2021年4月21日

【続報】現場猫案件と話題になったモーターパラグライダーの会社、報道では問題は無いとしていたが、HP等を消し始める

先日投稿した分の続報です 『TV放映されたモーターパラグライダー。実はカラビナ(開閉型の連結金具)の安全環が締められていない現場猫案件だった件』 https://togetter.com/li/1700781
297
まとめ TV放映されたモーターパラグライダー。実はカラビナ(開閉型の連結金具)の安全環が締められていない現場猫案件だった件 カラビナとは、開閉できる部品(ゲート)のついた金属リング。 主に登山で使用され、ロープとハーネス、ハーケンやクライミングチョックなどを素早く繋ぎ、確実に保持する事ができるものです。 その利便性から、登山以外でも様々な分野で使用されているのですが、その一つがモーターパラグライダーの装備を固定するというもの。 とあるTV番組で、モーターパラグライターを体験する企画があり、その様子が放送されたのですが、よく見ると問題のカラビナが正常に使われていないのがバッチリ映っていたようです。 220379 pv 1023 230 users 341
まとめ 日本テレビ「沸騰ワード10」で上白石萌音さんの身の危険に気づいた人たち TVerの見逃し配信、予定より早く打ち切られちゃったみたいですね‥ 292937 pv 1283 486 users 787

各種ニュースサイト等で報道されだしました

Mercuroの秋 @mercuro_sgi_aki

上白石萌音のパラグライダー、カラビナのロック一時外れていた 日テレ番組に「危険」指摘...運営会社は「強風でミス」(J-CASTニュース) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/8aeb3…

2021-04-21 11:11:09
リンク LINE NEWS 上白石萌音のパラグライダー、カラビナのロック一時外れていた 日テレ番組に「危険」指摘...運営会社は「強風でミス」 (J-CASTニュース) - LINE NEWS 日本テレビ系のバラエティ番組で、女優の上白石萌音さん(23)がモーターパラグライダーを初体験したところ、ロープ固定具のカラビナが開いたままになった映像が一時流れ、ツイッター上で心配す
Mercuroの秋 @mercuro_sgi_aki

千葉県富津市内でモーターパラグライダーなどのスクールをしているスカイエンジェルに19日に取材すると、同社の萩原光代表は、こう説明した。 「当日は、風が強くて、スタッフがパラグライダーを押さえて作業しましたが、カラビナにロープが挟まって、ロックできない状態で飛び立ってしまいました。

2021-04-21 11:11:48
Mercuroの秋 @mercuro_sgi_aki

上白石さんの後ろにいたインストラクターが僕で、気が付いてすぐにロックしました。ロックが外れていたのは、ほんの一瞬ですし、僕がサポートしていたので、落ちるなどの危険はそんなになかったと思っています」 ・・・コメントの切りはりだよな?そうだと言ってくれ。 じゃねーとやばすぎだろここ

2021-04-21 11:12:46
ジミーちゃん【油断せず基本的な対策の徹底】 @0816Jimmy

スカイエンジェルさん、不安全な運行を認めず、一時的なミスと主張ですか… 素直に謝罪すれば良かったのに… 上白石萌音のパラグライダー、カラビナのロック一時外れていた 日テレ番組に「危険」指摘...運営会社は「強風でミス」 (J-CASTニュース) news.line.me/articles/oa-rp… #linenews

2021-04-20 22:01:43
ジミーちゃん【油断せず基本的な対策の徹底】 @0816Jimmy

うーん、当該のパラグライダー業者のFacebook見てきましたが、 ノーヘル、靴紐ゆるゆるで飛行、カラビナ全開、ビーサンetc 僕なら依頼しないですね😅

2021-04-19 00:02:52
ジミーちゃん【油断せず基本的な対策の徹底】 @0816Jimmy

カラビナあけっぱパラグライダー会社 スカイエンジェル代表 「ロックが外れていたのは、ほんの一瞬ですし、僕がサポートしていたので、落ちるなどの危険はそんなになかったと思っています」 東京消防庁のレスキュー隊員でも支え切れないのに、素人が支えられるわけないでしょ pic.twitter.com/fX5V86CltO

2021-04-21 01:01:28
拡大
拡大
拡大
ウチューじん・ささき @uchujin17

「強風で」とか「すぐに気づいて直した」とか言い訳くさいなーと思ってたら、やっぱり案件(´・ω・`) 飛行機乗りが一番やってはいけないことは間違いを犯すことではなく、間違いを認めないことだよ。 twitter.com/ohnuki_tsuyosh…

2021-04-21 01:02:06
ウチューじん・ささき @uchujin17

普段から安全運行と点検確認に気を使っている業者なら、こんな失態が起きたら「我々のミスでした、申し訳ありません。今後はこのような事態が再発しないよう、安全確認手順を改めて教育し直します」とかのコメントを出すと思うけど。

2021-04-21 04:21:36
ウチューじん・ささき @uchujin17

「ロックが外れていたのは、ほんの一瞬ですし、僕がサポートしていたので、落ちるなどの危険はそんなになかったと思っています」と言っちゃうことじたい、人命を預かるプロフェッショナルとしての安全意識とは到底思えない。

2021-04-21 04:25:31
ウチューじん・ささき @uchujin17

遊園地の絶叫マシンで死亡事故が起きて、安全管理態勢を調査したら「身長制限をすり抜けて乗った」「ロックが掛かっていないのに発車したことがあった」「バイトしてたけど安全講習なんて受けなかった」とか次々に出てきて、ロシアンルーレットを回し続けていた実態が晒されることがあるよね?

2021-04-21 04:28:24
ウチューじん・ささき @uchujin17

「支えていたからロープが外れても落ちない」って、飛行機には多重の安全系が実装されていて、しかし事故が起きるときはそれが連鎖でスッポ抜けるって「Mayday!」とか観てる人には常識だよね。「前日の点検整備でオイルポンプが交換されたとき、サージバルブは締められたままだったのです…」

2021-04-21 04:32:45
ウチューじん・ささき @uchujin17

人間は必ずミスをする、機械は必ず壊れる。飛行機はそれらの組み合わせがなるべく致命事故にならないように設計され、その設計が意図どおりに機能するように運行規定がある。「一瞬だった」「外れても支えていた」は言い訳でないとしても主観に過ぎない。落ちるときだって一瞬だぞ?

