0倍の直結を使いました。
2019-10-10 20:54:37
福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
@calsonic_gt 普通の自転車と変わりません。 普通の変速付きでも、軽すぎるギアだと、脚が高速回転となり疲れる場合は、ギアを重くしますよね。 その逆も。 ただ、スピードドライブはギリギリの境目あたりだと変速率に差が大きい為、悩む場合あります。
2019-10-10 21:16:33
ゆけちゃん(BRM203ブルベ初参加)
@calsonic_gt
@FukushimaK ありがとうございます(^-^)/ 使ってる方が少くて、どんな場面で切り替えてるか、ずっと分からなかったので聞けてよかったです！
2019-10-10 21:13:53
福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
右手の第1指から第4指まで感覚がほぼありません。 理由は、キャリミ 500kmも長時間衝撃受ければ当たり前！ しかも、ノンストップ30時間以上サイクリングしたら当たり前か！ 前回は1カ月治癒にかかったけど、、、 funride.jp/serialization/… pic.twitter.com/rEBN6pm2jd
2019-10-10 20:26:20
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チャレンジした際のログデーター整理完了！
福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
やっと、先日の「キャリミで初めてのお使い！」チャレンジの記録が終わった^_^、 データーはYAMAPを使い、GPSログを残しました。 詳しくは、下記データーから。 #キャリミで初めてのおつかい #キャリミチャレンジ #キャリーミー #carryme yamap.com/activities/474…
2019-10-22 23:27:40
福助@2024年は富士山チャレンジ以外をしようかな？
@FukushimaK
今まで、キャリーミーで50km以上走破した分を地図上にまとめてみた。 一部、抜けてはあるけど、鹿児島中央駅から東京駅まで繋がってる？感じに。 こうなると、北海道まで繋げてしまいたい！ #キャリミチャレンジ #キャリミ #キャリーミー #carryme pic.twitter.com/5MLz4TfgeU
2019-10-27 00:06:37
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以上で、今回のまとめは終了です。
最初に、「ネタ」と記載しているのは、
嫁さんが、AmazonやZOZOTOWN、楽天などのネットショッピング感覚で中古車を注文していた。
しかも、私は購入した事すら知らなかった。
更に、「何処で買ったの？」と聞いたら、「小倉駅含めて4駅先」と。
数日後に「陸送費用が７万」これで購入場所を初めて知りました！
今回のチャレンジは、陸送費用７万円を、私が５万円貰いチャレンジした次第です。
ただ、未だに、購入費用に付いては、ガチ知りません（笑）