Operation Konrad II - PBT

Ｎ村 @enumura

次はソ連軍第62親衛師団だが、疲労(-2)、悪路(-1)、指揮混乱(-1)、兵站移動(-1)、部隊展開重複(-1)、被先制(-2)の地獄の修正だったが、2d6-8=3で根性の半活性化。準備防御で戦線を修復し、阻止砲撃で終了。 #BCS_PLS pic.twitter.com/yryhGRMjUD

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Ｎ村 @enumura

独軍ラスト、第5SS戦車師団は疲労(-1)、敵先制(-2)、主兵站線(MSR)遮断(-1)の悪条件から、こちらも根性の半活性。全力でMSR上の第181戦車旅団の撃退を試みる。 #BCS_PLS

Ｎ村 @enumura

戦車猟兵大隊の4駆10両に支援された擲弾兵2個大隊が、第181戦車旅団（T-34/85連隊＆歩兵大隊）に突撃。支援の4駆が壊滅し、歩兵をすり減らしながら交差点の奪回に成功。回復した連絡線から司令部が脱出し、本日終了。 #BCS_PLS pic.twitter.com/SBcgWYowts

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Ｎ村 @enumura

焦点となったリドルの交差点を独軍側から。背後のバイパス道路は戦後の道路っぽい？この戦闘で5SSPzも戦車、駆逐戦車が稼働ゼロに。残るAFVは装甲偵察大隊の装甲車のみ。goo.gl/maps/S3DkUHUVC… #BCS_PLS

Ｎ村 @enumura

最後のソ連軍第23軍団は、活性化の割り当てがないため本日も休養（疲労1→0）。全フォーメーションの活動が終了し、作戦4日目終了。 #BCS_PLS

Ｎ村 @enumura

4日目(1/10)終了。中部のソ連軍兵站線を遮断した独軍はジャームベークを強襲。辛うじてこの日の攻撃を耐えたソ連軍は、第18戦車軍団による逆襲を実施。すり減らされた独軍は撃退された。また南部では第5SS戦車師団が前進を止め、連絡線を回復。#BCS_PLS pic.twitter.com/2ur054hKlP

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Ｎ村 @enumura

この時点で両SS戦車師団とも、戦車、突撃砲、駆逐戦車とも完全に消耗。特に歩兵支援に回せるAFVが枯渇したことで、第4SS戦車軍団は完全に突進力を喪失。BCS経験者はわかると思いますが、AFVの支援を受けていない歩兵は本当に脆弱です。 #BCS

Ｎ村 @enumura

次の最終第5ターンには、5SSPzに遅れていたハンガリー軍突撃猟兵連隊に加えて、修理なったタイガー中隊が復帰。また全体で10両（1ステップ）程度のAFVが復帰することが見込めますが、全体としては雀の涙。 #BCS

Ｎ村 @enumura

ジャームベークに取りついている「テオドール・アイケ」擲弾兵連隊の実戦力も、3個大隊合計で実質大隊程度。残り1日でブダべストへの突破、ジャームベーク攻略とも困難とみて、第4SS戦車軍団はコンラートII作戦を中止。独軍投了とします。 #BCS_PLS

Ｎ村 @enumura

史実との比較では、北部でほとんど前進できなかった半面、南部でビスケを落としたのでイーブン、といいったところ？とはいえ報告書に書くネタが変わっただけで、コンラートI/II作戦自体の筋が悪かった……（以下検閲 #BCS_PLS

Ｎ村 @enumura

あとは思いついた戦術的な小細工としては、3SSPzをジャームベークを放置して、連絡線攻撃に使っていた経路から一丸で2GMCの戦区に投入。ここから抜いた方が筋が良さそう……ってほぼ史実の強化プランですね。 #BCS_PLS