2021-04-21 04:37:33
ウチューじん・ささき @uchujin17

僕だってミスをしたことは何度もある。トランスポンダSTBYのまま離陸したとか、CARB HEAT ONのままゴーアラウンドしたとか、駐機するまでフラップダウンのままタキシーしてたことに気づかなかったとか。結果として事故には至っていないけど「だから問題なかった」なんて言わないぞ。

2021-04-21 04:45:16
まる @maruusa2

上白石萌音ちゃんのパラグライダー業者、過去にも墜落事故おこしてるんか… スカイエンジェルの動画もカラビナのロックかけてない感じだし…怖いよー💦 hinachoice.com/skyengel-accid…

2021-04-21 16:08:35
リンク HINA Choice スカイエンジェルは過去にも事故を起こしていた!?講師も一緒に流されて危険な状態に!|HINA Choice テレビ番組などで、パラグライダーの指導をしている千葉県のスカイエンジェル。 2021年4月21日に「沸騰ワード10」でパ
ながぴい @Nagapiii

「ロックが外れていたのは、ほんの一瞬ですし、僕がサポートしていたので、落ちるなどの危険はそんなになかったと思っています」 ふ~ん、日本パラモーター協会の会長なんか。ほんの一瞬の出来事が大々的にテレビに流れてしまったと。そして騒動になるまで気づかなかったと。 news.yahoo.co.jp/articles/8aeb3…

2021-04-20 21:29:09
浜本道夫 @allosaurus30797

@Nagapiii ていうか、あそこはロック付きカラビナが常識だと思っておりましたよ。最重要箇所じゃん

2021-04-20 21:29:59
ながぴい @Nagapiii

@allosaurus30797 『体験飛行をした会社側は、「強風でミスがあった」とJ-CASTニュースの取材に説明した』と言い訳していますけど、強風の時こそ余計に注意しなくちゃいけないんじゃないでしょうか?

2021-04-21 12:03:01
浜本道夫 @allosaurus30797

@Nagapiii あの部分はパラとハーネスを結ぶ箇所で、風の強さで交換するような事はないはずです。ていうか強風だったら飛んじゃダメ

2021-04-21 12:28:21
浜本道夫 @allosaurus30797

@Nagapiii 今道内で古くからパラ、モーパラされている方に確認しましたが、絶句してました。「ありえない」って。 こういうことでパラの評判が落ちるのは困りますね。ちゃんとやっている人が困ります。

2021-04-21 12:33:44
残りを読む(53)

