小田急のドラえもん電車がNGで西武線の999電車がOKって、どゆことー?

田中圭一先生 @keiichisennsei の素朴な疑問をまとめてみました。 やめます、ドラえもん電車 小田急「広告と思わず…」 都の条例に抵触 http://sankei.jp.msn.com/life/photos/110922/trd11092218100019-p1.htm 続きを読む
法律 都条例 小田急 ドラえもん 西武 銀河鉄道999 東京都 藤子・F・不二雄
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はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
誰か教えて!小田急のドラえもん電車が都条例に抵触して「広告」であるから走らせちゃダメ!ということになった。http://p.tl/gehG でもさぁ、西武の999電車は普通に都内を走っているやん!http://p.tl/GjXv ドラえもん電車が広告で、999は違うの?なんで??
おどろきの白鳥@浪人 @w_swan
@keiichisennsei おはようございます。ミュージアムの広告扱いってことで、条例に抵触するという都側の判断のようですね。http://t.co/pYT7A3F1
おどろきの白鳥@浪人 @w_swan
@keiichisennsei 小田急側が必要な事前申請してなかった、プリント面積規定以上の印刷をした、の2点が問題だそうです
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
面積が規定以上というのなら999もだし、事前申請しなかったのがダメだったの? RT @w_swan: @keiichisennsei 小田急側が必要な事前申請してなかった、プリント面積規定以上の印刷をした、の2点が問題だそうです
崗蔀整睾(をかべまさゆき) @woquave
@keiichisennsei たぶん、ドラえもんの方は藤子F不二雄ミュージアムの広告だと捉えられたんだろうなと解釈しています。
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
単に藤子Fキャラがプリントしてあっただけでミュージアムとは書いてないのにぃ。 RT @woquave: @keiichisennsei たぶん、ドラえもんの方は藤子F不二雄ミュージアムの広告だと捉えられたんだろうなと解釈しています。
(一部) @azoth
@keiichisennsei それが人目につく事により増収を期するであろうもの…つまり藤子不二夫ミュージアムが、タイミング悪く存在してた、という判断から、屋外看板の判定を得たようです。999は…なんだろ。主だった催事も無く、スルーされたみたいです。
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
もっと素朴な疑問。小田急電鉄が自分の車輌に何を描こうがいいんじゃないの?公共の場所に広告を出すわけじゃないのに、¥。 RT @azoth: @keiichisennsei それが人目につく事により増収を期するであろうもの…つまり藤子不二夫ミュージアムが、タイミング悪く存在してた、
(一部) @azoth
@keiichisennsei 言い逃れに利用出来る判例を作りたくなかったんではないでしょうか。私も小田急に対する都条令は内心残念に思っていますが、悪法と違法を比べると、いかに悪法とて違法が許されざるものになってしまうと諦めています
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
でも今後はラッピング電車が少なくなりそう。 RT @azoth: @keiichisennsei 私も小田急に対する都条令は内心残念に思っていますが、悪法と違法を比べると、いかに悪法とて違法が許されざるものになってしまうと諦めています
丹羽 静岡例大祭R16b @298gama
@keiichisennsei @azoth 松本零士先生の列車や山手線の全面広告は申請すればあの面積でも大丈夫なのか? 
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
松本零士電車は面積とかという問題じゃないです。天井以外はすべて絵です。 RT @298gama: @keiichisennsei @azoth 松本零士先生の列車や山手線の全面広告は申請すればあの面積でも大丈夫なのか? 
(一部) @azoth
広告として機能し、増収する施設や商品があるか否か、だけが分かれ目なんでしょうか…パチンコや映画とかあったのに RT @298gama: @keiichisennsei @azoth 松本零士先生の列車や山手線の全面広告は申請すればあの面積でも大丈夫なのか? 
鍋島雅治 漫画研究所 @SANNDAIME29
@keiichisennsei @azoth あれ、単に意義申し立てすればよかったんじゃないかなぁ?優秀な弁護士ならいくらでも戦える余地あると思うなぁ。それを唯々諾々と呑んだのは小田急の企業姿勢と判断なんだからまぁ仕方ないと思うし、それが良いとも悪いとも思わないけど残念。
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
腹いせに、毒たっぷりの都知事の顔を描いて走らせるなんてどう? RT @SANNDAIME29: @keiichisennsei @azoth あれ、単に意義申し立てすればよかったんじゃないかなぁ?優秀な弁護士ならいくらでも戦える余地あると思うなぁ
Yasuko Nagaoka ~今はただ祈る~ @yakotae
いしいひさいち先生にお願いしたい。@keiichisennsei 腹いせに、毒たっぷりの都知事の顔を描いて走らせるなんてどう? RT @SANNDAIME29: @azoth あれ、単に意義申し立てすればよかったんじゃないかなぁ?優秀な弁護士ならいくらでも戦える余地あると思うなぁ
よはえる @yohaeru
@keiichisennsei 近くでよく見ると下手、という認可条件があるのではないかと推察されます
はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
ああ!999電車はヘタだ! RT @yohaeru: @keiichisennsei 近くでよく見ると下手、という認可条件があるのではないかと推察されます
chaff @chaff1985
@keiichisennsei @azoth 僕のいなかではこういうのが普通に走っています(写真はネットで拾いました)。土地によると想うのですが。 車内の壁には藤子不二雄(A)先生の直筆サインもあります。 http://t.co/LsYvWIEF
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はぁとふる倍国土 @keiichisennsei
これがOKなら小田急はOKだろうよ! RT @chaff1985: @keiichisennsei @azoth 僕のいなかではこういうのが普通に走っています(写真はネットで拾いました)。土地によると想うのですが。 http://t.co/OxXGIb4B

