『「船内生活もままならない」って書いてるの、評価書の中でしきしまだけ』-海保事業評価のしきしま代船の項から始まるしきしま老朽化の理由TL- (3ページ目)

ななしナナシ @nanashi_74

RT>いったい何を「メンテナンス」したんでしょうねぇ…

2022-11-13 17:55:33

ぱらみり(青い鳥解放戦線) @paramilipic

海保、延命工事したはずの巡視船が動力消失して漂流させちゃったくらいだから、もう整備も延命工事もそういうレベルだとしか… 新しい船ガンガン増やすよりやるべきことがあるんだよなぁ

2022-11-13 17:58:20

ななしナナシ @nanashi_74

RT>巡視船の新造みたいな話は政治的な要求もあって財務も蹴りがたいところ、地味で見えにくい修繕費あたりは相当叩かれてると思う。

2022-11-13 18:01:34

ぱらみり(青い鳥解放戦線) @paramilipic

初の「ベスト・メンテナンス賞」決まる blog.canpan.info/kaiho-shinbun/… ＞横浜保安部の巡視船「しきしま」（乗組員による故障復旧率96％を達成）今となっては「あー(察し」となる受賞内容で草

2022-11-13 18:03:34

ななしナナシ @nanashi_74

RT>マジで「現場に負担を押し付けた証明」であった

2022-11-13 18:06:12

ななしナナシ @nanashi_74

なお「れいめい」型で定員は64名になってますが、この人手不足の折、定員割れして64人も乗ってない方に100ｶﾞﾊﾞｽ賭けます大型巡視船新たに配備へ　鹿児島海保に来年2月　鹿児島：朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASNC5…

2022-11-13 18:12:36

めたろじ @MetaLogic_3DCG

海自護衛艦の生活環境改善として、「一人一部屋」が唱えられてるらしいけど、海保巡視船だと「一人二部屋」が実現できそうやん（ヤメロ twitter.com/nanashi_74/sta…

2022-11-13 18:21:47

＠よっしー @yoshi14_15

@chageimgur 1.海保としては初めての7000t超の大型船で運用経験が乏しく老朽化が早まった 2.フランスから無補給でプルトニウム運搬船を護衛するというハードな運用で老朽化が早まった 3.単純に予算的人員的問題で整備が行き届いていない。思いつく要因としてこれくらいですかぬ。

2022-11-13 19:47:23

＠よっしー @yoshi14_15

@chageimgur もし3だとしたらこのしきしまよりさらに古い80年代建造組が数的主力な海保PLH、相当やばいのでは………？

2022-11-13 19:50:51

Domi @tokyo120k

海保の船の錆とか色々ヤバイという件は施設もだと思うんだけど空港とかの海保のハンガーや建物も素人目にもヤバそうなものがあった。羽田の海保のハンガーなんか一時期酷かったのだけどオリンピック前に衆目に触れるからか一度塗装塗りなおしがあったけどまた錆びてきてるっぽい感じ

2022-11-13 20:35:49

量産型ゆっくり(1/144) @AKATSUKI565656

元海保の先輩曰わく整備する船はしょっちゅうペン塗りしたり弄るけどやらん船はやらんらしい twitter.com/paramilipic/st…

2022-11-13 21:10:32

ぱらみり（公式療養修了者) @paramilipic

しかしあれだけ頑丈に作った「しきしま」も酷使と老朽化には耐えきれなかった… 海保の使い方が悪いんじゃね…？ twitter.com/paramilipic/st…

2022-11-13 15:37:58

akai_nana @akai_nan

いやだって海保さん金ケチるんだもん。業者はみんな補修メンテ関わりたくないから避けるし。今はどうか知らないけど。 twitter.com/okura_mikura/s…

2022-11-13 21:26:12

御蔵 @okura_mikura

@kleinenf 写真もヤバいですね『②緊急性　老朽化が極めて進行し、船体各所の経年劣化及び漏水発生等により、業務執行のみならず船内生活もままならない状況であり、海上保安業務の遂行に大きな支障が生じているこから、早急な代替整備が必要である。』 hp_koukyoujigyou_R3hosei.pdf kaiho.mlit.go.jp/seisaku/seisak… pic.twitter.com/ctdq0VGK3g

2022-11-12 21:12:40