コメント

petton @n_petton 2021年4月21日
スカイエンジェル〜ロックの外れた天使〜
35
luckdragon2009(rt多) ワクチン×3済 @rt_luckdragon 2021年4月21日
取材には「すぐにロックしました」と答えてたんですが、上空でどうやったんだろ。
188
black hawk @black223hawk 2021年4月21日
公式サイトが謝罪文に変わってますね。
2
よーぐる @Seto_yasu1987 2021年4月21日
ほんの一瞬で人の命は散る
139
Yeme @yer_meme 2021年4月21日
うっわ、怖すぎなんスけど…… 今まで良く死人出なかったっスね。
136
okwae @okwae858 2021年4月21日
https://goo.gl/maps/XPQKCiELifqymV9m7 Googleマップもいつも通り炎上してるな
10
ぬけがら @karappo000000 2021年4月21日
パラグライダーの世界って人の命軽いんだねえ
72
こげぱん@止めよう不要不急のエロ規制 @kogemayo 2021年4月21日
逆にこういうレベルのところしかメディアの取材を受けない、芸能人にやらせたりしないって話のような気がする…
192
人生で大切な事はみな車田漫画で学んだ @extraetoflimes 2021年4月21日
ミュ界でも活躍している有望なアイドルだから大切にしてあげてほしいよ。 埼玉県川島町にあるダイビング場じゃダメだったのかな?
3
杢丸 @mokumaru_NOP 2021年4月21日
強風でって言い訳にもならんのだな、何故恥の上塗りをして強固に固めるのやら
143
猫まっしぐら💉💉 @yapparikarukan 2021年4月21日
一歩間違えばスカイでエンジェルになる可能性もあったってことか
57
L @l1111111111_l 2021年4月21日
今までにも新人スタッフさんあたりが色々指摘してそうだけど「大丈夫大丈夫問題ないって~♪」という軽いノリではぐらかして、それが悪い事にまかり通っちゃってたんじゃないかなぁ。内々のぬるい対応をそのまんま表に出して自爆したみたいなボロさ。
84
sake @sake_ne_ku 2021年4月21日
おいおい、ほんとに外れてたんかい 言い訳のレベルも酷いし、関わったら負けって感じか
62
サイフィス @saifisu 2021年4月21日
会社が非を認めての謝罪もニュースになりましたので、追加しておきました。 https://www.j-cast.com/2021/04/21410007.html
79
花田 鉄平 @teppih 2021年4月21日
その内どっかの河川敷あたりに落ちて大事になるまでこのままだろうよ。
2
[30]Kirara@11/23大⑨州? @Kirara1314 2021年4月21日
こういうのは消したら増えて悪化するんやで……
100
まっけい @chikintosan 2021年4月21日
王様のブランチも視聴者にオススメした手前、番組内でもいいので何らかのコメント欲しいわな。
89
はくしん2世 @233033sato 2021年4月21日
でも肝心のHPはすでにアーカイブ魚拓にされていそうだし消しても無駄そう。消すと増えるのがネットよ。
81
いか太郎 @tadanoika000 2021年4月21日
安全確認不十分でした、手順や規準を見直します、って言っても、そもそもどうなったら事故起きるか危険かってことを理解してないようだから、見直そうが確認増やそうが無理な気がする。それこそ、どこかちゃんとした団体に入って安全教育受けなきゃいかんレベルじゃないか
82
reesia @reesia_T 2021年4月21日
事故というのはその一瞬の間に起きるんだよ。本人たちは事故が起きなかったらセーフだと思ってるかもしれないけど、結果として人が死んだり怪我をしたりしていないだけで事故は起きてる、インシデントなんだよ。事業を継続したらダメなレベルの話だよ。
50
Requirer @Requirer8 2021年4月21日
協会の代表らしいし、パラモーターの安全意識ってその程度なんやなぁ。気をつけとこ。
74
ですの @_desuno_ 2021年4月21日
安全確認が不十分だったって説明も正しくないよな、カラビナをロックしないようにテープしてたりしてるから手順の簡略化のために危険行為を行ってたんだからそもそも安全確認やってねーだろ案件
118
もちもち @motukini 2021年4月21日
謝罪文でさも所属のインストラクターの一人が失態したかの様に書いているけど、当日担当したのは代表ご本人ですよね?代表者が頭を下げる事からすら逃げるとか、信用はもう回復できませんし、パラグライダー業界?なんてさして大きくない界隈でしょうけれど、もうおしまいでしょうね。
134
ヘリオドール @heliodor_ruby 2021年4月21日
カラビナの構造説明動画含め、大貫さんの解説すごくありがたいし勉強になる。カラビナロックしないようにテープ留めしてる画像検証されてて、業者の言い訳の嘘くささ(すぐにロックしました←テープで留めてるのに?)も分かって業者の酷さがよりいっそう鮮明になった。
118
@boAThOwS 2021年4月21日
客がエンジェルになっちゃうのか
3
ひろっぴ@(自称)鉄道記録屋 @hiroppi1969 2021年4月21日
ロックを即解除できるように細工していたのがバレで言い逃れが出来そうになくなったので謝罪、って一番ダメなパターンやん…。
96
ぶきだい @Bukidai_Frr 2021年4月21日
この類の乗り物ってちゃんとした飛行機みたいに重大インシデントのような制度がないがゆるゆるだなって感じてしまう。もっと業界全体に厳しく安全意識を持たせないと同じことが起こりそうな。
47
とろろ @ein18790314 2021年4月21日
不祥事発生時の危機管理に対する駄目なパターンを思いっきりど真ん中ストレートでなぞったお手本のような対応だったな。 その程度の考えだから、重大事故を起こす前に店を畳まねばならん。関係者もこの業界離れて違う道を歩むべき。
40
kitatatsu @kitatatsu1 2021年4月21日
>すぐロックした 嘘でしょ? 映像では飛び立つ時の地上スタッフが引っ張って勢いつけるところから、サプライズで地上に描いた文字見せるところまでの飛んでるシーン「全部」で外れてたぞ
136
R335 @R335_ARC 2021年4月21日
こんなたまたまテレビで映った時だけ不備があったと思えないわ
62
かき菜 @sayonarain 2021年4月21日
下手な言い訳はすぐツッコミ入るし消せば増えるのにな
26
なが @k_watarase 2021年4月21日
? 強風でロックがって「強風とかある種平常じゃない状況だと万全にできないです」って言ってる? 運が良ければ死にません!って言ってんのと同じでは
77
alan smithee @alansmithy2010 2021年4月21日
なんでtverから沸騰ワード10が消えてるの?
17
重-オモ- @__oMo__ 2021年4月21日
映像も写真もたくさんあるのに何故一度はごまかせると思った…?
89
語るおじさん(おじさん) @ojisan_think_so 2021年4月21日
ロープを繋ぐ手間を最低限にした器具がカラビナだと思っていたが人の命預かった上でも面倒だと思ってしまうのか…… 効率化ってのは断じてそんなもんじゃない
56
カズマサみんC @mskazumin 2021年4月21日
被害者団体作って集団訴訟しかければ普通に勝てそうな気がしてきた。
3
双弥@Qtaht(モデルナ×3)/p3p008441 @r_indietro 2021年4月21日
やったぜ得点高めのエクストリーム謝罪エントリーだ
21
あらⓅ★ @arapix 2021年4月21日
Google mapからも消えた…。
38
messie☆💉3ワク済 @fairymessie 2021年4月21日
そういえば千葉でパラグライダー事故ちょいちょいあるよなぁと思っていたが、まさかね…
44
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2021年4月21日
motukini なおモーターパラグライダー限定の業界団体を自分で立ち上げて会長に座ってた模様
96
ながぐつ @high_boots 2021年4月21日
取り返しがつかない事故が起こる前に決着がついて良かった …起こってないよね?
6
ガラガラ @missedsoup 2021年4月21日
会社名変えてシレッと同じ事繰り返しそう  言い訳とかいいから、再発防止の為にKYとヒヤリハット1万回やってから出直して来いって話だわ 死んでからでは遅いのに
95
@azumix2015 2021年4月21日
本当に死亡事故が起きる前に発覚して良かったと思うしかない
46
唐揚げ丸 @gemko27 2021年4月21日
押さえ込んで無理やりしないと準備できない状況なら『風が収まってから準備する』って判断は無かったのか 言い訳といい安全意識低すぎるな 絶対反省してないだろ
54
okwae @okwae858 2021年4月21日
