2019/11/27～30 今日のプリウスじゃないけど同レベル

で～びるT(くちびるおばけ) @debiruTT

#今日のプリウスじゃないけど同レベル 出口出てすぐのとこにアホのタクシー止まっててゼロ速度からいきなり第二車線に急加速合流しないといけないアトラクション ↓ 数十メーター先で同じ状況なってる人が合流してきた (東大阪総合病院) pic.twitter.com/iUI5MpvlYH

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル まわりの状況見ないで路駐 ↓ 対向車きてる状態で進路妨害してくるじじい pic.twitter.com/VqheZJc6y0

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル 動画開始時※わざと前と車間あけてる※ その理由わかってないうしろにいた軽が追い越していって後ろに張り付く状態が10分続く序章 pic.twitter.com/Lsw34ZSx60

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わざと車間開けてた理由 動画の 開始時に左側に大型の箱トラック 終了時に左車線に出てくるキャリアカー(乗用車六台積んでる) そこらへんの車、制動距離がまずながいから乗用車に近寄られるの極端にいやがる。 続

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あと、その手の車 真横と真後ろが死角でバックモニターあれば真後ろはどうにかなるけど真横は右側は無理やりみたらどうにかなるけど左側は特殊ミラー使っても不可能範囲が出てくる。 だから追い越してった軽の動き 右側の死角に無理やり戻っとる 続

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キャリアカー何ですが気づいてる人は気づいてると思う 歩道側から離れた車線 合流がない車線 等々へ 頻繁に車線や進路変更する。 実際のとこ動画の50秒意外でも頻繁に移動してる。 続

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それ※やるってわかってるから※ わしは近寄らないで距離とって同速度で走ってた。 知らずに追い越していった軽や そこらへんを知らないほかの車は そのあと、ずーっとキャリアかー近辺でブレーキ踏み倒してた。 わしは、毎回信号で追い付く繰り返し開始。 続

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キャリアカー ↑乗用車六台積んでる時点でブレーキ制動がバカみたいに長い。 箱トラックより死角まみれ 頻繁に車線や進路変える理由 「街路樹等に商品の車体こすらせて傷をつけないようにする」 「急制動やったら荷台に積んでる車がおっこちて、最悪近くに居る車に車が降ってくる」

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それやるってわかってる車に わざわざ近づくと、他にも車輌がいたら抜くに抜けない状態なるから飛ばしたとこで変わらん。 急制動を避けて 商品を保護するために右往左往、破線の車線箇所ならまたいで走行してるとか見たことある人あると思う。

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だから追い越してった軽のうしろに10分張り付きが開始した。 別に煽ったとかそういうわけじゃない。 ※いったとこで抜けん ※無理やり抜こうとしたら一発免停レベルのスピード違反やらかさないといかん ※最悪、死角にいたら車線変更してきて挟まれる ※もっと最悪だと乗っかってる車の下敷き

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル 2台目が無灯火 pic.twitter.com/GzJffNTXuE

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル 駐車場で確証なくセンター割ってくる車輌 こっち逃げようあらん。 pic.twitter.com/sZbiZNDXn4

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル バカみたいに飛ばすバイク 時速70は出しとる pic.twitter.com/aRXnwRHwBk

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#今日のプリウスじゃないけど同レベル 近いとこまでこねえと無灯火は認識できんのや。 おっさん、死にたくなかったら灯火ちゃんとしろ案件。 おまけにセンター割ってきてやがるから自殺したいんか？ってなる。 pic.twitter.com/CFevTf31Zb