ミゼット2発進加速時に異音まとめ。

アクノソシキ @ikkyajapan

ミゼット2の気になる症状 アクセルのラフな操作に対するコンコンとマフラーが干渉してるような音でもマフラーは当たって無いみたい。1速で急発進するとゴンと嫌な音と少しの衝撃 4→3速にラフに回転を合わさず繋ぐと一瞬ギャーっと音がする。タイヤのスキール音と違うみたいです。 教えてクルマ屋さん pic.twitter.com/RwNyJNtCfq

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トモさん @tomosanebina

@ikkyajapan エンジンマウント切れてたりしてw

アクノソシキ @ikkyajapan

@tomosanebina それも疑ってる。 エキパイ割れて溶接した時に1度外してます。振動が出たのでもう一度緩めて締め直したんやけどそのときはネジも脱落してなかったんやけど。

アクノソシキ @ikkyajapan

ミゼット2 発進加速時の異音コレや！ 南箱根で途方に暮れてたかもしれん( ̊ଳ ̊)( ̊ଳ ̊)( ̊ଳ ̊)( ̊ଳ ̊) pic.twitter.com/x4ILXK76JQ

WRC-Factory @WRC_Factory

@ikkyajapan そんなガタガタなん見たことない(⌒-⌒; )

アクノソシキ @ikkyajapan

@WRC_Factory 33馬力にペラが悲鳴を上げたな( ˘⊖˘)

アクノソシキ @ikkyajapan

@WRC_Factory そんな時の為のＴカー！ pic.twitter.com/Vevmy4sf4V

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アクノソシキ @ikkyajapan

@WRC_Factory ペラ抜けねー！ で、突然始まるミッション解体ショー。 ドツき倒して何とか取れた。ケースバラバラバ。 10年後にノーマル4速ミッション100万ソシキになってたりしませんか。 pic.twitter.com/kgKI2Z5tuS

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WRC-Factory @WRC_Factory

@ikkyajapan それTカーやのーて、部品取りって言うんやで(´･ω･`)

アクノソシキ @ikkyajapan

完全カラーみたいなん飛んでるわ。取り付けOK✧*｡(ˊᗜˋ*)✧*｡ pic.twitter.com/tGiPi3TzCX

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アクノソシキ @ikkyajapan

ダメだこりゃ〜 pic.twitter.com/akEBuaUrNn

アクノソシキ @ikkyajapan

試走したけど発進時はモチロンシフトアップ時やアクセルオンオフ時のガツンガツンマフラーが当たってる様な音も無くなりセルシオ並に静かになりました。 pic.twitter.com/j2kwtrFSdB

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アクノソシキ @ikkyajapan

フロントハブもガタガタに緩んでた( ̊ଳ ̊)点検大事だね。 pic.twitter.com/30xn4utU7j

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アクノソシキ @ikkyajapan

ミッションのマウントも亀裂確認したけど音鳴るほどではないと思う。 pic.twitter.com/4djVejXvsT

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yoshiki_n @yoshiki0423

@ikkyajapan ドライブシャフトのジョイント部！ 帰ってこれてよかった😅

STRINGER  SATORU @stringer_3106

@ikkyajapan 😱

RIN @norakuro180_rin

@ikkyajapan トラックみたいにニップルつけてグリースアップしないとw

トモさん @tomosanebina

@ikkyajapan グリス切れ…((+_+)) オラはトレーラーで箱根登ってる時にペラぶっ飛んで立ち往生、 ミッションケースも割れてオイルダラダラ大騒ぎ…(ヽ´ω`)