arapix Googleマップで検索できなくなるのは閉業だけだと思ってたけど、今回のは完全に消えてるな 閉業ならあとで「再開」させれば口コミとか写真とか残ってるけど、多分情報全部消えてる
32
山の手 @Yamano_te 2021年4月21日
すぐにロックしたのはHPの情報であって、カラビナではなかった模様……。
99
かっきーば(かぺら) @ps_capella 2021年4月21日
過去の事故についてのページが削除されてる? 日本ハング・パラグライディング連盟という団体がまとめている過去の事故報道データから2015年に業務中の墜落事故を起こしているであろうことがわかる。(このときは幸いにも海上に落下し死傷者は出ていない) 講師のH氏とは代表の方? https://jhf.hangpara.or.jp/jhsc/jikogaiyo/jikogaiyo2015.pdf
75
コロンブス @koronbus 2021年4月21日
他人の人命を預かる機器が外れていても放置する一方、自社の非難を指摘されたらすぐに対応するのであった。
65
ふんぬらーり @mafmaf52 2021年4月21日
数か月後には名前変えて過去に問題起こした事などおくびにも出さずにまたやってるんだろうな
11
練人 @flat1217 2021年4月21日
目次の「今回のカラビ”ア”の使用の件で、どこが問題なのか」
3
キャンプ中毒のドライさん(Drydog(乾)) @drydog_jp 2021年4月21日
この手の人物のデジタルタトゥーは消してはいけないな
75
むり @yattoraren_wa 2021年4月21日
強風でちゃんとできませんでしたって…そういう危険な状況での事故を防ぐ(減らす)ための安全確認では???何言ってんの?????
67
サイフィス @saifisu 2021年4月21日
flat1217 直しておきました。ご指摘すいませんです
5
のらえもん @nora_emon95 2021年4月21日
[c9033547] そこがまさに現場猫案件ということでしょう。
68
やし○ @kkr8612 2021年4月21日
「その仕事やって長いベテランが安全手順を煩雑だといって勝手に省略しそれが悪しき慣行として蔓延った結果とんでもなく初歩的で悲惨な事故につながった」みたいなの、製造業にとっては親の顔より見た労災案件では
161
愚者@勇者部満開19欠席 @fool_0 2021年4月21日
悪い意味での行動力の化身だなあ。
0
むげん @mugen_ju 2021年4月21日
おあとがよろしくないですな。電動車椅子乗車拒否の件もそうだったけど、都合の悪いことを削除したりごまかしたりするとかえって激しく炎上するということが理解できないのだろうか。何はともあれ事故にならなくて幸いではある
1
花田 鉄平 @teppih 2021年4月21日
kkr8612 航空機事故でよくあるパターンですね「ベテラン機長と新米副機長で新米が指摘できない・してもベテランが無視して結果墜落」
88
ピップ ノーマンズスカイで最初の貨物船選びは失敗だったのでは薄々気がついてきた @sPEr54fuQYqCh3A 2021年4月21日
メーデーをぶっ続けで一週間ほど見させたい。 睡眠時間無しで。 少しはチンパンジー並みの安全意識が人類に近づくだろう。
8
むらこ @murako_to 2021年4月22日
写真見ると結構年配に見えるのもあってこの責任転嫁と逃げ足のサクサクっぷりに池袋のアレを思い出してしまった
30
花田 鉄平 @teppih 2021年4月22日
sPEr54fuQYqCh3A 超過勤務はダメってメーデーで散々言われてるから
27
denev @_denev_ 2021年4月22日
テレビ局は、うまくトカゲの尻尾切りできた感じだね。
9
まっけい @chikintosan 2021年4月22日
ps_capella 間違いないね。備考欄のJPMAが、SkyAngels代表が立ち上げた日本パラモーター協会。HPもアッサリしててまともな情報が少ない。事故起こして規制されたウルトラライトエアプレーン界隈から流れてきたらしい。対してその事故概要のっけてるハング・パラグライディング連盟の方がマトモみたいだね。
64
まっけい @chikintosan 2021年4月22日
murako_to 親子でやってるみたい。手際は息子じゃないかな。
23
Metallis(へたれ) @c7R1S0tU 2021年4月22日
なにはともあれ翼の折れたエンジェルにならなくてよかった
3
か〜とん @katn250 2021年4月22日
ロックをチェックするって基本的な事すら疎かにするんだから重大な問題を起こさないわけがない。
5
のらえもん @nora_emon95 2021年4月22日
_denev_ 別にTV局が意図してやったわけじゃないんだから、トカゲの尻尾ではないだろ。
36
ふぃずばん @fizzbang_alvitr 2021年4月22日
まぁ高所恐怖症だから絶対うちは利用しないけど、日本パラモーター協会の会長やってるって、この団体がどのくらいの規模や影響力を持ってるのか知らないけど、いっぱしの業界団体を名乗る以上、安全対策はちゃんとしてほしいものです。
31
春夏秋冬 @akito110 2021年4月22日
すぐ直したのすぐに気がつくまで時間があるし、そもそもその一瞬で人が死ぬ。だからまた人を落とす映像を作るつもりか?
11
まっけい @chikintosan 2021年4月22日
katn250 チェックどころか地上でのゲスト交代スピードの為に、わざとロックしてないからね。
41
denev @_denev_ 2021年4月22日
nora_emon95 それを過失といいます。発注者としての監督責任は免れませんよ。
4
かにかま @kanikama_surimi 2021年4月22日
こういうのって殺人未遂で逮捕できないものかのう…。HP消して逃げて終わり?
0
フローライト @FluoRiteTW 2021年4月22日
今頃「事故起こってねえじゃん」とか逆ギレしてそう
51
pekoe_tw @peckoe_tw 2021年4月22日
先の代表コメントのグズさと違うからサイト丸っと消して上げ直したりの指示は息子っぽいんだよな。代表の名前は覚えたけど息子の名前わからんのが今後怖いわ(県内の海岸あちこちでやってたから多分顔は知ってる)
18
きたあかり @kita_akari0420 2021年4月22日
TVerの沸騰ワード10は消えたようだけど 「録画したのを見てみた」って人も居たし、今は全録デッキなんてものもあるから 問題のある場面の引用動画だってネット上にずっと残るだろうなぁ……。
48
のらえもん @nora_emon95 2021年4月22日
_denev_ 共同で会社を立ち上げたり業務を起こしたわけでもない(主体ではない)のに監督責任? 体験記のために利用して事故にあったら利用者も悪いの?
37
2k_crimson @2k_crimson 2021年4月22日
peckoe_tw 萩原翼っていうのが息子っぽいです。サイトは消えてますがスタッフ一覧のキャッシュはまだありました。
24
lily @katsuasada 2021年4月22日
これ消えるの何がまずいって、ほとぼり冷めたら名前変えてやる可能性が高いということ。そしたら避けようがない。
77
おやすみ(ねむねむ) @oyasuminet_00 2021年4月22日
ps_capella 千葉日報の記事で代表者と名前一致 2015年11月のWeb.archiveみても 何事もなかったかのように受講再開してた
45
ST_009 @ST_565 2021年4月22日
上白石萌音さんが無事で良かったよ
31
サイバー亀 @Suetumu_PUI 2021年4月22日
安全意識皆無、言い訳、反省0の謝罪文、協会の会長。もうモーターパラには近付かないという選択肢が一番安全ですね
20
きたあかり @kita_akari0420 2021年4月22日
「安全確認が不十分であった」→たまたまの見落としではなく、付け外し速度の為に簡略が常態化していた疑い 「第一に安全なフライトを」と→本当に? 「指導をしてまいりましたが」→J-CASTインタビュー回答のとおりなら、タンデム者は会社代表にしてパラモーター協会会長本人 何がマズかったかを正しく認める気があるのかなぁ……?
28
団扇仙人 @uchiwamaster 2021年4月22日
「僕がサポートしていたから大丈夫」←そういうとこやぞ、ってやつですよねぇ…
56
白書き @shira_kaki 2021年4月22日
安全管理について少しでも理解していればこんなコメントは絶対にしない。また会社名でググったらこの件が出てくるだろうし自然淘汰されるかな。
2
ハドロン @hadoron1203 2021年4月22日
これ業者が全面的に悪いみたいになってるけどさ、放送したマスメディア側や制作プロダクションも問題意識皆無で指摘されるまで気が付かないって相当やぞ。タレントを預かる芸能事務所にしてみたらブチ切れ案件だろうにさ。
43
フローライト @FluoRiteTW 2021年4月22日
「責任問題になるから問題なしって言え!」とテレビ局プロデューサーより圧力かかってそう
2
