2020、2021モデルYZ250FXバッテリー・発電関連まとめ
- jun51885370
- 31428
- 19
- 0
- 0
@natto_K__ @motomorrino @yu_nori SHORAI 入れれば無限にセル回りそう。
2019-11-13 08:54:56@wr22316750 それはなかなかハードな…!! 鉛は結構重いですし、バッテリーは重心より高い位置にあるので迷いますよね!とはいえまた1時間の押しが発生するよりは…w
2019-11-13 08:53:01@motomorrino @db601 @yu_nori 普通の市販のリチウム入れたらダメなんすかね? それで問題なければ大した投資とネガなく解決しそう
2019-11-13 08:24:39@db601 @yu_nori 休眠したときはブースターで叩き起こすといいらしいです マッピング次第でかなりHED寄りになるのが楽しいですね
2019-11-13 07:26:59@motomorrino @yu_nori 純正のリチウムはセーフティーカット機能が付いてるから 12V 切ると問答無用に給電停止しちゃうみたいね。 僕もこの前某所でMY20 FX HEDな試乗したけど、ぶっちゃけ重さ全く気にならないし扱い易いエンジン特性とコンパクト感を感じる車体、足回りも硬さを全く感じずめっちゃ HED 向きな車両だと思った
2019-11-13 07:09:50@yu_nori 初乗りで1時間以上押して帰りました 笑 鉛入れたら大丈夫やと思いますが、せっかく軽いので、、悩みどころです!
2019-11-13 05:08:26うーむやっぱFXはかかりが悪くてバッテリーあがりが怖いのか。19の450FXの方がより圧縮が高いからかもっと大変そうな印象がある。寒さに強いバッテリーにしてみてとは言っていたな。
2019-11-12 22:34:06ピクッ!!でもバッテリーが弱いのはハードでは死活問題か… twitter.com/wr22316750/sta…
2019-11-12 22:11:5120fx 軽い マジで軽い引き起こしも楽々 パワーも僕みたいなトレール上がりには優しくてよい サスもしっとりしてるし好き。 バッテリーはまじでクソ。 ファン回ってるだけで死亡するかヒヤヒヤするレベルww
2019-11-12 08:51:2920fx 軽い マジで軽い引き起こしも楽々 パワーも僕みたいなトレール上がりには優しくてよい サスもしっとりしてるし好き。 バッテリーはまじでクソ。 ファン回ってるだけで死亡するかヒヤヒヤするレベルww
2019-11-12 08:51:29@key_to FXはめちゃくちゃ面白かったんですが、バッテリー上がりなのかスリープなのかKさん&モバイルジャンプスターターに助けてもらいまくったので、念のため用意しとこうかと。。。
2019-11-10 21:21:28YZ250FXの2020モデル納車! 青いバイクが2台になりました!! ヤマ派! pic.twitter.com/YnXfpRncyq
2019-11-09 14:05:01@lightblue_snow1 まじめにセル20回くらいで終わりますもんね。。笑 社外バッテリー適合さがすなり、対策考えてみます(゚∀゚)
2019-11-09 05:59:41@lightblue_snow1 めちゃくちゃ怖くなったので来月山行く時はそうします😭 教えてくださってありがとうございます😭
2019-11-09 00:03:10@r750YZFX 純正バッテリーで山行くなら予備バッテリー持って行った方が良いレベルです。 押し掛け出来る状況じゃなかったら終わります。
2019-11-09 00:00:52@lightblue_snow1 納車時バッテリー上がりやすいから気をつけてねって言われたんですけどそんなやばいんですね...
2019-11-08 23:58:46@fxyz250125y 電ファン回さない+セルを使わないよう上手に運転するか容量上げて少しでもバッテリー上がりを遅くさせるかの二択。 とりあえず純正バッテリーはやめた方がいい。
2019-11-08 23:52:26