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北欧での車椅子と鉄道の現状
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mitsuru_Kux
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改善は否定しません
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福祉先進国と誰もが認めるであろうスウェーデンでさえ車椅子介助は利用24時間前、フィンランドでは36時間前(しかも可能なのは一部の駅のみ)までの申し込みが必須です。日本の鉄道が劣っているとか冷たいわけではありません。 twitter.com/beltempo_taka/…
2021-04-05 14:00:30![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
来宮の件、駅員さん界隈では早速話題になっていますが、残念ながら日本の鉄道現場には人がいない。いきなり来て「3.4人集めろ」は無理なんです。そこは障害者の側もわかってあげないと。私は障害者の人権や移動保障は守られて然るべきと思いますが、それを現場の駅員さんに言っても仕方ないのです。
2021-04-04 23:35:22![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
@WindyWings3 まあ、北欧の政権党は「社会民主主義政党」であり、基本労働者の党なんですよ。障碍者の福祉は勿論大事だけど、その福祉を提供する労働者の福利も考慮に入れる必要があるわけです。云うてしまえば当たり前の話とも。
2021-04-06 08:52:35![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
@WindyWings3 健常者は、24時間前とか36時間前に駅に事前に連絡するのか、とか健常者は着のみ着のまま行動できるのに、という意見もあり、究極的には障害を持っていても着のみ着のままに行動できるのが理想だろう。 しかし、残念ながら現状は、技術的、人員的な問題を解決する必要がある。
2021-04-06 09:16:03![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
@WindyWings3 そういう意味では、現段階では、事前に連絡をしてもらうのが、現実的な精一杯の対応だと思える。 そして私は我慢しろというつもりはない。 障害を持っていても着のみ着のまま行動できる社会を目指すべきだと思うし、目指していく中で得られる技術や知見は障害を持っていない人にも恩恵があると思う。
2021-04-06 09:22:28北欧の現状
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実際、他の国はどうなんだろうと思い、福祉国家と言われる北欧を調べてみました。 フィンランド ・介助が必要な場合はカスタマーサービスに36時間前までに電話で介助スタッフ予約 ・乗車列車やどんなサポートが必要か事前に伝える ・サービスの利用は無料 vr.fi/en/facilities-… twitter.com/StazioneCLE/st…
2021-04-06 21:55:12![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
なんかTLが車椅子の件で騒がしいけど、色々読んでの感想。 1.鉄道会社は可能な限り駅のバリアフリー化を急いだ方が良い 2.車椅子利用者は行き先の状況を事前に問合せした方が良い 公共交通機関だから極力対応すべきだが事情もある、利用者側も行き当たりばったりはすべきでない。
2021-04-05 10:32:08![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
ノルウェー ・主要駅のみサポートが可能 ・24時間前までに電話で予約が必要(無料) ・どこまでのサポートが必要か事前に伝える ・車椅子の形や重量など詳細が必要 ・乗降サポートのみが必要な場合は事前予約不要、ただ事前連絡が望ましい vy.no/en/customer-se…
2021-04-06 21:55:13![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
スウェーデン ・24時間前までに予約が必要(無料) ・車椅子の形や重量によっては乗車不可 ・車椅子利用の場合はその他の荷物は20kgx2まで制限 ・全ての駅でのサポートは不可 sj.se/en/we-offer/di…
2021-04-06 21:55:13![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
デンマーク ・12時間前までに電話による事前予約(無料) ・列車/ホームのサポートは運転士が行う ・一緒に持てる荷物は20kg1つまで ・主要駅のみ対応可能 dsb.dk/find-produkter…
2021-04-06 21:55:14![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
福祉国家と名高い北欧4か国だけ見ても事前告知は当然で、むしろ日本がどれだけ努力をしているかが分かります。「海外事例を持ち出して日本と比較するなどけしからん」と言われれば議論の余地なしですが、常識的に考えても、駅の構造や規模によって対応が難しいというのは仕方がないことかと思います。
2021-04-06 21:55:14![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
「(あの)スウェーデンが24時間前までの申し込みしか受け付けないなんて信じられない。twだけではうのみにできない」的なtwをいくつか見かけましたので、スウェーデン鉄道のウェブサイトより該当の英語ページをどうぞ。もっとも下のアシスタンスの項目です。 sj.se/en/we-offer/di…
2021-04-06 20:55:19![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
さらに付け加えますと、スウェーデンでは車椅子でどの列車でも乗車できるわけではなく、車椅子スペースがある(その有無はスウェーデン鉄道の時刻表に明記)列車で、そのスペースを事前に予約した場合です。
2021-04-07 07:07:27![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
各駅停車やローカル線など車椅子スペースがない、予約できない列車の場合は、事前に問い合わせれば利用できることがあります。いずれにしても、利用当日に思い立って好きな列車の好きな区間を利用することはできないわけですね。
2021-04-07 07:09:22![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
車椅子スペースが設けられていても、そこがすでに予約されている場合一般席や通路、デッキなどに車椅子を置くことはできません。ほかの乗客を妨害しないという点や安全確保の点からも、当然だと思います。
2021-04-07 07:16:22改善は否定しません2
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一つだけ言っておきたいことがあります。ここまで反響があるとは思いませんでしたが、この問題がきっかけで車椅子利用者への風当たりが強くなることはあってはなりません。困っている人がいれば助け合う、これが大前提です。「可能な限りバリアのない世界」これも必要です。
2021-04-08 10:26:52![](https://tgfile.tg-static.com/static/web/img/placeholder.gif)
はい、これを本当に最後にしましょう。 東洋経済オンラインで、ヨーロッパのバリアフリー事情について、ツイッターでバラバラになっていた情報を総まとめ。 #伊豆箱根バス 様、国際電話での突撃取材にご協力頂きましてありがとうございました! toyokeizai.net/articles/-/424…
2021-04-23 06:17:46