犬山城下町の交通問題についてのまとめ

い ぬ や ま の 邪 鬼 【 ＩＮＵＹＡＭＡＮＯＪＹＡＫＵ 】 @INUYAMANOJYAKU

最近、平日でも案内マップ片手の観光客や小学生の遠足などで本町通行は車運転者、歩行者双方とも危険でコワイ。観光客は大抵、歩行者天国と勘違い。何らかの対策急務。何かあると叩かれるわよ　QT @kuze_takahiro: @sweetommy: 本町通の車通行規制は難しいですよね

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（続き）昨日（2日）の城下混乱ぶり、明治村開村当初の主要道大渋滞と時代背景は違うが、どこか似た情況。当時はR41バイパスもOPWもなく、旧国（現県道102号）－県道16号（県道犬山多治見線）－明治村へのルートのみ。春秋行楽シーズンの日・祝は、延々と小牧市街まで車の大渋滞の列続く。

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（続き）公共交通機関も名鉄小牧線明治村口駅（現 羽黒駅）よりのバスが大渋滞で動かず、已む無く車を途中で放棄したり、駅から徒歩で歩く健脚ファミリーも。エコや環境なんて思想なかった高度経済成長・大量消費・使い捨て全盛時代。車が大渋滞過ぎてノロノロ運転、大きな事故なかったは不幸中の幸い

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（続き）市南部や池野地区民は、日・祝は車が出せず日常生活に支障。道路整備は国・県・市負担だけど血税、儲かったのはハッキリ名指しせぬが一企業のみ。かなり住民から不満出るも今のようなご時勢でないので、あまり公にならず。また、芳ちゃんの師匠と同郷の名商会頭、その企業に倅就職の前徳市長。

い ぬ や ま の 邪 鬼 【 ＩＮＵＹＡＭＡＮＯＪＹＡＫＵ 】 @INUYAMANOJYAKU

（続き）初詣の成田山や行楽期のモンパ周辺も昔から住民は困っていた問題。それが城下のメイン（本町通周辺）の問題となったのでオオゴトになっちゃった。一私企業グループ関連施設の交通渋滞は、市広報添付の春秋市民無料入場券でお茶濁しちゃったけど、本町周辺の交通問題は地域問題そのものよネ!!

い ぬ や ま の 邪 鬼 【 ＩＮＵＹＡＭＡＮＯＪＹＡＫＵ 】 @INUYAMANOJYAKU

（続き）『本町ホコテン』賛否両論、生活道路通行止めケシカランとの観光恩恵なし住民と観光を生業の住民との考え方は水と油。されど、市中心部以外の市民感覚だとカラー舗装やインターロッキング、電線地中化等でガラリ一変した本町周辺見ると、多少の不便は受け入れないと市民格差の不平出ると指摘。

い ぬ や ま の 邪 鬼 【 ＩＮＵＹＡＭＡＮＯＪＹＡＫＵ 】 @INUYAMANOJYAKU

（続き）犬山はライン河繋がりでドイツ姉妹都市あり。今年はロマンティック街道60周年。ローテンブルクやネルトリンゲンなど中世の町並み現存都市の主要観光地区は完全に自動車シャットアウトよ。犬山はまだ、観光と市民生活が混在、マッチせずの発展途上段階。いろいろ智恵を絞り、試行錯誤で改善を

久世高裕 犬山市議会議員 @kuze_takahiro

@ムリヤリ反対を押し切ってでもホコテンにするしかないのでしょうか… RT @INUYAMANOJYAKU: 観光客は大抵、歩行者天国と勘違い。何らかの対策急務

わん丸君 @wanmaru

今日も犬山は渋滞地獄でござった。すまぬのう・・・（涙）

久世高裕 犬山市議会議員 @kuze_takahiro

@わん丸殿、拙者は城前のキャッスルパーキングの値上げをして（200円→1000円？）民間の空地を駐車場として利用させるインセンティブを創るべきと存じまするが、いかが思われますかな？ RT @wanmaru: 今日も犬山は渋滞地獄でござった。すまぬのう・・・（涙）