フローライト @FluoRiteTW 2021年4月22日
この問題、請け負った業者だけが謝って済む話ではなく、制作会社や局の担当者まで順番に各々の責任範囲において安全管理不十分の過失を詫びる必要があるんだぞ。テレビ局という異常なムラ社会では決してやらんだろうが
29
走れ @cyh4UVDDV7p8KsM 2021年4月22日
強風で外れたって、それなら飛び出す衝撃に耐えられないような装備を使ってるってことじゃないの
30
田中 @suckminesuck 2021年4月22日
「ロックできない状態で飛び立ってしまった」が言い訳になると思ってんのか……? 飛び立つ前に装備点検もしてないってことやろそれ……。
54
ばしにぃ @hiro_orso_viola 2021年4月22日
映像残ってんのに言い訳した時点でオシマイだよ。愚か者か。
8
Ikunao Sugiyama @Dursan 2021年4月22日
みんなー、 スクショは撮ったかーい
2
狐謡 @Towa_towa_to 2021年4月22日
さすがスカイエンジェルさんやで。想像の数段天国に近い現場だった。
6
うの @uniquis 2021年4月22日
地獄に運ばれそうになったタレント側からの反応も欲しくなる なんかリアクションしてくれないかな
1
タイラー・ダーテン @NoisyDog11 2021年4月22日
運用といい謝罪の仕方といいかなり胡散臭いな。叩けばまだまだ出てきそうだ。なんにしても最悪の事故が起きなくて良かった。
12
生姜男 @gingerale_shoga 2021年4月22日
然るべきとこからの注意勧告でいいじゃない。なんでネットで知識だけ得た関係ない一般人が責め立てんだろう。すげぇ窮屈な時代だよね
4
ゆうな(南)@歴史(💉×3) @yuunachuraumi 2021年4月22日
「パラモーター業者選びは社長の名前でググるところまでが下調べ」に変わりそうな予感
50
Mill=O=Wisp @millowisp 2021年4月22日
安全教育の教材どころか、不祥事対応の悪例としても教材になりそうやな
13
Waaaaaaaald @waaaaaaaald 2021年4月22日
自分で立てた会だろうけどパラグライダーの会長がこの危機管理とか最悪すぎる 「危機管理が甘かったです 二度とパラグライダーには関わりません」でも言わんと安心できんわ 千葉周辺ではこういうアクティビティもうできないね
18
Mill=O=Wisp @millowisp 2021年4月22日
本件で一般人がやるべきことはネットでウダウダ責め立てて燃やすことじゃなくて「通報」ですよ。今後のパラグライダー業界を何らかの官庁の管理下で安全基準を守らせようとかいう話にするなら、政治家に相談できるならより良いかも。
11
DNK @gakuhanashi 2021年4月22日
gingerale_shoga 「然るべきとこ」がどこなのか参考までに教えて欲しい。 法規制されてないって前のまとめで散々言われてるし、ストップかける機関や人がいないから民衆が情報を広げる形でしか防止策がないのが現状では。
49
ペッコ科 @QuruPecco 2021年4月22日
明るみに出たから、ここからはネット界隈のコメントは死体蹴りになっていくんやろな
2
犬連結マン @nekokoala1 2021年4月22日
QuruPecco こういうのは名前変えてしれっと復活してくるからそうならないよう封印もしとかないとな
19
とんぬら @aeterunae 2021年4月22日
i_dnt_need_u2 反省なしで再出発するだろうなぁ。
4
すっぱんぴん組@おやつ担当 @lolGlo0IlopLoz 2021年4月22日
問題発生から謝罪までの過程も最悪だが、謝罪文だけ残してHPの情報を消しているのも悪質だな。皆の言う通り、適当に社名と代表者名を変えて再出発してしまいそうで怖い。
18
三波雄 @373_you 2021年4月22日
hadoron1203 例えばJR福知山線の脱線事故にあった乗客とその雇用主は、「こんなダイヤで無理やり走ってたら事故になるのは当然だ」と判断しなかったから事故の責任を負う? そんな馬鹿な話がありますか。私も「マスゴミ」と言いたくなることは多いけど、この件ではとりあえず被害者でしょ。
26
こおのき @kownoki 2021年4月22日
ガチでスカイエンジェルになりたい人だけ参加すべき
0
狐謡 @Towa_towa_to 2021年4月22日
gingerale_shoga 「人の口に戸は立てられぬ」と昔から言うように、時代に限らずそんなもんだぞ。君がそうやって時代を語って大衆批判してるのも正直行為としちゃ大差ないんだし。
15
海◆eoxyl9RE @umi_eoxyl9RE 2021年4月22日
カラビナアウトエンジェル 社長もアウトエンジェル
0
フ一口 @fu_hitokuchi 2021年4月22日
安全な会社がどこかも分からないからこう言うニュース見るとますますやりたくなくなりますよね。一回くらいはやってみたいんですが……
1
むぎちゃ @mugicha_gbf 2021年4月22日
テレビ制作側にも責任があるって息巻いてる人いるけど、テレビ屋は別にカラビナに詳しいわけでもないし事前にどうにかするのは無理じゃないの。例えば元々杜撰な業者って広く知れ渡ってたけど安いからこの業者にしたとかなら制作側にも責任あるっていうのもわかるが。
31
aoi_ll @aoi_ll 2021年4月22日
まるで沢山場数を踏んでいるような、逃げ足の速さ。 バックに誰がいるのやら。
8
301 @drei_null_eins 2021年4月22日
いっそのこと安全環無しのカラビナにすればいいのにと思ったけど、たぶん初期セットアップから交換してないんだろうなあ
0
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
nora_emon95 今回は個人の体験会などではなく、(業務ではないと仰ってますが)TV局の業務として報道まで行ってるので例えが完全に間違ってると思いますよ。 業者ーTV局ではTV局は被害者ですが、それを業務として発注し報道として拡散したので発注者責任の観点やTV局-視聴者ラインでは加害者です。 別に被害者と加害者は両立しないわけではありませんし、報道してる以上明らかにTV局の業務として行ってるのに『業務ではない(個人の)体験会の利用者』として判断する方が変です
9
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
今例において「TV局の過失はSKY ANGELより低いのに、過剰に叩こうとするのは止めろ!」って意見はわかる。 「TV局には業者に発注した被害者要素もあるからSKY ANGELを叩きたい」って意見もよくわかる。 でも流石に「TV局はこのVTRを報道したけど、意図してやってないから発注者責任はない」「TV局はVTRを報道したけど、SKYANGELに騙された被害者だから発注者責任はない」って、個人の利用者の様に擁護するとかムチャクチャすぎるやろ。その報道を見てる人がいるってわかってなさそう。
11
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
373_you いや、貴方が「個人の利用」と「業務としての発注や報道を混同」してるからバカな話に見えてるだけだと思いますよ。 TV局が業務として報道してる以上、その分の責任は存在します(勿論、業者ーTV局ラインでは被害者ですし、今回の過失もTV側は圧倒的に小さいです)。 業者との発注・取材ラインではTV局側は被害者であり、それを『業務として』(最終的な発注者責任の立場で)チェックを怠り報道した分には加害者です。被害者であり加害者であることは両立します。
18
ハドロン @hadoron1203 2021年4月22日
373_you バカかお前。乗客で例えるならこの場合、テレビの視聴者だろ。番組に出ているタレントは乗務員だよ。JR西日本が放送局ということになる。
12
Cook⚡低浮上だけど元気です。 @CookDrake 2021年4月22日
(体験飛行を短時間で回すために)カラビナチェックをパスってカラビナ装着も楽になるよう細工してた、ってことでFA?
12
Cook⚡低浮上だけど元気です。 @CookDrake 2021年4月22日
このアブねぇ安全手順無視現場猫野郎が日本パラモーター協会の会長ってほんまでっか?追放しないとヤバくね?
19
Cook⚡低浮上だけど元気です。 @CookDrake 2021年4月22日
okwae858 gppgleマップ消されたってまとめに追加?ありましたね。誰ぞ魚拓取っとらんのかな。
2
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
今回は視聴者がきちんと騒いだことが功奏しましたね。将来誰かが亡くなるのを防ぎました。
39
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2021年4月22日
[c9034932] テレビ局の営利目的業務に伴う不安全事案なのに、テレビ局が純然たる被害者というのは話が通らない理屈だよ
8
