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「商船三井の船がという表現は不正確」「舶所有者の長鋪海運の責任は制限される」などモーリシャスの油濁事故に関する海事法専門家の解説ツイート

まとめました。
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K.Minami @farnorthprof

今朝のニュースでモーリシャスの油濁事故について商船三井の船がという表現がなされていたのですが、明らかに不正確。船員の過失により生じた船舶事故については原則、船舶所有者が責任を負うのであって(商法690条参照)、今回であれば長鋪海運さん。(続く)

2020-08-16 20:36:37
リンク 日本経済新聞 電子版 モーリシャス、賠償請求へ 座礁日本船が完全に分裂(写真=共同) インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し燃料の重油が大量に流出した事故で、モーリシャス政府は17日までに、船主の長鋪汽船(岡山県)や保険組合に環境汚染の損害賠償を請求する方針を発表した。ま 11 users 835
K.Minami @farnorthprof

そして、やはり同様に一般船舶の燃料油の流出事故については条約に基づき船舶所有者が責任を負うことになります。他方で、その責任は制限されます。もし、制限されなければ海運会社が倒産し、リスクが高くて海運に携わる会社がなくなってしまうからです。日本にも船主責任制限法というのがあります。続

2020-08-16 20:45:37
K.Minami @farnorthprof

さらにPI保険という保険により今回のような損害について賠償されることになります。海運では、発生する事故によって大きな損害が発生してしまい、海運会社を保護するために、その事故の責任を制限するためのルールや保険に関する仕組みが発達しています(航空業界でも似た制度があります)。続

2020-08-16 20:48:09
K.Minami @farnorthprof

テレビのニュースなどを見ても、海運に関する制度ははた目からみると複雑な構造なので、なかなか理解されないなぁと思っています。定期傭船契約とはどのような契約であるのかとか、海難事故が発生した場合の責任関係などは確かによくわからないかもしれません。油濁事故もそうです。

2020-08-16 20:50:53
K.Minami @farnorthprof

このように書くと、被害者の保護はどうなんだ?と思われるかもしれません。確かにその通りです。しかし、日本も含め、多くの物を諸外国に依存する貿易国では船舶事故によって生じた損害賠償責任を賠償していたら、結果的に、そのリスクを負担するために運送賃が高くなり、我々の生活が大変になります。

2020-08-16 20:54:37
K.Minami @farnorthprof

被害者や被害国に対する支援は重要ですが(これはきちんと政府による政策の問題として行うべきだとも思います)、一方で、船舶所有者にだけそのリスクを負担させることは一般的には難しいんだということが背後にあるんだよということを知ることが大事かなと思います。

2020-08-16 20:57:31
K.Minami @farnorthprof

今回は、報道によるとWifi接続をしたかったから、だそうですがそれは誕生日パーティを行っていたとも言われてます。船員は職住一致の船上で日本の物流を担っています。確かに、沿岸に近づく行為は許されませんが、適切な当直をしているのであれば誕生日パーティまで否定することはできないと思います。

2020-08-16 21:00:18
K.Minami @farnorthprof

そして最後に、今や日本の物流を担ってくれているのは多くの外国人船員さんです。日本の会社が所有等する外航船でも日本人ではなく外国人船員さんが一生懸命日本のために働いてくれています。今回は適切な操船ではなかったかもしれませんが、外国人船員だったからとは思わないで欲しいなとも思います。

2020-08-16 21:05:21
K.Minami @farnorthprof

呟きから2日を経ても多くの反響頂いており、改めてTwitterの凄さを感じています。また、多くの皆様からご意見やご感想、ご質問、更に私の知らない情報(それも非常に重要なもの)の提供も頂き、本当にありがとうございます。数も多く、すぐに対応できず申し訳ありません。

2020-08-18 07:49:50
K.Minami @farnorthprof

東京の某私大で教員をやっています。専門は商法(会社法・海商法)ですが、時々、労働法学者とみられることもあります。乗り物全般が好きで、特に船と鉄道が趣味で、研究対象にもなっています。生粋の道産子。旭川生まれの旭川育ち。旭川→静岡→札幌→小樽→札幌→東京という移動遍歴。まち歩きとアニメが大好き。普段は神保町界隈をぶらぶら。

宙船 @yossi_travel

海事法の専門家のツイートです。続きがかなり長いですが、参考になります。こういう先生や海事弁護士への取材申込がマスコミからあるべきです。 twitter.com/farnorthprof/s…