追記

西武鉄道に問い合わせたところ、999電車は東京都等関係機関から許可を受けているので問題ないとの回答でした。

コメント

憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2011年9月26日
たしか西武のほうは事前に都と交渉して特別な許可もらってたとかいう経緯だったはず
不/二/本☮連中が私の書いたものによって嘔吐を催せば、私は愉快である。その他には、何の意味もない。 @fujimon00 2011年9月26日
@lm700j 特別な許可と言うのは、具体的に言うとどういうものなんでしょうか?もし詳細をご存知でしたらコメントで残していただけますと幸いです。
むささび屋(,, -`x´-) @Josui_Do 2011年9月26日
999の方の記事を調べると、松本氏・西武鉄道と沿線の練馬区が協力したとあります。なんにせよ、沿線での集客を見込めるのだから、自治体との協力は欠かせないわけで、そこで小田急側が手間を惜しんだのが今回の残念な結果につながったということでしょう。
Assume @_Assume_ 2011年9月26日
原作者や住民等の協力関係が、意味不明な「特別な許可」と読み替えられる @lm700j の斜め下過ぎるセンスに嫉妬。
Assume @_Assume_ 2011年9月26日
西武鉄道 http://ow.ly/6EIuO サイトで、制作時のリリースが見つけられないので断定は避けるのだが、自社/営利/非営利のいずれの広告にもなっていない点に注目して欲しい。
Assume @_Assume_ 2011年9月26日
一方、小田急のプレスリリースは→ http://ow.ly/6EIvK 「川崎市 藤子・F・不二雄ミュージアム」オープン記念、みんなの夢を乗せて走る特別ラッピング電車
Assume @_Assume_ 2011年9月26日
営利/非営利ではなく、明らかに「公共の場所に広告を」出しています http://ow.ly/6EIJn 当該都条例において、鉄道車両や都内ナンバーのトラック等の側面は屋外広告と定められています。
Assume @_Assume_ 2011年9月26日
報道によると、小田急側は当該施設へのお出かけ需要を当て込んだ企画を広告と理解できなかった/しなかったようであるから、公共交通の事業者だからなどといった驕りがあったと言うべき。
とり @tori_555 2011年9月27日
都バスは全面ラッピングでパチンコ屋の広告入れて走ってたりしたが、あれはOKだったのだろうか。当時は良くても今はダメなのか、それとも役所に袖の下を通したのか
むささび屋(,, -`x´-) @Josui_Do 2011年9月27日
@tori_555 都内でラッピング広告する際は必ず申請を通しておく必要があり、小田急はそれをせずに運行していたから条例に抵触することとなったということでは? 上記のニュースで都側の指摘に「許可申請をせず~」とありましたし。
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