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
たとえば佐藤栞里さんが上白石萌音さんに美味しいものも食べてほしい!という企画で、とあるお店で国産和牛のステーキをご馳走するという放送をした後に、実はその店は食品偽装していて国産和牛ではなく外国産でした、という話だったら、テレビ局に責任はあるんでしょうか?
15
barubaru @berururururu 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 まだこういうう「イカレタ意見」が散見されるのは嘆かわしいことですなぁ
5
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2021年4月22日
kinmenitsuke テレビ局や番組制作会社は番組動画を制作して放映すること自体が営利目的業務だからね。 生産者責任という意味では一定の責任が問われるのは当然
12
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
最悪な例えだけど上白石萌音さんがこれで事故にあってた場合、『業者に騙されたTV局は被害者だ』『発注したTV側は安全に詳しくないから無罪』っていうのと同じ事を言ってるって自覚がない、いいねする人が結構いて愕然としている。 特に発注者としての安全配慮義務を怠ってるのに、一般利用者が巻き込まれたJR福知山線の脱線事故の責任論にを話をすり替えて持ち出されるのは本気で不愉快
17
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
素直に認めていれば改善されるだろうと期待できたんでしょうけど、その場しのぎの嘘の回答をしてる時点で自浄作用は期待できないですし、徹底的に潰しておかないといつか事故に繋がりますよね。
29
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2021年4月22日
nora_emon95 番組動画を制作してる時点で営利目的業務として商材制作してる訳で、その商材たる番組動画に問題があるならば番組動画の制作者が責任を負うのは理の当然
10
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
d2N5Q4GciZtsa2e その「一定の責任」とは何に基づくものですか?
10
Cook⚡低浮上だけど元気です。 @CookDrake 2021年4月22日
junko_missile 掲載起源いずれ来れるかもなんでArchivesしときました。>https://archive.fo/U57Ny(まだエンコ中だと思うけどリンクはこれでおk)
3
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke 発注者として上白石萌音さんの安全に関して一定の責任があります。また社会的道義的観点からとしてそれを報道した責任も負います。(法的拘束力なし) 逆に言えば今回の騒動やその例えにおいて、『実際に上白石萌音さんが被害に遭われた場合』TV局が責任を負ったり賠償したかどうか考えて頂ければわかると思います。 TV局に責任はないという人は、感情的・冷笑的になりすぎて『もしこの騒動で上白石萌音さんが被害に遭われたとしてもTV局は責任がない』と言うのと同義だと気付いてないんだと思います
10
かっきーば(かぺら) @ps_capella 2021年4月22日
chikintosan JPMAのウェブサイトに乗ってる情報はマネタイズにしか興味がなさそうな内容という印象を持ちました。ここに加盟してるまともな事業者は早々に脱退した方がいいんじゃないかと思える。JPMAの元締めがこれでは加盟者もヤバいでしょと、ブラックリストのように扱われてしまいかねない…。
8
大森小鉢 @xCORENLAmt4zIc5 2021年4月22日
そもそも、このカラビナ自体が不適当なもののような気がする。ボルダリングとかでもカラビナが使われたりするけど、施設の仮に落下しても安全な場合のカラビナって、実は強度がありすぎると落下した勢いで人間が壊れるから一定の負荷で壊れる様になってる。業者の弁によるとロックが外れたというし、画像を見ても妙に細いし、この用途用にみえない。カラビナに対して正しい知識もなく、耐荷重などの表面的なスペックだけで使用していたとしか考えられない。
6
大森小鉢 @xCORENLAmt4zIc5 2021年4月22日
というかこの一件、業者の問題だけじゃなく、航空機に該当しない扱いで各種、許可さえとれば免許が不要で乗れてきたモーパラを含む超軽量動力機が一気に規制されて当然の事態だし、規制によってこの種のホビーが日本で風前の灯になりうる重大な事案なんだが、行政はどうでるのかな。
31
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 「一定の」の部分の根拠をお聞きしています。単に、「テレビ局も謝罪しないと気分的に納得しないでしょ?」と言われているようにしか聞こえませんが…。
8
シロクロ @BlancNoir_nanto 2021年4月22日
n_petton AVブランドがパラグライダー運営してたの!?Σ(゚Д゚)
0
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke TV局はもう謝罪してますが…?自分は「TV局は被害者!」「TV局に責任はない!」って方に「いや業者より小さいが発注者責任はあるから(そうやって労働者側の首を締めるのやめろ」って言ってるだけですよ
9
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
「今回ご紹介する沖縄県○○市の○○祭、東京からは飛行機でひとっ飛び!」って紹介して、タレントが移動に使った航空会社の安全点検の不備が見つかったら、テレビ局が謝罪するんですか?まさか、とは思いますが。よく大手航空会社とタイアップしてますけどね。
8
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 【TV局はもう謝罪してますが】ええ、だからもう十分なのでは?
17
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke kinmenitsuke まず(その方言及されてないですが)上白石萌音さんに対する安全配慮義務を怠った部分、次点で視聴者に対する報道に対する社会的道義的責任(法的拘束力なし)。またTV局はこの 2点に置いて取材を通して既に謝罪してます。 自分は(TV局も既に謝罪してるのに)「TV局に責任はない」と言う人に突っ込んでるだけです。何度か言ってますが『(責任が過小なTV局より)業者ぶっ叩こうぜ』って気分でこの記事に来たんですよねぇ…
9
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 ちなみにあなたが噛みついてるのは kinmenitsuke これですよね?
2
RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年4月22日
ミスしたことは事実、ミスを仕方ないと本人が言うのはNG こういうことよね(外野が仕方ないとか言っても、本人が対外的にそういう事は絶対に言ってはいけない) ただ、これで罪に問い始めると今度はミスを隠す事を始めてしまうから難しい(なお海外だと原因調査のために過失責任は問われないようになってることが多い)
2
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
「TV局に責任はない」といってる人は道義的責任まで否定しているようには見えないんですけどね。もしそうなら「謝る必要なはなかった」って言い方になるでしょうし。
12
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke ええ、 syukusyukusyuk1 だからTV局より業者を叩きたい気分でここに来たんですけどね…何故か(当のTV局が既に謝ってるのに)『TV局は被害者』『発注者責任はない(意訳)』あげく『発注者の安全配慮義務を無視してJR福知山線の脱線事故の個人利用と同一視』する人が来たので突っ込んでるですよ
5
RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年4月22日
[c9034932] テレビ局も一定の責任問われるよ、問題ない業者だったかの調査できてたのか、放映前に問題点に気付けなかったのか等ね
13
ぽこ @igashiga 2021年4月22日
素人でも危険性に気づいた映像で、編集する立場のテレビ局が気づかずに放送したっていう箇所はある程度の責任があるんじゃないかと。 よくわかんない例えだけど、牛肉とか飛行機は素人が見たってわかんないし
10
RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年4月22日
mugicha_gbf 素人目でもこれだめだろって画像なんだが…
