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PC職人X @PCengineerX
一応、脱原発からの続きとしてのまとめなんだけどこれだけではどうにも微妙に思えてきたのともうちょい細かい補足や広い視点からのつぶやき直しとまとめ作ろうか思案中。http://t.co/SS63EgN
PC職人X @PCengineerX
じゃあ、今まで既存のもつぶやき直すけど脱原発系に関して追加やら含めて総合的に行くよー。
PC職人X @PCengineerX
脱原発と同時に唱えられている「電力の自由化」は、すでにエンロンなどで大問題になった。日本でこれやると、自由化に伴う犠牲と現在の高品質な電力供給を支えられるのかってのは全く持って不可能になる。
PC職人X @PCengineerX
日本の送電網は周波数と電流の品質維持でがんばっているから安定して精密加工機械や半導体製造がきっちりと稼働している。これが不安定になるとどうなるかは四日市の東芝工場の停電ですでにわかる。仕事にならない。
PC職人X @PCengineerX
何らかのトラブルで発電と送電が完全に停止してから再開するのに必要な電力量など通常送電よりも大きくかかる。ポンプを止めてからもう一度大量に水を送り出すのにすごく力が必要になるのは理解できると思う。つまり自由化においてそのあたりの保証がない。
PC職人X @PCengineerX
さらに言えば、発送電分離に伴って発電と送電が別会社になるという事は、送電会社も利益を上げて、なおかつコストを回収しメンテナンスしていく必要がある。
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だが、この「利益を上げる」、「メンテナンスをする」という点で現在の相互融通可能なシステムと共通性を維持していけるのかというインフラの基本的な点はあんまり議題に上らない。太陽光発電にしろとても重要な要素なんだけど無視されている。
PC職人X @PCengineerX
「脱原発」でよく言われていた埋蔵電力も戯言。電源には「常用電源」、「予備電源」「緊急時電源」があり、これらひっくるめて自家発電と今言われている。しかし、売電などで可能でありなおかつ配線があるのは「常用電源」のみ。それも法令がある。http://t.co/BWIxwP1
PC職人X @PCengineerX
法令にしろきちんと読み解いていくと、これは稼働時間やその限界と燃料の保管に対する安全性など、いくつもの問題点や不可能である点がきちんと出てくる。メンテナンスにおいても、稼働時間ごとに取り決めがありこれに基づいてメンテナンスされる。
PC職人X @PCengineerX
大出力の切り札であるガスタービンも、稼動時間後とのメンテナンスが大事で基本的にこれはメンテ済みとの入れ替えが基本になる。つまりメーカーでばらしてメンテして整備した物と入れ替えるがメンテそのものがそこまで大変だという事でもある。
PC職人X @PCengineerX
発電に伴う燃料の量に関しても実は興味深い物がある。アメリカの主力戦車、M-1A1改良型から搭載されている電力専用補助動力搭載で、一日につき主動力ガスタービンだけに頼るのに比べて600リットルの燃料節約ができている記事がある。
PC職人X @PCengineerX
つまり、ビル用自家発電でガスタービン使っていたりするところは、それだけ燃料ロジスティクスで負担を背負う量の一端が出てきたと言える。ちなみに、M-1の総搭載燃料は、この改修型で1680リットル担いで走り回り350km走れるとなっている。
PC職人X @PCengineerX
電子機器の増加、それの保護のための空調の増設と増強で増えた電力消費をUAAPUと呼ばれる小型ガスタービンと発電機の組み合わせでバッテリーへの電力を供給している模様。つまりガスタービンは小型でもそれだけ燃料消費する大食らいで、走り回るための主動力と発電用を分離して賄って節約している
PC職人X @PCengineerX
さらにこの興味深い点として稼働時間の問題に追加点もある。これはE-3という空中警戒管制機のエンジンから。
PC職人X @PCengineerX
空中給油によって燃料を補給できれば、理論上は無限に飛び続けられると思われがちだが実はこの初期の機種は機械作動油の補給が必須でその補給とメンテで時間制限があり必ず降りなければならないという制限があった。
PC職人X @PCengineerX
つまり、自家発電において燃料だけがクローズアップされがちだが機械作動油、ぶっちゃけていえば潤滑油はとても大事であるし補充とその管理も必要になる。
PC職人X @PCengineerX
この潤滑油が原因の事故をあげるとすれば、潤滑油の喪失によって高速回転しているベアリングや軸支え、あるいは発電機に繋がるギアボックスが焼き付きを起こすのである。これによって軸そのものが固定され凄まじい力で引き裂き爆裂事故が起きるのである。
PC職人X @PCengineerX
それだけの課題を背負いつつ、家屋に屋建築物で燃料を保管する自家発電ではどうなのか?実は消防法などの制限と厳重な安全管理が要求される事になる。このHPの下の方に記載されている。http://t.co/AvzHPeG
PC職人X @PCengineerX
さらに、自家発電を支える燃料の輸送においてこういった危険物取り扱い上の制約もある。ロジスティクスにおいても大変な重荷を負担する結果に繋がる。http://t.co/BbyRKO2。なお、大量の潤滑油もこういった輸送の問題がある。
PC職人X @PCengineerX
これだけの制約の中で配線すらしてない自家発電まで計算に入れて供出を要求し「埋蔵電力」として運営した場合は、各種法令に対する違反と危険な行為を強要したという結果を招くわけだが、このあたりについてきちんと検討し解説された方はいるのだろうか?単純な定格出力の積み上げでは無意味なのだ。
PC職人X @PCengineerX
発送電分離と自由化、アメリカとか海外を引き合いに出す場合の違い。致命的なまでの条件の違いでガスとそれを使った分散コジェネが不可能であること、スマートグリッドを使ってもほとんど意味がない現状も無視されている。
PC職人X @PCengineerX
アメリカの場合、大規模天然ガスパイプラインなどで全国に燃料を供給し、火力発電を制御しより効率よく運用する余地があるのでスマートグリッドが有効である。では、日本はどうだろうか?
