小豆島、松山、周防大島、とびしま海道ツーリングPART2

ロッジモーティブ　モリタ（発信専用ミニブログ） @lodgemotive

鉄道が発達する前の大量輸送のメイン手段は海運。ということで大崎下島の御手洗には、当時栄えた江戸時代の町並みが残っています。 pic.twitter.com/E1g3XgvLSk

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岡島のナガタニ展望台。来島海峡大橋を見ることが出来ました。道が極狭急坂なので要注意です。 pic.twitter.com/cXrnTSLxGk

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大崎上島（船でしか渡れない本州寄りの離島）vs大三島（しまなみ海道の中間にあるメインの島）vs今治行きの3つのフェリーのどれにしようか迷ったのですが、大崎上島に向かうことにしました。 pic.twitter.com/KacyFaOWyr

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かなりフリーダムでロープ固定も無し。マフラー下ブロックは自分で噛ませましたw。小さな船ですが、10トントラックも収容出来ていました。1日15便15分、バイク750円と安価です。 pic.twitter.com/04IbthZKpZ

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島の間を抜けて行きます。小さな船の船旅も楽しいですね。 pic.twitter.com/Jo2Ay0gIn8

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大崎上島は橋で本土と繋がっていないので、またまたフェリーに乗船して本州の竹原に渡ります。運賃は大人350円＋二輪410円。ほぼ30分毎に運行していて、バスや電車よりむしろ便利で安いのではという気も。 pic.twitter.com/cXWODPkGRg

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竹原市へ向けて出航！約15分の航海となります。300トン程の小さな船ですが、大型トラックも意外に台数積めます。乗り心地は良好です。 バイクはやはりロープ固定無しなので、自分で木ブロックをマフラーに噛ませて転倒防止しました。 pic.twitter.com/CvunBkLuvy

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同型船とすれ違います。瀬戸内の海上輸送文化というのは、山国には無いもので、結構便利で良いものだなと思いました。 pic.twitter.com/fJTwjHRs8c

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竹原も古い街並みで有名ですが、訪問済みなので今回はパス。北上して行くと広島空港の誘導橋がありました。カッコいいです。 夕方混雑する山陽道は避けたかったので、フライトロードや世羅高原を通り東城ICまで北上して、中国道→新名神→名神→京滋バイパス→新名神で帰路に着きました。 pic.twitter.com/ao9sLUyS8J

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帰りは深夜になってしまったので、豊田市内に一泊。翌日R153等を使って下道で帰りました。伊那谷に入ると雪山が見えてきたのが印象的でした。写真は飯田市の西部山麓線横から南ア北岳・間ノ岳など。 pic.twitter.com/cvnMFoZFNd

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せっかく南アが綺麗に見えてるのでハーモニックロードに向かったら、座光寺PAのところにスマートインターをつくっていました。完成は令和3年なのでまだ先ですけど。実はすぐ近くにリニア駅が出来る予定なので、関連整備事業として進められているとのこと。 pic.twitter.com/xtUB2TqsMG

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実は座光寺PAから200mほど県道を走るとハーモニックロードに入ります。今までルートに組み込みにくかった道ですが、完成すれば一躍南信ツーリング主役の道となりそうです。自分も西日本から中央道で帰ってくる時は（節約の為に）ココで降りることになると思います。 pic.twitter.com/Ys1oSBWdNJ

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ハーモニックロード途中の月夜平展望台から南アと伊那谷を眺めます。goo.gl/maps/tncJD2LsC… pic.twitter.com/bonCQrnncA

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仙丈ヶ岳、北岳～間ノ岳、農鳥岳です。やはり北岳（日本NO2）・間ノ岳（NO3奥穂高岳と同着）の3190m級は冠雪が多いです。 pic.twitter.com/rGmwUCRkSB

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位置エネルギー的にちょっと勿体なかったのですが、伊那谷を渡って反対側の、福島てっぺん公園を訪ねてみました。木曽山脈の南駒ヶ岳と空木岳が良く観察できます。視界の広さが素晴らしいです。 pic.twitter.com/nfLwXLVwxF

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しかし今回山頂までハッキリ見えて判明したのですが、これだけ見えていて意外にも木曽駒は見えていないんですね。木曽山脈と伊那谷が少し湾曲していて、空木岳の影に隠れています。 pic.twitter.com/HnBo24CZ3n

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隣の陣馬形山に比べちゃうとなんですが、その代わりアクセス路も走りやすく気軽に寄り道できますし、万人に勧められるのがいいです。陣場形は4m舗装林道なのでスポーツカーの底がつかえたりとか車種によっては厳しいですから。 伊那南部広域農道（天竜川東岸ルート）も楽しい道です。入口案内看板有。 pic.twitter.com/3jNygyPnIp

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という訳で昨日信州に帰ってきました。日中は暖かですが夕方になると冷蔵庫の中のようです。本日はスタッドレスタイヤに交換しました。昨日は麦草峠で積雪チェーン規制でしたが、明日の夜はウチの辺りも雪かもしれません。信州の冬が始まります