YAMAHA YM1とがっぷり四つ
界隈は「あーあの個体ね」って気づいていると思いますがYDS-3ではなくYM1です。Y(ZR-)M1なので実質MotoGPマシンを買ったも同然ってワケ。 pic.twitter.com/rlJVBmhJLf
2019-02-24 15:28:05旧車に乗りたくて買ったというより、本当はもっと楽できる新しめのツーストに乗りたかったが、のんびりトコトコ走れるツーストロークが80年代以後絶滅しており、紆余屈折ありいよいよ旧車にたどり着いてしまった、という表現が正しい。
2019-07-09 18:49:29この野郎、昭和41年のジジイだからって調子にのるなよ、たちまち不具合シバいて日本中走らせ回してやるからなこの野郎 pic.twitter.com/EoKaBrWFam
2019-04-28 20:02:22昭和40年式のオンボロで行く関西-箱根往復 約1000km、無事故無違反無故障で完走しました。なお、燃費は31.2km/Lでした。 pic.twitter.com/TJVZsVvQ4e
2022-09-12 18:19:08キャブ
キースターのYM1用燃調キット、フロートガスケットが干渉して組めない。さすがにこの年代の整備は手戻りが多いし一筋縄ではいかないなあ。 pic.twitter.com/JeNhlBNff6
2019-03-02 11:05:37去年発売されたYDS3用のキットを買ったところ干渉無く組めるようになっていました。よかったよかった。 pic.twitter.com/k4KIHAApxF
2024-03-17 19:31:48キャブの油面が合ってないのはなんとなく感じてたけど、真鍮フロートの板がゆがんでてタイコの高さが左右で狂ってるのは予想外だな。誰だよ曲げたやつ。
2019-08-03 11:44:12クラッチクラウンレリーズベアリング
約1560km走行(970マイル:18355.xマイル時点で取り外し)で取り外して異常なしだったので、ネジロック法はよさめですね(音が鳴り始めてはいた)
2020-04-12 17:12:44@60年前のヤマハ設計者 ギア噛んでて相互に力が伝わるからってこんなんして、同時にゆるめろったって世の中そんなにうまくできてないですよ・・・ pic.twitter.com/slFs05yeGr
2020-04-23 18:32:58