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villisika_nena
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地職メモ
@villisika_nena
野上駅 樋口駅 波久礼駅 またELと出会った #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/WGnGXTSQ1H
2020-02-15 13:51:14
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@villisika_nena
寄居 中心の通りの突き当たりに玉淀駅がある #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/MIviSTwKCo
2020-02-02 16:18:24
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@villisika_nena
寄居 荒川の扇状地に広がる秩父往還の宿場町 中心街を北と東から挟み込むように、寄居駅と玉淀駅がたった500mの距離で設けられている。こういう位置関係すこ 寄居延伸後に玉淀駅を新設したということは、当時の経済活動がそれだけ盛んだったということなのだろうか #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/0GncyHlbk8
2020-02-15 14:25:25
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@villisika_nena
これに乗ってさっさと帰群してぇな #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/F3rhNvzvtW
2020-02-02 16:48:03
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@villisika_nena
美里町駒衣 越屋根の見事な家屋がある川越児玉往還の広木宿の隣の在郷町 特に県西部は養蚕が盛んだったことが知られているが、中でも児玉郡は特に養蚕戸数率が高かったらしい #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/N96FFOJzQB
2020-02-15 14:32:39
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@villisika_nena
児玉 旧市街地の中心とおぼしき本町交差点から街道に沿ってぐるっと遠回りして新市街→駅前通り→児玉駅とアプローチするのを辿ると楽しい #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/u3W5P1D8Qr
2020-02-02 17:40:50
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@villisika_nena
児玉 川越児玉往還の宿場町で、明治期に秩父生糸の輸送のため整備された秩父新道も交差する #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/IjIV7pjw9F
2020-02-15 14:53:41
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@villisika_nena
番外編:秩父鉄道線を撮るなどしたやつ (樋口～波久礼駅間/浦山口駅/武州中川駅/和銅黒谷駅) #秩父サイクリング2020冬 pic.twitter.com/kQDxXO4FqN
2020-02-15 15:17:23
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@villisika_nena
#秩父サイクリング2020冬 の移動履歴 総走行距離…164km(1日目72km 2日目92km) 総所要時間…25時間46分(1日目6:21～18:01 2日目6:27～20:33) 最大標高差…334m(最高:399m秩父市荒川双神トンネル/497m長瀞町・皆野町宝登山山頂(徒歩につき参考値) 最低:65m藤岡市烏川橋) pic.twitter.com/eepmoswew0
2020-02-03 19:08:53
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後日譚(2020/6/27)武甲山登山
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@villisika_nena
武甲山では、秩父太平洋セメント、武甲鉱業、菱光石灰工業の三社が合同で採掘している 武甲山麓には各社の工場が群れを成している pic.twitter.com/tBgFDNJysr
2020-06-30 23:25:42
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@villisika_nena
秩父で映り込む大型ダンプは、他所のそれとは違って明確な意味が発生するのがいいですよね pic.twitter.com/gCH2ktFHfn
2020-06-30 23:27:02
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@villisika_nena
寺坂棚田 武甲山とセメント工場(三菱マテ)と棚田のぜいたくセット pic.twitter.com/DNDF05olj9
2020-06-30 23:37:22
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