JR北海道の経営問題

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たれぱにうむ @tarepanium1

@nekonekocyan 残る問題は、北海道新幹線開業後の並行在来線区間の室蘭~苫小牧あたりか。この区間は「貨物路線としての価値はあるが旅客路線としては無価値」になるから、やはりJR貨物を一種事業者として無償譲渡しかないのでは

2020-04-20 07:47:45