PC職人X @PCengineerX
自国で生産のアメリカと違い、日本はそうでなく全部輸入で、しかもパイプラインでの全国の相互供給網なんて無い。地形の問題、土地の権利の問題などで障害がある。さらに言えば陸上輸送にしろ海上での小分け内海輸送にしろ、燃料の体積と重量は輸送上における効率の障害になっている。
PC職人X @PCengineerX
日本の場合は、すでにスマートグリッド並みの効率に迫る勢いで制御されている点は無視できない。スマートグリッドとして展開するのであれば日本の場合は超伝導蓄電並みの高効率蓄電システムが必要になる。
PC職人X @PCengineerX
ここで「なぜ超伝導蓄電なのか?超伝導送電では駄目なのか?」と考える方は多いと思う。
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コメント

あかさたな @emesh 2011年8月2日
ナチスというか、毛沢東の大躍進政策とか、金正日の主体農法だよなむしろ。
あかさたな @emesh 2011年8月2日
今の自然エネルギー周りは、いわば「エネルギー主体思想」だと思う。このままなら、そのうち柳京ホテルのような実態のない「世界一」に拘った自然エネルギー関連施設が続々と作られると愚考。
ヌ・リョウグ・ダちん @nuryouguda 2011年8月2日
原子力以外の発電方法の維持管理も大変と言うお話。原子力の事故対応や廃棄物処理の維持管理も、もちろん大変。どちらかではなく、どちらも大変
こぐま帝産バス @koguma_empire 2011年8月2日
風力発電にも潤滑油が大量に必要ですしねぇ・・・。
ジョエーウ @joejoeu 2011年8月2日
既出の話題もあったがエネルギー転換というものが容易ではないことがまとまっていてグッド。しかしNHKは何やってんのホント。
じん @jin1016 2011年8月2日
途中まで読んで、問題点をただあげつらうだけのことに辟易した。こんなことは誰でも出来る。問題はどうやって解決するか。
ken @ken_1_t 2011年8月2日
現在抱えるエネルギー供給に関する問題点を冷静に分析。感情的にならず、扇動せず、現実に立した論議の必要性を喚起できれば。
縄文人(妖精系研究者なのです) @dicekicker 2011年8月2日
直近の解決策として蓄電池や太陽電池などの補助電源の利用は良いと思う。あとは考えるべき事は、主要になりうる安全・安定な発電手段の確立と新技術の移行までに絶対的に必要となる原発の安全化(技術・運用もふくめ)をやっていくことでしょうかね。
PC職人X @PCengineerX 2011年8月2日
超伝導蓄電で東芝製品の指摘があったので追記。自然エネルギー派からも元々こういう指摘か当初の提案であればすむ話なんだけど。
MAD_DEMON @MAD_DEMON 2011年8月3日
とてもよくまとまってる。解決方法?原発を当分使うしかないだろう。1000年率の事故?防御重深をきっちり取るしかないだろうな。それでもその威力によっては破綻する。そもそも原発だけ守っても意味がない。もしくは大西洋の壁ならぬ30m防潮堤を張り巡らせるつもりか?
PC職人X @PCengineerX 2011年8月4日
米海軍の原子炉の処分についてちょっと記述した物を見つけたので追記。これを手がかりにもうちょっと掘り下げる必要あり。
まようさ @mayousa_desuga 2011年8月6日
問題点を数え上げるばかりで辟易するって、「今更言われなくても全部知ってるよ」って辟易してるならいいけど、「問題点なんか聞きたくない!」ってんならただの現実逃避だよね
きようへい コミティア127 ね22b @kyohei240k 2011年8月15日
「問題点をあげつらうだけ」という批判コメントもあるけど、そもそも知らなかった問題点も多かったので勉強になりました。
こぐま帝産バス @koguma_empire 2011年9月13日
そもそも問題点をあげつらう事に辟易する精神が問題だわ。それは置いといて非常に勉強になりました
アルミナ @super_aaa 2012年7月7日
問題点をあげなければ対処のしようが無いという、ごくごく基本的な事をせずに「ダツゲンパツガー」と騒いでる連中、コレ見てもう1回自分の言ってることを再確認せい
ささた さひこ スイフトスポーツは気持ちいい車 @kuro_kuroyon 2012年11月29日
問題解決の基本は「何が問題か」を」一つ一つ丹念に検証し、解決すること。これは、物を作る上で最も重要なことであると、改めて強調したい。魔法の手段はこの世にはない。
ささた さひこ スイフトスポーツは気持ちいい車 @kuro_kuroyon 2012年11月29日
通して読ませていただきました。自分の知らなかったことや、改めて考え去れららたことが多く、大変ためになりました。続編で「当時もっとも進んだ、送電分離モデル」といわれた、カリフォルニア州の大停電についても、改めて考えたい。
kobayasi tooru @takkitibi 2012年11月29日
私も通して読ませていただき大変に参考になりました。これは昨年のうちににツイートされていたのですね。これからも多くの人に読んでもらいたい。
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