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前編：秋田→清水港への旅
アクキー波音と行く、秋田～清水港への里帰り紀行
清水港擬人化キャラ、七海波音
そのアクリルキーホルダーと共に行く、私の静岡里帰り紀行⚓
しかし、ただ直帰するだけでは味気ない！
秋田(東京)から清水港へと至るモデルルートを１つ考えてみました。
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七海波音ちゃんについての説明
秋田→清水港への旅路
この前編からどうぞ
11/26：清水港線跡めぐり
まずは腹ごしらえ
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おはようございます＠ホテルドルフの朝食会場 これがウワサのマグロ盛り放題🐟️ 朝からガッツリ栄養補給です😸 この後は静岡駅まで送ってもらった後に清水駅を目指します 清水港線跡は10時前あたりから散策スタート予定です(*｀･ω･)ゞ #旅するアクキー波音 #波音と廃線下車の旅 pic.twitter.com/iQWNaw1RbB
2020-11-26 07:50:47
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JR静岡駅まで送迎の後、清水駅へ移動
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おっはのーん＠清水駅 さて、それではこれより「清水港線跡」の探訪散策と参ります 清水港線跡はとても有名で、散策はn番煎じですが、波音ちゃんとの散策は初めて(なハズ…) 本日も宜しくお願いします(*｀･ω･)ゞ #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/XY2zgDCWOB
2020-11-26 09:57:42
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清水港線とは？
清水駅から三保駅までを結んでいた、営業距離8.3kmの路線名。
主に貨物引き込み等の貨物線として支線営業していたが、
貨物と旅客の混合編成にて地元住民の足になっていた時代も。
駅（6駅）
清水駅 → 清水港駅 → 清水埠頭駅 → 巴川口駅 → 折戸駅 → 三保駅
末期は旅客扱いも1往復のみになっており、昭和59年4月に廃線。
静鉄バスに転換されて今に至る。
廃線跡は一部が整備され、遊歩道として利用されている。
清水港線、当時の記録がYou Tubeに投稿されていました
歩くのは大変なので便利ツールをご紹介！
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清水港線跡は約8.3km 歩けない距離ではないですが、それでも歩くには長めな距離です そこでレンタサイクル「パルクル」を利用します🚲️ これも七海波音ちゃんがおすすめしてた便利ツール 本日のアシでございます😸 #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/HoKaMtRbmR
2020-11-26 10:00:57
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HELLO CYCING というアプリから予約ができます
電動式なのでかなり楽ですよ！
清水港線跡：探訪開始
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起点は清水駅 清水港線の清水駅は東海道線の清水駅より少し離れた所にあったらしく、現在その遺構は残っていないようです ここから静岡側に少しいくと、跡地が遊歩道になっているのでそこを目指します #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/4nffIUt4pL
2020-11-26 10:05:20
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清水駅からしばらく線路沿いに静岡側へ行き、一つめの信号を左折 高架の手前に平行しているこの道が、かつての #清水港線 となります しばらく行くと高架の下をクロスしていきます #波音と廃線下車の旅 pic.twitter.com/blr08td6AD
2020-11-26 10:25:05
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清水港駅跡
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日の出親水公園 ここには清水港線跡地&清水港駅跡のモニュメントがあります あ！ にゃんこ発見！ #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/aiLcWY4DQi
2020-11-26 10:38:20
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にゃんこ発見！
このセリフは七海波音ちゃんがメインのフリーゲーム「清水港クエスト」の一文ですｗ
清水をリアルに再現した清水港クエスト
猫の多さまでちゃんと再現されていたことが実感できる程、猫がいっぱいいましたｗ
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少し進めばドリプラに到着 清水港線の遺構として外せないのがテルファークレーンです！ 清水港クエストでも七海波音ちゃんが解説していましたね 写真4枚目で、清水港クエストで解説者としてクレーンの前に立つ波音ちゃんを再現w #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/EuLSX8hVY6
2020-11-26 10:49:59
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ドリプラ名物の観覧車 清水港線はこの観覧車のほぼ真下を走っていました 昔は二本のレールの上を鉄の車輪が回っていましたが、現代は線路跡の上を観覧車という巨大な輪が回っています 時代の環(めぐり)を感じますね #波音と廃線下車の旅 #清水港線 pic.twitter.com/GutiogklRo
2020-11-26 10:56:26
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