2020-08-17 17:29:11
八谷和彦 @hachiya

なるほど。「この船を所有している(船主)のは長鋪汽船ですが、顧客(荷主)から荷物の運送を受託したのは長鋪ではなく商船三井です。商船三井は長鋪から船をチャーター(用船)して、荷物を運んでいるという関係になります。」news.yahoo.co.jp/articles/9325e… twitter.com/farnorthprof/s…

2020-08-17 10:36:26
八谷和彦 @hachiya

商船三井、北海道たきかわスカイパークでのフライトでの機体移動に使う「さんふらわあ」を運航してるので、過剰に叩かれるのはなんか嫌だな、と思って。

2020-08-17 10:47:06
庭のふらここ @mizubasyo3004

モーリシャスの海が船舶座礁による油流出で汚染された事故について、造船会社・船舶所有者・政府の責任と関与を解説してくれている。賠償問題もひいては私たちの生活に関わってくるなど、あらためて目が覚める思い。 分かりやすいのでスレッド一読お奨めです。 twitter.com/farnorthprof/s…

2020-08-17 07:42:16
コロナ自粛でリバウンドした情弱中年 @Joejack60738434

@farnorthprof 事故の責任を傭船者ではなく船主に負わせるのは歴史的経緯はあるのでしょうか? 素人目には船の操作について船主は指示を出しておらず、責任を負うべきは航路や乗組員のアレンジなどを実施していると思われる傭船者側なんじゃないか、と思ってしまうのですが。

2020-08-17 12:57:40
K.Minami @farnorthprof

@Joejack60738434 ご質問ありがとうございます。実は、傭船と一口に言っても、裸傭船、航海傭船、定期傭船というのがあり、今回のような定期傭船では船舶の管理は船主が行っているとされていますので、基本は船主が責任を負う形になると思います。

2020-08-17 14:04:38
K.Minami @farnorthprof

@Joejack60738434 もちろん、事実関係や契約の内容によって結論が変わる可能性はあるかと思いますので、あくまで一般論ということでお願いします。

2020-08-17 14:23:08
井内康喜 @Z32_627

@farnorthprof 座礁した7月25日から要請を受けたオランダと日本のサルベージ会社が船員の救助と船体のサルベージに出発しています。 重油が漏れ出したのは8月6日。 モーリシャスが日本を入国制限してるので、PCR検査後陰性と診断された専門家チームを9日に招集、翌日には出国しています。

2020-08-17 11:25:36
リンク 日本経済新聞 電子版 モーリシャス、賠償請求へ 座礁日本船が完全に分裂(写真=共同) インド洋の島国モーリシャス沖で日本の貨物船が座礁し燃料の重油が大量に流出した事故で、モーリシャス政府は17日までに、船主の長鋪汽船(岡山県)や保険組合に環境汚染の損害賠償を請求する方針を発表した。ま 11 users 835
リンク www.afpbb.com 仏、モーリシャスへ専門家ら追加派遣 座礁船の処理で助言へ 【8月17日 AFP】インド洋の島国モーリシャス沖で、貨物船が座礁し燃料が流出した事故で、フランスは17日、専門家らを追加派遣する方針を示した。 5 users 77
井内康喜 @Z32_627

@farnorthprof なお、人数が少ないのでは、という意見もありますが、実行部隊はサルベージ会社である他、フランスやインド(船長がインド人な為だそう)から機材や人員が入るため、バックアップに近いかと。

2020-08-17 11:30:46
井内康喜 @Z32_627

@farnorthprof インド参入は船長に運行責任があるため、心象を良くしたい意図もあると思われます。 あと、wifiの件は「wifiが使えるくらいに接近したんだろう」という現地メディアの感想だそうでガセらしく、事情聴取は続いているそうです。

2020-08-17 11:35:27
井内康喜 @Z32_627

@farnorthprof 補足 モーリシャスが植民地時代、インドから大量の労働者が流れ込んだ為70%近くがインド系だそうで、インドの支援があるのは当たり前のようですね。 フランス支援は植民地だったのもあると思います。

2020-08-17 21:51:48
安倍は春節前に中国人入国禁止せず、逆に大歓迎してウイルスを招き入れた。外患誘致罪により裁かれるべき! @mikan0range

@Z32_627 @farnorthprof フランス語が今でも公用語みたいになってるようで・・・。フランスとの関係は深いみたいですね。モーリシャスは軍隊が無いのですが、コスタリカみたいに重武装の警察組織が存在し、その中の特殊部隊がフランス軍と共同で訓練してるようですし。

