フジミ模型『HONDA VFR800P 警視庁白バイ』製作まとめ

𝗛𝗮𝗺𝗮𝗰𝗵𝗮𝗺𝗽𝘀 @hamachamps

フジミVFR800P。サイトケース。元のモールドを切り飛ばして作り直したバックルとヒンジ。プラセメントがしっかり乾いてから仕上げの彫刻をしたので時間がかかったよ。 http://p.twipple.jp/Jmqn7 #plamo

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フジミVFR800P。製作再開。UV硬化透明樹脂で複製したリアコンビランプをバリ取りしてカウルにすり合わせる。気泡が沢山入ったけどキットの赤一色よりはマシだと思いたい。 http://p.twipple.jp/4eL4g #plamo

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フジミVFR800P。アンテナ。HIQパーツのMKアンテナをベースに付け根や先っちょの玉を追加工作。キットのパーツより解像度が上がりましたよ。 http://p.twipple.jp/rERne #plamo

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フジミVFR800P。後ろ回転灯。ロータリーポールというらしい。完成後目立つぽいので工作頑張ろ。でも元パーツを切り刻むと後戻り出来ないので新規にプラ材で作る。しばし写真やパーツとにらめっこ。工作の神様降りてこーい。 http://p.twipple.jp/HmVw2 #plamo

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フジミVFR800P。昨日からちびちびとロータリーポールの工作。結局元パーツを切り刻んでディテールアップを施した。螺旋コードはWAVEのAスプリングを伸ばしたもの。 http://p.twipple.jp/P4c3J #plamo

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フジミVFR800P。左ステップまわり。元パーツは一見したところで何を再現してるか解らないイビツなシフトペダル。ジャンクパーツを漁ってそれっぽく作り変えてみた。まぁまぁ雰囲気でたかな。 http://p.twipple.jp/ZZpfR #plamo

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フジミVFR800P。予定していた追加工作が全て完了。ランナーから切り出しただけのパーツはかなり少ないはず。だいたいは何らかの手が入ってるよ。さて塗装の準備に入るかな。 http://p.twipple.jp/WZhm2 #plamo

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フジミVFR800P。塗装の段取りをしてたらリアブレーキの部品がごっそり省略されてるのに気付く。例によってタミヤCBR1100XXからズバリのパーツが。ある程度凝った作りにする場合は必須のキットだわ。 http://p.twipple.jp/MWkJE #plamo

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フジミVFR800P。数日手が止まる。今日からなるべく篭って挽回。リアブレーキのマスター＆ペダルをタミヤCBR1100XXから移植。車体へのマウント位置を丁寧に出す。フットペグも同車種から移植。違和感無く出来た。 http://t.co/YGAzGQh #白バイ

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フジミVFR800P。当初から気になってた一体成形のリヤサス。思い切って切り取りスイングアームに穴。ジャンクのサスユニットをシート裏に差し込んで上からぶら下げて簡易的に表現…てか塗装するんじゃないの？ http://t.co/HnxppKv #白バイ

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フジミVFR800P。今度は本当に塗装の準備とサフったらパーツのあちこちにボロが…最悪なのがタンクのパッド部分。プラモに限らずタンクはバイクの顔だからキレイにしたい。これ以上悪あがきせず削り取ってプラ板貼ろ。 #白バイ http://t.co/zUKfxM0

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フジミVFR800P。タンク側面パッドの形をマスキングテープ経由でプラ板に移してからすっかり削り取る。タンク後端パッドは厚みを増してからおゆまる複製の予定…なかなか塗装出来ない #白バイ http://t.co/E92EyQx

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フジミVFR800P。タンク後端パッドを型取りし易い様にエポパテで肉盛りする。型が取れる硬さになるまでしばし乾燥…ってもメシを食う前にやったから小一時間は経つけどもうちょい待とう。今晩中に型取り複製したい。 #白バイ http://t.co/YZZ8nP5

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フジミVFR800P。エポパテがだいたい固まったのでタンク後端パッドをおゆまる押し付けて型取り。型に光硬化パテを充填してUVライトを照射。30秒しないうちに型からホロリと複製物。保険でポリパテでも複製。上手く行った。 #白バイ http://t.co/jghVWV3

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フジミVFR800P。ガスタンク両側面と後端パッド出来た。これで邪魔者なくなって思い切りタンクを整形出来る。 光硬化パテの複製パーツは薄く削り込んでも割れなかった。ポリパテ製は硬すぎて粘りが無くあっさり割れた。 #白バイ http://t.co/NlaAQLA

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フジミVFR800P。タンクの面出しに飽き足らずプレスラインを強調する。一部プラ板を貼って光硬化パテで整形。UVライト使うと硬化待ちがほぼ不要。便利！実車はここまでくどいラインは無いけど模型的デフォルメという事で。 http://t.co/WNX6WLF #白バイ

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フジミVFR800P。今日も塗装出来ず。しかし最初の塗装色毎の仕分けはやった。比較的色数は少なく手間は掛からないっぽい。外装以外は気合一発でいけそう。 http://t.co/MBQjv8o #白バイ

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フジミVFR800P。塗装仕分け中に要追加加工ではじき出されたパーツ。トップブリッジのキーシリンダにキーを刺したいのと、ハンドルのスロットルワイヤーとかレバーのディテールアップ。もう工作はこれ位にしたい。じゃないと終わらない。 http://t.co/SrkmCMV

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フジミVFR800P。タンクのプレスラインをいじったのでサイドカウルのラインとズレが出来た。そいつをシコシコ合わせる。こんなのはキリがないので妥協が大事。これでガマンする。 #白バイ http://t.co/0B5faOv

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フジミVFR800P。サフ状態では見るたびにキズや加工不足箇所がみつかる。もうキリがないので塗装する。まず研ぎ出しまでやる外装類。サフやパテでマダラになった肌をガイアEVOサフで整えたよ。 #白バイ http://t.co/k0lVGwK

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フジミVFR800P。白塗装。まず2倍希釈の濃いのでエッジや込み入った箇所をピンポイントで狙い吹き。全体は4倍希釈を丁寧に拭き重ねる。写真は1回拭きの状態でうっすら白い。4回位要るかな。 #白バイ http://t.co/C0ctVJb

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フジミVFR800P。大きなトラブルもなく白塗装完了。4倍希釈を4回吹き、一晩置き軽く1500番で中研ぎして、4倍からもう少し希釈したのを1回吹いて仕上げたよ。使った白はガイアEX白。 #白バイ http://t.co/3t2qGBt

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フジミVFR800P。早朝プラモでデカール貼り。数も少なくシンプルだが、それだけに位置決めに神経を使う。朝のまっさらな頭で集中出来たのか致命的なミスなく完了。白バイの雰囲気出てきたー。 #白バイ http://t.co/LLND7SD

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フジミVFR800P。クリアコート。使うのはなんとなくガイアEX。2倍希釈で砂吹き、4倍希釈で本吹き。今回は本吹き2回目から軽く中研ぎを入れながら3回目・4回目を吹いてみた。もう一回吹いてみるかな。 #白バイ http://t.co/wRzvBmP

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フジミVFR800P。中研ぎに使ったのは最近お気に入りのヤスリであるスジボリ堂のマジックヤスリ800。荒すぎと思われるがペーパーの800よりかなり細かい。しかも1ストロークで削れる量も多い。耐久性も高い。 http://t.co/F3e8wHz