2020年12月14日

2020/12/12、師走日帰り岳南電車

突然岳南電車の電気機関車や富士山を見たくなり、急遽予定をこねくり回して日帰りで行ってきました。 いつものように、忘備録を兼ねてのまとめです。
2
◇ 新宿から小田急&東海道線で吉原へ

★ ここからのルート
新宿 09:00→(小田急小田原線 特急『スーパーはこね5号』)→09:59 小田原 10:05→(JR東海道本線 普通)→10:29 熱海 10:33→(JR東海道本線 普通)→11:06 吉原

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 1】 土曜の朝の小田急新宿駅。 数日前、急に行きたくなったので、これより日帰りで岳南電車に乗りに行ってきま〜っす! pic.twitter.com/5e1RT4XACb

2020-12-12 09:00:51
拡大
拡大

▲ そうなんです、突然乗りに行きたくなって、急遽行くことにしたのです。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 2】 出発は10月の関西遠征のときと同じく、9:00発の『スーパーはこね5号』である。 車輌は今月も展望席ナシの『EXE』だから、なんともつまんない。 でも、特急券を買うとき、展望席がどーのこーのとヤキモキする必要はマッタクない。 これはずらしいことではないか!w pic.twitter.com/0iRq2ZQVns

2020-12-12 09:02:39
拡大
拡大
拡大
拡大

▲ この列車、新宿を09:00という最高の発車時刻の、まさに看板列車なのにナゼ展望席つきのGSEやVSEを使用しないのか、とーても不思議です。
それから、この『スーパー○○』という愛称名、一時JRで大流行した命名法だけど、なぁんか安直で下品でイヤですね~。
『はこね』という名称が小田急では最高のもので、箱根湯本行特急にはこれを使いたいのはわかるんだけどさぁ、なんとかならないのかねぇ・・・。
 
■ あっ、それから、誤字がありました。
誤)これはずらしいことではないか!
正)これはすばらしいことではないか!
でした。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 3】 『スーパーはこね5号』、新宿を出発! そして代々木上原を通過し、ミナレットが美しい東京ジャーミイの横を通る。   と、ここで、モバイルバッテリー持ってくるの忘れたことに気づいた! これはマズイ!! 途中で電池切れの恐れがあるので、以後控えめにします・・・。 pic.twitter.com/ZtukCSnTcV

2020-12-12 09:10:34
拡大
拡大

▲ 8月、上田電鉄に行ったときも持っていくの忘れたんですよね~。
バカまるだしですわ!

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 4】 本厚木を通過して、大山・丹沢山系が見えてきた。 しかしイマイチ晴れないねぇ! pic.twitter.com/lqLRvdWH8u

2020-12-12 09:36:33
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 4−2】 伊勢原を過ぎたところで、もう1枚。 pic.twitter.com/sz4tPdeFfM

2020-12-12 09:39:40
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 5】 岳南電車に乗りに行くということは、すなわち富士山を見物しに行く、ということでもある。 新松田を通過して、まず箱根外輪山越しに富士山を見る。 晴れてきたけど、アタマは雲の中なのね〜! まもなく小田原。 pic.twitter.com/lHDmziDRjB

2020-12-12 09:55:44
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 6】 新宿からガンガン飛ばし、ノンストップ59分で小田原に到着! 10月は新幹線にのりかえたけど、今回は在来線にのりかえる。 pic.twitter.com/MlAaHCCT9L

2020-12-12 10:04:12
拡大
拡大
妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 7】 発車を待つ東海道本線快速熱海行。 でもここからは各駅停車、車輌は233系ね。 これに乗る。 pic.twitter.com/FxYAMvdtFH

2020-12-12 10:06:30
拡大
拡大

▲ これ、まちがいです!
快速列車ではなく、普通列車でした。
どうして快速だと思ったんだろう・・・。
 
ところで、ホームをよく見ると、電車の前が少し低くなってることがわかると思います。
これは電車化される前、まだ機関車が長編成の客車を引いていた時代の名残です。
客車には出入口にステップがあり低いホームからステップを上って乗りこんでいましたが、電車にはステップをつけなかったので、電車が停まる部分のホームをかさ上げしたのです。
今ではホームが低くなる手前に柵を立てて低い部分には立入りできなくしている駅がほとんどなのですが、小田原はまだ柵がなく、15輌のフル編成でも先頭から少し離れて全体をシッカリ撮れるのですよ。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 8】 小田原からボックスシートに座れた。 そして本日の相模湾。 曇っていて水平線がよくワカラン! pic.twitter.com/eMpMJdIUFu

2020-12-12 10:15:10
拡大
拡大

▲ 海はやっぱりスカッと晴れてくれないと、気分も晴れませんねぇ・・・。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 9】 熱海で島田行にのりかえ。 6輌編成で、なんと6輌ぜぇ〜んぶトイレなし! の211系。 こーゆーことするから、JR東海は静岡地区を冷遇してると言われるのだよ! そして島田行の左には、まもなく退役する185系の『踊り子』が停まっていた。 pic.twitter.com/0Vm1V78yAL

2020-12-12 10:41:13
拡大
拡大

▲ でも、三島からは最前部のカブリツキ席に座れたから、少しは気分も良くなったのでありました。

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 10】 吉原に着いた! 岳南電車のりばへ向かい、まずは、このキップを購入。 pic.twitter.com/qivBWbXV05

2020-12-12 11:16:46
拡大
拡大
拡大
拡大
◇ 岳南電車

★ ここからのルート
※すべて岳南電車線
吉原 11:20→11:41 岳南江尾 11:58→12:05 岳南富士岡 12:32→12:46 吉原

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 11】 吉原駅岳南電車ホームで出発を待っている、元井の頭線の7000形。 ひとまずこれに乗る。 pic.twitter.com/ukmZsJEtok

2020-12-12 11:18:29
拡大

▲ この電車、井の頭線3000系の中間車の両端を切ってそれぞれに運転台をくっつけたのもです。
シロート考えだと、先頭車を種車にすれば運転台をつけるのは1か所で済むんじゃないかと思うんですが、先頭車にはモーターがついていなかったのでモーターつきの中間車を改造したということです。
 
ところで季節がら、車輌の内外にクリスマスの装飾をしてたんですが、まったく気にしてなかった! まぁ、こんなもんです。ww

妖怪逆さ蛍 @sakasahotaru

【師走日帰り岳南電車 12】 岳南電車は工場の横をすり抜けて走る。 工場萌えにはタマランらしい。 昼間はアッサリしたもんだけど、話を聞くと、泊りがけで名物の夜景電車にも乗りたくなるんだよね〜。   そして岳南電車最大の名物、富士山も見放題! アタマの雲もなくなり、全体が見えてきた! pic.twitter.com/dLqAqM5aUU

2020-12-12 11:38:41
拡大
拡大

▲ ただ、もう12月も中旬だというのに、ほとんど雪がなかった。
冬なのに雪をいただいてない富士山は、ちょっとヘンな感じでありました。
あとで聞いた話だと、この時期に雪がないのは、やっぱり少々めずらしいんだそうです。

残りを読む(21)

コメント

コメントがまだありません。感想を最初に伝えてみませんか?