2020-08-18 07:39:38
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コメント

ろんどん @lawtomol 2020年8月18日
海事は難しいからね…シロウトがいっちょかみでテキトーな事は言えないと思ってます
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殻付牡蠣 @rareboiled 2020年8月18日
船籍やそれに依頼したこととは当然分けられるべきだと思うし、それを無視した報道には対処すべきと思うが、感情の部分で日本が絡んでいるから何とかしたいというのはある。
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赤べこ @akabeko7654 2020年8月18日
問題の一つはその「シロウト」にマスコミのほぼ全ても含まれてることなんだよな…
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氷雨(鴎) @kamome54 2020年8月18日
悪意がなくても正しいことより分かりやすいことを正しく思いがちだからなあ
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ざっぷ @zap3 2020年8月18日
まとめ内にもあるけどWi-Fiについても全然確定情報じゃない、噂止まりっぽい話だからうかつに広めないようになー
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柳瀬那智●3/27メロンブックス秋葉原超同人祭「祭05」アイマス大喜利ネタ本新刊出します! @nachi_yanase 2020年8月18日
海事代理士って資格が司法書士とは別にあるぐらいだもんね。それだけ海のことは一般的でなくて難しいんだろうなと
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いちのじ@SW600018989027 @ichinoji 2020年8月18日
ようわからんけど、このクラスのデカイ船って衛星通信とかじゃないの?wi-fi繋げたくてとかそんなwi-fiコジキみたいな事は流石にバカげてると思うんだけどあっさり信じる人が結構いるのが凄い
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両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2020年8月18日
ichinoji Wi-fiはトバシ感あるけど、携帯地上局の電波だとしたら話は通る
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KAkashi / 今木 洛 @maikakashi 2020年8月18日
船主さんのコメントがニュースになってたからそうなんだなと受け取った
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M.Katsuno@メガ冷房車超党派連合 @Gvo_Tiberius 2020年8月18日
大手叩きを趣味とか憂さ晴らしにしてる偽善者多いからねぇ
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さとうあきひろ @akihirosato1975 2020年8月18日
「日本からは6人しか派遣されないことに世界が失笑」とかいう記事もどこぞで出てるけど、あれも今はコロナの影響でそもそも大人数を派遣できないって事情があるのにメディアはガン無視してるとか。これだからマスゴミ呼ばわりされるんだよなぁ。 https://twitter.com/SatoMasahisa/status/1295487289959710720
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Law @Lawtin 2020年8月18日
これ読むと確かにと思う 自動車を残価設定ローンで買うと所有者がローン会社で使用者が自分になるけど事故の責任は使用者だもんね
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kotobukiya @kotobukiya01 2020年8月18日
周防大島町民「保証金額の上限、身をもって体験しました。」補償の上限額でも橋梁の修理費ギリギリで、島民への損害補償にはまるで足りませんでした。>2018年10月22日、山口県柳井市ー周防大島間の「大島大橋」の橋桁にエルナ=オルデンドルフ号(マルタ船籍)が接触、水道管を破断させ全島が断水https://www.mlit.go.jp/jtsb/ship/rep-acci/2019/keika20190328-0_2018tk0020.pdf
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ざっぷ @zap3 2020年8月18日
「Wi-Fi基地局に近づくってそなムチャな」というご意見もあろうが、世界の一部の人は「ネット回線」の意味でワイファイワイファイ言うので(少なくとも日本とアメリカには居る)、携帯回線のためという解釈もあるといえばあるのだ…
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ジャンポケには角田 @dancecharmer98 2020年8月18日
akabeko7654 日本叩き出来るならどんなネタでも使う奴が ゴロゴロしてるのがマスコミ。今回の件でも酷い記事をたくさん見かけたな。志葉玲とか最悪だぞ。
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カブサカモト @SakamotoTosu 2020年8月18日
ナニワ金融道久々に読みたくなった
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お猿さん@轟驫麤 @mamachari3_Jpn 2020年8月18日
スペイン沖で真っ二つに折れちゃったオンボロタンカーのプレステージ号事件とか日本海で真っ二つに折れちゃったナホトカ号事件とか、ググると色々出てきますね。 日本では北朝鮮の船(無保険!)が座礁してとんでもない被害被ったのに、誰も賠償金払わなかったんで日本の泣き寝入りとなった経緯があって、船舶の種類に応じた損害保険へ加入してない限り日本領海に入れないんでしたっけ(うろ覚え
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leper @output201 2020年8月18日
直接は関係ないけど、国際法の授業を取ってた時に思った以上に海に関連する話が多くて驚いた記憶がある。海はそれだけ特異で決まりごとも多いんだと思った