11
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2021年4月22日
kinmenitsuke 「下請法」って御存知? 営利企業が営利目的業務の一部を別の営利企業に下請外注した場合、一定の例外を除いた範囲では下請企業の過失は元請企業の責任になるんだよ
10
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke どちらかというと 373_you mugicha_gbf 噛みついてるのはこっちですね… kinmenitsuke こっちに関しては返答に留めたつもりなのですが…気分を害したならすみません。
4
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
d2N5Q4GciZtsa2e これって下請法が適用されてる取引なのですか?役務提供委託に該当?私は契約書を見ていないのでなんとも…。
8
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
igashiga そこに境界線があるのなら裁判等で争うべき点ですし、少なくとも視聴者が判断する部分ではないですよね。「素人だからこそ誤認する」ということもあるわけで。
8
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 いや、会話のツリーを辿ってください。あなたが返信したのは私のコメントです。
0
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
ちなみにTV局が謝罪したソース貼ります。https://www.j-cast.com/2021/04/20409873.html?p=all 読めばわかりますが第一に「上白石萌音さんへの安全配慮義務を怠った謝罪」、第二に「(社会的観点から)報道をしてしまった視聴者への謝罪」の順で行っていて完璧な謝罪してます。
24
reesia @reesia_T 2021年4月22日
テレビ局側も有責だとは思うけど、必死にテレビ局を追求しようとしてる人達が思ってるほどテレビ局に責任はないし、無限責任を求められるような立場でもないよ
31
【跡地】ウラリー㌠【移行済】 @urary777 2021年4月22日
そもそもなんですけど、「飛行中で強い力がかかっているパラグライダーのロープ固定具を、飛行中に操作する」こと自体が「指が挟まる(多分千切れる)」とか「弾みでロープが外れる」等の事故の元なのであってはならんことなのでは……???
30
きなこ @kinakomochi06 2021年4月22日
「安全確認が不十分であった点については誠に申し訳ございません」って言い方がなんか引っかかる。反省してない感じがする。
5
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
テレビ局も道義的には謝罪すべきだけど(実際してるし)、実態としてはテレビ局には責任ないよなぁ、が大勢なのでは。
27
生きてる毛玉 @ikiteru_kedama 2021年4月22日
テレビ局にも危ない映像を注意もなく流しちゃった責任はあるよね。お客さん増えたら事故起きやすくなるし。「テレビでやってたから大丈夫なんだろう」って思う人はいるからきちんと危険性も報道したらいいんじゃないかなぁ。パラグライダー業者は論外
6
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
syukusyukusyuk1 皆、それを前提に話してると思いますよ。
12
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
なので、 syukusyukusyuk1 あなたが議論すべきは d2N5Q4GciZtsa2e ←こちらかと。道義的責任に留めている方と、下請法に基づく法的責任に言及する方と、少なからず溝がありますので。
4
なかず @h5YkVfIcMF4yTlN 2021年4月22日
テレビ局と制作会社に責任があるかないかでいったらある。しかしそこまで重たいものでもない。タレントの安全確保するための配慮と対応が不十分だった。それは謝罪してるし対応してるのでそこまで文句言うことでもない。こちらは正直終わったこと。 問題はモーターパラグライダーの会社の安全管理に重大な過失があることのほうが大事。こちらは行政指導と処分まで行ってほしいので、むしろマスコミは被害者として収録映像を証拠に業者を追い詰めてほしいとすら思う。
35
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke いやそちらこそツリーを辿ってくださいよ。貴方が kinmenitsuke と質問する。 syukusyukusyuk1 で回答する。 kinmenitsuke とレッテルを張られる。 syukusyukusyuk1 でレッテルへの反論も含めた回答をしてます。どこかに問題ありますでしょうか?
5
なかず @h5YkVfIcMF4yTlN 2021年4月22日
願いとしては変な愉快犯がマスコミバッシングな便乗して有耶無耶にされてしまうほうが嫌なので、ぜひマスコミはむしろ被害者面するいつもの姿勢で、この業者を糾弾してほしいくらいですね。 お前らのせいで大切なタレントが一歩間違えれば命を落とすことにもなっただろう、くらいの強気で叩いてくれるくらいがいいので、もうマスコミらしくやってほしいところです。
16
おちゃづけ @kusarechazuke 2021年4月22日
この場合のテレビ局の責任は、謝罪するとかではなく(というかここが正しい使い方での「ご心配をおかけした事をお詫び云々」の出番なのでは)、タレント死ぬとこだったやんけワレェで相手を詰めつつ、スカイスポーツの安全について取材したりすることなんじゃないかなぁと思う次第
51
生きてる毛玉 @ikiteru_kedama 2021年4月22日
怖いから二度と起業できないようにしてほしいけどたぶんムリだよね。法でガッチガチに安全基準縛ってもらうしかないのかな
1
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
kinmenitsuke 自分の結論も syukusyukusyuk1 こちらで言ってますが同じです。 その上で kinmenitsuke それを前提にせず話してる人もいてそちらに反論しつつ kinmenitsuke に返答しただけで、TV局を過剰に叩こうとしてるアホと同列にされるのは正直不快でした kinmenitsuke
5
syukusyukusyuku @syukusyukusyuk1 2021年4月22日
『TV局には責任はあるけど業者より小さく叩くべきものではない』って前提の上で、発注者責任に基づく安全配慮義務の観念があれば、 373_you mugicha_gbf この意見は出てこないって事だけ言いたかったんだがなぁ…JR福知山線の脱線事故の話を持ち出されたから頭に血が昇ったんだと思います。もうこの記事には書き込みません。失礼いたしました。
3
なかず @h5YkVfIcMF4yTlN 2021年4月22日
マスコミとしての最低限の責任と対応(公式な謝罪と関係各所への説明)をしてるのでこれ以上追及されるべき責任はない。 これを単に「責任はない」と書いたからややこしくなったんだろう。 ただそれだけの話ではないかと
5
サイフィス @saifisu 2021年4月22日
【ご連絡】 議論が長引くようでしたら御自分達のTLでやっべ貰ってよろしいですかね。 後、煽り合いはお控え下さい
1
なかず @h5YkVfIcMF4yTlN 2021年4月22日
kusarechazuke 沸騰ワード10だからこそやってほしいところですね。
6
のらえもん @nora_emon95 2021年4月22日
_denev_ syukusyukusyuk1 俺が書いた「業務」っていうのはTV局がこの業者と共同でパラグライダーを業務として行なっている、あるいはスカイエンジェルを一下請けとして作業に従事させTV局が主体となってパラグライダーを飛ばしたわけではないという意味です。不適切なシーンを放送したという意味で謝罪は必要だけど、謝罪した今、とかげの尻尾切りという「うやむやにされたがTV局にさらに追求すべき悪事がある」という状況ではないでしょう。
10
Laffy(ΦωΦ)🌸 @Lafiell 2021年4月22日
nachi_yanase 悲しいかな、臨界に至った工程は裏マニュアルのさらに改悪版で、 しかもそれを技術スタッフ(大学で原子力を学んだはずの)が承認していたと言うね…
4
LP3 @Nokori_LP3 2021年4月22日
このまとめがランキングからすっと消えたことに闇を感じる
23
大貫剛🇺🇦🇯🇵save Ukraina @ohnuki_tsuyoshi 2021年4月22日
パラグライダー乗りの感覚だと、この件でテレビ側は何も悪くないし、道義的に言ってもパラグライダーがテレビにご迷惑かけて本当に申し訳ないとしか思わないなあ。
14
三波雄 @373_you 2021年4月22日
