【江ノ島電鉄併用軌道区間自転車乗り炎上事件】全国の鉄道ファンを救いたい

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

はいどうも、高山直人です。 今回取り上げる話は8月上旬に神奈川県藤沢市～鎌倉市の江ノ島電鉄線における鉄道ファンと自転車乗りとの小競り合い騒動についてになります。 テレビやSNSで取り上げた試運転中の電車の撮影を邪魔するなと自転車乗りが罵られた事件のことです。

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もちろんこれは自転車乗り側にしても試運転電車の撮影中の鉄道ファンについても自転車乗り側の想像力の欠如や夜中に罵声を浴びせるという空気の読めなさに関しては叩かれても仕方ないのかなと思います。 しかし、ネットで言われている鉄道好きの社会的排除などはそこまですべきなのかと考えます。

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これは例えば同じ地域で昭和平成の時代に社会問題になった改造自動車・改造二輪車愛好会標榜系の旧車會とか暴走族とかと何が違うかというと、こちらは道路交通法違反だとか暴走族追放条例違反だとかの社会的にアウトなことをしているわけで追放・排除されて当たり前だよねということですよね。

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けれども、今回の騒動というのは鉄道ファンに紛れ込んだ便乗者の1人が自転車乗りに向かって執拗に怒号を浴びせていたというだけのことで全員が組織的に怒号を浴びせているわけではないのでこちらは個人の問題ではないのかと考えています。

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こういう行き過ぎたキャンセルカルチャー紛いのことを他の文化的な人間にまで当てはめていけば、恐らく文化的な人間はどこにもいなくなるんじゃないかなと思います。 今回のような炎上騒ぎに日和って行き過ぎたキャンセルカルチャーに加担してしまう市民もどうかなと思いますけどね。

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1990年代的サブカルではありませんが、昔からある若者や大人の文化というのは過激な行為や表現が人気を呼んでいた時代もあったりします。それが時代の流れなどで形などが変わったりすることもあるのでいくら大声で騒いでも仕方ないだろうと考えています。

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それで今日本各地(もしかしたら外国でも当てはまるかもしれないが)のオタク文化的なものは今街興しの題材になるぐらい経済活性化活動に使われているわけじゃないですか。ラブライブとか、SLやまぐち号だとか。 もちろん過去にはポリコレとの軋轢のような社会問題も引き起こしたのも事実ですが。

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しかし、アニメファンにせよ鉄道ファンにせよこういう時代の流れを読んで形を変えていく文化の存在って許されないのかなと思ってしまう。 やっぱりね、最近のネットやマスコミというのは憤怒ポルノというものが流行っているように思える。正義中毒系を煽りキャンセルカルチャーを発生させる運動。

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オリンピックに限らず憤怒ポルノの被害に遭った人間はここ数年は極端といってもいいぐらいに多いのではないだろうか。 正義中毒的にストレスのはけ口を求めてどこかの人間を標的にして攻撃して追い込んでしまう。そういう文化が今でもかなり活発。

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これに関しては例えば鉄道業者とか自治体のような公的機関もある意味で終わっているなと思っている。 なぜかというと、今回の鉄道ファンの件というのは先程取り上げた旧車會や暴走族や一時期社会問題になった煽り運転とかと違って表現の自由である程度保障されても良いと思っている。

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例えば、鉄道ファンと対比される軍事趣味って昔を思い返せば右派思想のたまり場にされたり飛行機を撮りに基地周辺に集まって迷惑がられたこともある。でも今では難なく生き延びて活動を続けている。 でも鉄道に対しては市民階級が日和ってしまうのだろうと思ってしまう。

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もちろん鉄道ファンに保障される表現活動の自由の範囲についてはコロナ渦という社会環境や脱新自由主義の流れへの適応ということもあって難しい議論を要するとは思うんだよね。 ただ鉄道ファンは旧車會や暴走族のように組織そのものが社会的に有害なわけではなくごく一部の人が有害行為をしている。

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その撮影活動に便乗していた一握りの人が騒いだりしただけでものすごい炎上が起きてネットではヤンキーに対してそうしたように社会から排除すべきという極論が出てしまうのは日本のネット市民もどうなのと思ってしまうますよね。 負の部分ばかりで正の部分が取り上げられない。

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それで鉄道ファンがもたらす膨大な正の部分を見ずに一部の負の部分ばかり見てああいう話ばかりするんだったら、私鉄がみんな公的管理になって、鉄道を文化消費するのが危険思想扱いされる社会になってもいいんじゃないのって内心思ってしまいますね。

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

ということで今回のお話は以上になります。ありがとうございました。

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

さっき民度がヤバイ撮り鉄民があちこち出現している件関連のまとめ出したんだけど、私の時代はヤンキーの方がオタクより民度が低い時代でそれも本物の珍走団が偽珍走団に移行していた時代だけど常識御無用なオタクはそのころには存在していて私の世代でもあったな。

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常識御無用系のオタクに出会いやすい鉄道沿線って特徴があって、一番出会いやすいのはJRや私鉄沿線の近くを国道か都道府県道が走っていてその道路の沿線が中途半端に田舎じみている地域がいちばんクリティカルに近い。都会なのに田舎のようなロードサイドチェーンが多いところ。

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

私の近所だとそれこそ横浜市北部の地下鉄沿線とか他の地域ならば埼玉・千葉・神奈川県の私鉄沿線とか東京ならば多摩地区の京王と中央線の並走区間か。ここがクッソやばくてあそこは大学や高校が入り乱れていて家も一戸建てとマンションアパートと団地がごちゃ混ぜになっている地域。

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

今回の現場になったところはというと鎌倉・藤沢の沿岸地域はなんだろう。つい最近まで民度がヤバイ車バイク乗りが乗り込んでいた国道134号線が通っていて沿線にはロードサイドみたいなお店もあって電鉄沿線の学校もごちゃまぜ。だいたいあっているかな。

高山直人(💉×4)(魔法天使、軍事好き、車バイク鉄道&オタク&サブカル&左翼が死ぬ程超好き) @naobotaka_magi

私が住んでいたブルーライングリーンライン沿線は神奈川だと南部や西部や中部にいる噂の民度ヤバすぎ系の鉄ちゃんはいないが今時痛車持っているぐらい度数がきついアニオタやコスプレイヤーとかはかなりの頻度で見かける。おまけに地元は属性違う住宅が入り乱れている地域。