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ryouitrain
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りょーい
@ryouitrain
やはり日高本線は列車に乗って旅をしたかったと思う一方で つばめマークの"国鉄"路線バスに乗って絶景を眺める旅を出来るという意味では 代行バスも最高なわけで 廃止までにもう一度来たいと思ってしまいました pic.twitter.com/iBn8KgzDhG
2020-09-20 15:15:11
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りょーい
@ryouitrain
新冠駅に到着 このバスはオタクだけでなく ちゃんと地元の人も乗ってるけど やっぱり列車を維持するには キツイかなって感じがするね pic.twitter.com/TkiyXY3nE6
2020-09-20 16:22:06
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take
@takeshi_th
未だかつて釧網本線が混んでいた事があるだろうか…。 毎日これだけの人が乗ってれば、廃線は免れるぞ。 pic.twitter.com/cwWtFK7PJ6
2020-09-20 09:53:32
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りょーい
@ryouitrain
大狩部～厚賀の鉄橋 景色いいところは大抵災害に弱い区間だもんな 断崖絶壁の下、海の真横を走る区間とか 遅かれ早かれ災害にあっていたと感じる地形だし pic.twitter.com/GslV6ST7qn
2020-09-20 16:48:06
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りょーい
@ryouitrain
日高本線の護岸流出した辺り 標高の高い国道から見ると本当に この下に日高本線走ってるの⁉️ ってなるくらい凄いとこ走ってて マジで列車で通りたかったという感想しか湧かない
2020-09-20 17:04:31
りょーい
@ryouitrain
日高門別の辺りから住宅がかなり多くなるから そこまでだけでも復旧してほしいという意見が出るのも分かるな 現地に行かないと こういう上っ面すら見えないわけで
2020-09-20 17:17:56
りょーい
@ryouitrain
もうすぐ鵡川に着くけど 日高本線代行バスの感想は とにかく景色が良くて なんで2014年の北海道旅行の時に乗らなかったんだっていうのと マジで列車で旅したかったってことばかり浮かぶ
2020-09-20 17:22:30
りょーい
@ryouitrain
日高行く前のイメージ→昆布と馬 日高行った後のイメージ→昆布と馬 pic.twitter.com/nQqqzAvGuC
2020-09-20 17:27:00
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りょーい
@ryouitrain
鵡川に到着❗ これにてJR北海道完乗‼️ 普段であれば代行バスはカウントしないけど 運転再開がないことが分かってるので おまけでカウントしてしまおう pic.twitter.com/dTwPDH3Q31
2020-09-20 17:49:06
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りょーい
@ryouitrain
鵡川に到着した時 9割の客が完全に停まる前に立ち上がったので本当に危ないと思った 停まる寸前が一番危ないと思うんだが twitter.com/ryouitrain/sta…
2020-09-20 17:50:21
りょーい
@ryouitrain
日高本線代行バス 普段バスに乗ってない鉄道オタクばかりなので バスが停まる前に立ち上がる人が本当に多くて非常に危ない よろけて転びそうになってる人を何人も見てるし 車内事故防止に努めましょう 運転士や自分の人生壊してからじゃ 遅いんだから
2020-09-20 14:00:58