hadoron1203 テレビの視聴者が……乗客……? タレントは乗務員……?
5
柊 万知 @machi_hirg 2021年4月22日
ふかんよう てっていてきに たたきたい
0
大貫剛🇺🇦🇯🇵save Ukraina @ohnuki_tsuyoshi 2021年4月22日
ps_capella これは「幸い海に落ちたので怪我がなかった」のではなく、「強風に流されて陸に戻れず海上に不時着した」って案件です。
25
ハドロン @hadoron1203 2021年4月22日
373_you まだ分からないのかよ。乗客は単なる利用者であって、電車という輸送システムのステークホルダーじゃないだろ。
7
空飛ぶ猛毒にんにく(噛み付きます) @ryo_ryo_ki 2021年4月22日
d2N5Q4GciZtsa2e kinmenitsuke 下請け企業の過失は発注主の責任になるなんて下請法のどこにも書いてないと思うから、下請法の話は対象外なんじゃないかな?(下請法は主に下請け時の報酬支払い周りの話なので) https://www.jftc.go.jp/shitauke/shitaukegaiyo/gaiyo.html
5
むらこ @murako_to 2021年4月22日
chikintosan 池袋もwikiロックとかは息子の指示だったはずなのでますますもって…
0
かっきーば(かぺら) @ps_capella 2021年4月22日
所属団体の公式ブログ?で「日本パラモーター協会から事故防止と安全管理徹底のお願い」としてインシデント報告と主に会員に向けた注意喚起が行われています。 http://paramotorjapan.blog.jp/archives/27001254.html
8
かっきーば(かぺら) @ps_capella 2021年4月22日
ohnuki_tsuyoshi コメント、ご指摘ありがとうございます。報道内容とJHFがまとめているデータからは不時着とは読めませんでした。2015年の事故がカラビナの不適切使用が原因と断定しているつもりはなく、単に事故報告として死者・けが人は出ていない、海中へ墜落した、という情報だけ拾ったつもりです。
2
金目の煮付 @kinmenitsuke 2021年4月22日
ryo_ryo_ki はい、おっしゃる通りだと思います。正式名称からも明らかですね。
2
三波雄 @373_you 2021年4月23日
hadoron1203 このアクティビティだけで見るなら、このタレント(やテレビ局)はただの利用者でしょう。あなたも交通機関に乗るとき、毎回機材が故障していないか自分で確認しますか? 運営会社を信頼して任せるでしょう。同じですよ。
12
大和但馬屋 @yamatotajimaya 2021年4月23日
ohnuki_tsuyoshi それは「案件」ではなく「事件」では。
1
ハドロン @hadoron1203 2021年4月23日
373_you 何にも知らないんだな。何で一般人じゃなくてタレント使うと思う?こういうのは広告代理店が局に企画持ち込んで、タレントをアテンドしてロケするんだよ。つまりギャラが発生してる。画面には映らないが、マネージャー同行してスタイリストやメイク担当も付くし、事前に都内で打ち合わせもしているはずだ。
7
ハドロン @hadoron1203 2021年4月23日
373_you モーターパラグライダーという遊びを紹介する番組やぞ。つまり宣伝として乗ってる。業者側も様々な便宜を図っている。体験搭乗の費用はもちろんロケ費用等も負担しているだろうな。広告を出す代わりにな。こういう手法をペイド・パブリシティという。ステマみたいなもんだな。
7
まっけい @chikintosan 2021年4月23日
もしこれで事故が起きてタレントが身に何か起きてたら(奇跡的に起きなくても)、テレビ局は所属事務所や本人や家族から訴えられてた筈なので、ただの利用者って訳では無い。正直あのリリースだけだとあっさりし過ぎなので番組内でもコメント必要だと思う。
2
フローライト @FluoRiteTW 2021年4月23日
373_you え?そこ理解できんの……!? 視聴者がエンドユーザー。局やタレントは生産者側だぞ。 パーツメーカーの問題が組立に影響したわけで、最終的に製品作ったところが謝るのは当然。再発防止に努めることも当然。
6
うめおにぎり @onigirimaru0909 2021年4月23日
ここの業者のホームページ今は見れなくなってるけど、問題発覚後も普通にホームページで予約受付しててゴールデンウイークは予約で満杯だったよね。あの予約どうなってるんだろ…今日も普通に飛んでるんじゃないの…。
20
yukinoda_jp @yukinoda_jp 2021年4月23日
アクシデント(損害発生)に至らなかったインシデント(対応が必要な瑕疵)なんだから問題はある。 情報セキュリティで言えば、個人情報に誰でもアクセスできる状態になっていたけどすぐに気づいて制限かけた、ってとこ。 流出しなかったからセーフではないと。
6
barubaru @berururururu 2021年4月23日
hadoron1203 で?グライダーの飛ばせ方やカラビナの仕組みを打ち合わせしてるとでも?所詮、サービスの利用者でしかないんだよ、タレントは。
10
ハドロン @hadoron1203 2021年4月23日
berururururu お前は安全装備の確認もせずにバンジージャンプ飛ぶのか?死にたいならどうぞ。止めはしないよ。
5
barubaru @berururururu 2021年4月23日
hadoron1203 だから、それはサービサー/サービシーの関係だろ。そうでないのなら、カラビナの状態を確認しなかったタレントも悪いってことだな。
5
ハドロン @hadoron1203 2021年4月23日
berururururu タレント個人に責任押し付ける気か?最低だな、お前。
5
Ichigo Mayo @15my 2021年4月23日
ps_capella これどうも定義問題で、機体制御できていれば不時着、できていなければ墜落なので、問題の事例は風に流されたまま制御を取り戻せずゆっくりと高度を下げて行って着水したので墜落ってことなんじゃないかと思う。
6
Ichigo Mayo @15my 2021年4月23日
「ゆっくりと高度を下げていったのではないか」というのはケガしてない事からの推測です。急激に高度が下がって無事なわけないので...
5
jun@冬休み明け @sibeQ 2021年4月23日
ps_capella こちらで実名出てますが、代表ですね。 https://www.chibanippo.co.jp/news/national/285656 安全管理に問題があったかどうかはこの報道だけではなんとも言えませんが。
5
田中 @suckminesuck 2021年4月23日
machi_hirg 是非カラビナ留めないままパラグライダーに乗って頂きたい
24
きたあかり@実況 @kita_akari1005 2021年4月23日
当事者はだんまりを決め込む気満々だから、 他局が朝昼のワイドショーとかでこの話題を取り挙げて一般人の知るところになるとかが無いとフェードアウトしかねないな。 他局も「明日は我が身」で扱わずに日和るかもしれないけど……。
11
kartis56 @kartis56 2021年4月24日
昨日の放送で何か説明あったのかな?
2
転倒小心 @tentousho 2021年4月24日
ちょっとひとかじりして「あ、無理だわ」ってなったドローンの規制のガチガチっぷりを思い出しながら「こんなゆるっゆるなの・・・利用者数とか頻度が少ないとこんな雑なことになるの」と、この騒動知ってから目にする度に呆然としています。
14
大和但馬屋 @yamatotajimaya 2021年4月24日
この件でTVに責任を問おうとするならば、「番組進行の都合で安全確認を省略することを指示した」「画面映えのために本来装着されるべき安全装備を装着させなかった」などの強要を行ったか、あるいはそうすることを業者から提案されてそれを了承した場合くらいでしょうね。そうした事実が見つかったならともかく、そうでないなら「これに懲りて統括団体から外れたおかしな業者なんか取材するんじゃないよ」以上のことは言えない。
7
さかべあらと(喉元に刺さるキラー餅バニー) @sakabe_arato 2021年4月24日
ほーん、「着水時にすぐ外せるようロックしてませんでした」ですかほーん。何のためのロック機能だよ https://activityjapan.com/publish/review/87
15
RAIYA@提督 @RAIYASB 2021年4月25日
tentousho ドローンは黎明期に色々無法地帯だったからなぁ 私有地内に飛ばしながらバックレるとか普通に有ったし ラジコンヘリ感覚で飛ばせるから何も考えてない一般人でも飛ばす人が増えまくったりしてたので、規制もしょうがないかなぁと思う
3
83MHz @83MHz_clock 2021年7月16日
ほとぼりが冷めたと判断したのかしれっとサイト復活してる……
9
ここあさん@クリスタログインしろbot @euglenana 2021年11月16日
もう全然普通に営業してるしこの前車いすの人も載せてたよ
1