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スマイル @NightHa22551959 2020年8月18日
なるほどこの一連のツイート読んですべて分かったわけじゃないけど、ネットニュース程度で自分が分かった気になってたのは分かった。
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yukichi@旧垢 @snow_pratinum41 2020年8月18日
akabeko7654 シロウトのためにそういう深入りしたところを解説するのがメディアのやるべき仕事なのにさぁ…………こんなんでお金貰ってるってマジ?詐欺罪で逮捕ものだよ。
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Taka @00c3a16df33b405 2020年8月18日
zap3 モーリシャスに携帯回線あるのかな
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あなぐま @badger2635 2020年8月18日
n次下請みたいな世界があるわけか。昔の港湾荷役を連想した。あとは昔、船がオシャカになった時のリスクを分散するために株式会社が生まれたって話とか。
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gx9900 @GX9900GUMDAMX 2020年8月18日
snow_pratinum41 専門家呼んで解説してほしいわな。
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ピュアピュア賢者りょーへー @su_giryo_ta 2020年8月18日
GX9900GUMDAMX 呼んでるヂャン、ナンチャッテ専門家せんせーだけど
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あなぐま @badger2635 2020年8月18日
まあ、事実関係を正確に説明することと素人にもわかりやすいように説明することとは必ずしも一致するとは限らないし、時としてカチ合う場合さえあるよね。
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刑事長/理事長 @DekatyouNy 2020年8月19日
この手の事故の専門家って、大学教授とか経済評論家じゃなくて「保険会社の人」。現場離れてしまうと近年の相場感とか分からなくなるから正直使い物にならない。
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はくしん2世 @233033sato 2020年8月19日
まぁ、マスコミや素人が深入りしたらいけないのはわかる。
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愚者@勇者部満開14不参加 @fool_0 2020年8月19日
この件に限った話じゃないけど、端的に言ってマスコミが全く仕事してないなというのが雑感。誤報やデマを拡散しても『それは受け手側の責任だから』という言い訳でなんら責任を負おうとしないしなあ。勿論そういったミスを全く許さないという態度は厳し過ぎるのだろうけど、一方でそういう世論を醸成してきたのが他ならぬマスコミ自身なので自業自得ではあるのですが。
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雑魚寝 @zakone_world 2020年8月19日
周防大島の件でも思ったのですが、これって事実上被害者は泣き寝入りする他ないということでは…
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らんちゅう @Liar_like_ 2020年8月19日
ガイジンは「日本に責任取らせろ」って意見ばっかりだった。これとは違うけどダイアモンドプリンセスも結局日本が責任取ったようなもんだし日本はすぐ金出すと世界から思われてそうで嫌だ
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Elear @Elear10 2020年8月19日
Liar_like_ 唯一麻生さんが日本関係ないやんと粛然と言っていたのが救い
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コン蔵 @konzopapata 2020年8月19日
正直、この件は第一声が日本のせいだの日本関係ないだのなのがどうかしてると思う モーリシャス+重油流出なんて事自体にただただショックを受ければいい
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neologcutter @neologcuter 2020年8月19日
モーリシャス座礁、インド人船長ら逮捕 :AFPBB News https://www.afpbb.com/articles/-/3299832 ←インド人船長の責任が問われないのはどうなんだろうねえ、日本のマスコミさんよぉ。
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neologcutter @neologcuter 2020年8月19日
https://note.com/shuyanomura/n/n8f6c58159db1 そもそも「わかしお」って重油を運ぶタンカーではなく、鉄鉱石や石炭などといった様々な天然資源を運搬する「ばら積み船」なのに一部でタンカーと報道されてるの何なんだろうねえ?
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🥨戦🍅闘🥥AI🍗ロリ🍲メデル🧆 @KZNK0 2020年8月19日
船主・借り主・運用者・依頼者…と、それぞれの所属国…という責任主体の確定が面倒で素人にはちょっと無理(契約とか含めて詳細見ないと難しい)…さらに報道するマスコミがほとんど海事に疎い…極めつけの半可通なので変な報道になっている訳か…なんかあったら政府のせいだとか言いたいだけのも多数いるしww
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ALCaDEUS-メカ娘派/NINTH LINE @d07249 2020年8月19日
ゴルゴ13の「海難審判」を思い出すに、今頃は(モーリシャスの現場はもちろんとしても)末端からロイズまで保険屋さんも大わらわなんだろうな…と変な所を同情してしまう。
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メコ メコ @mecomecomecco_ 2020年8月26日
Elear10 おいおい、世界に対してジャップの国技である「責任転嫁」が通じなかったのが救いの間違いだろ?
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