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taku19_2st125
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人柱
奇人伝説
@eccentriclegend
#チャイナピストン #TS200R #RG200 チャイナOSピストン届きましたん。今回は0.25mmと0.5mmオーバーサイズを買ってみた。最初からピストンリングハマってきてるのがどことなく怖い（笑） pic.twitter.com/Zod9yOT4Cq
2016-10-08 17:54:46
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奇人伝説
@eccentriclegend
@colts114514 どこでしたっけ…随分昔なので記憶が定かでないですね… @taku19_2st125 これどこだったか覚えてる？(笑)
2020-10-24 19:22:19
ㅤﾓﾓﾝｶﾞﾝﾏ
@taku19_2st125
@eccentriclegend @colts114514 確かebayだったような。 何か不具合があって取り付けできなくて、調べたらエンジン掛けた瞬間にかち割れたとかとかいうエピソードを発見したとかいう流れだったと思います()
2020-10-24 19:26:40スノーモービルの腰上が使えそうという話
奇人伝説
@eccentriclegend
ZRT600とやらのピストンを使うとして、動画とかフォーラム見る限りシリンダーもZRT600のものを使ってるっぽいんだよね。ピストンピン径は同じらしいしボアは0.5mmOSだと思えばいいけど、じゃあコンロッド小端の幅とかクラウンハイトが合うかどうかもようわからんし。
2016-10-14 19:41:24
奇人伝説
@eccentriclegend
これ見ると、シリンダーごと流用してるっぽいんだよね。でもZRT600って排気デバイス無いし、チャンバーのフランジ部も変わるだろうし、ポートとかも変わるだろうからセッティング沼りそうだし
2016-10-14 19:47:20
がんま〜
@rg250gammaHB
ZRT600のピストンおそらくコンロッド小端部が入るとこのサイズ200ガルフより大きいけどベアリングのサイズは共通で、ZRT600純正で既にワッシャー入れて調整してるから気にしなくていいのでは？
2016-10-14 21:11:34
奇人伝説
@eccentriclegend
ZRT600のピストン、ハーベー氏いわく小端のベアリング共通らしいから、まあその辺はなんとかなるとしたらクラウン高さなんだよなぁ
2016-10-14 21:41:42
がんま〜
@rg250gammaHB
表面処理とかリングの回り止めピン位置とか細かいことは買ってみないと分からないけどTS200、RG200、TV200にはArctic CatのZRT600(95-00)のピストン使えるっぽいです
2017-01-29 19:26:01
奇人伝説
@eccentriclegend
そういえばArctic CatのZRT600用ピストン（スズキ純正部品扱い）だけど、200ガンマのと比較してコンロッド小端が収まるピンボス部の幅が広くて使えなさそう
2017-06-13 12:01:50
がんま〜
@rg250gammaHB
@eccentriclegend スモールエンドベアリングは200ガルフと同寸法だけどZRT600はスペーサーでサイズ合わせてるみたい pic.twitter.com/rdfSDknQRg
2017-06-13 12:41:55
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奇人伝説
@eccentriclegend
ZRT600のピストンを200ガンマに流用の件、スモールエンドベアリング左右にワッシャー入るらしいけど、型番もわかったし一応ebayとか見てると出てるには出てるね。なんとかして何個か確保したいところ
2017-06-15 02:30:59
奇人伝説
@eccentriclegend
このピストンの下に写ってるワッシャー、ZRTのピストンのアレでは…… RG125Γ ＮＦ１３Ａ 純正ピストン シリンダーヘッド リードバルブ等 ＲＧＶ２５０Γ ＶＪ２１Ａ ＶＪ２２Ａ等にも page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21… #ヤフオク
2017-10-12 23:35:15
がんま〜
@rg250gammaHB
@eccentriclegend おそらくですが部品見つけました。スズキ品番「09169-18005」ATVは盲点でした...今見積もり中なんで買えそうなら買ってみます。
2017-10-13 00:23:23