HONDA 歴代プレリュードシリーズ④（登録台数：12台）

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代プレリュード】 1991～1996年、4代目プレリュードシリーズ① 写真 1991年：Si VTEC 1992年：Si Super Edition（特別仕様車） 1992年：Si VTEC（MMC） 1992年：Mugen Honda Prelude BB4（BA8） pic.twitter.com/iXDsDBaM58

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代プレリュード】 1991～1996年、4代目プレリュードシリーズ② 写真 1993年：Si Private Stage（特別仕様車） 1993年：Si VTEC（MMC） 1994年：Si VTEC（MMC） 1994年：Si VTEC Sports Stage（特別仕様車） pic.twitter.com/IMUDMLlJL6

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代プレリュード】 1991～1996年、4代目プレリュードシリーズ③ 写真 1995年：Si Private Stage スタイル・I（特別仕様車） 1995年：Sports Stage Version R（特別仕様車） 1996年：Sports Stage Version G II（特別仕様車） pic.twitter.com/bmHOzede20

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si VTEC '91☆ 1991年9月、スポーツクーペスタイリングと数々の先進技術、安全装備でイメージを一新し、フルモデルチェンジ。4代目「プレリュード」誕生!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/nrEvr956V0

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1991】☆PRELUDE☆ 『誕生』篇 ～さあ、走ろうか。フューチャリスティック・スペシャルティ／新プレリュード誕生!!～ pic.twitter.com/wn0gfyY6su

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si Super Edition '92☆ 1992年3月、Siをベースにエアコン、リアスポイラー標準装備の特別仕様車「スーパーエディション」を販売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力160ps/6,000rpm、最大トルク20.5kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/zRxMR75Vcj

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si VTEC '92☆ 1992年9月、標準装備だったものをオプション化、新色の追加をするなど、マイナーモデルチェンジ!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/kiVunM5HeK

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1992】☆PRELUDE☆ 『A.SENNA』篇 ～ドライビングは僕自身だ。パーソナリティーも、キャラクターも、生き方さえも表現できる。自分を大切に、安全に、しかもスタイルをもって気持ちよく走り続けること、それこそがゴールだと思う。さあ、走ろうか。～ pic.twitter.com/wkjaSB1FCw

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1992】☆PRELUDE☆ 『AYRTON SENNA S DRIVE』篇 ～先を読むことだ。そしてイメージをすることだ。より安全で、爽快で、高度な自分の走りを。そこに、私の知る最高のドライビングがある。さあ、走ろうか。／HONDA PRELUDE～ pic.twitter.com/L0smpSkYBM

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆Mugen Honda Prelude BB4 (BA8) '92☆ Part① 1992年、4代目プレリュードをベースにエアロパーツ、スポーツサスペンション、エキゾーストマニホールド、ステアリングホイール、スポーツペダル、アルミホイール等を装着した「無限」カスタムカー。 pic.twitter.com/AmpZHoQ4Qw

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆Mugen Honda Prelude BB4 (BA8) '92☆ Part② 1992年、4代目プレリュードをベースにエアロパーツ、スポーツサスペンション、エキゾーストマニホールド、ステアリングホイール、スポーツペダル、アルミホイール等を装着した「無限」カスタムカー。 pic.twitter.com/GZnMgMyf0q

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si Private Stage '93☆ 1993年2月、Siをベースにトランクスポイラーなど標準装備のベルノ店15周年記念モデル特別仕様車「プライベートステージ」を販売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力160ps/6,000rpm、最大トルク20.5kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/NiCdl6yCv0

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1993】☆PRELUDE 特別仕様車☆ 『特別仕様車』篇 ～最上のプライバシー。／ホンダベルノ15周年を記念して、プレリュードに特別仕様車プライベートステージ登場。～ pic.twitter.com/zOJfgqdqPo

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si VTEC '93☆ 1993年9月、ヘッドライト回りのデザインを変更、安全装備のオプションとして選択可能にするなど、マイナーモデルチェンジ!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/adxE517YFC

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1993】☆PRELUDE☆ ～DOHC VTEC　最上のプライバシー。／ホンダプレリュード～ pic.twitter.com/3TL8VRGlq7

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1993】☆PRELUDE 特別仕様車☆ 『特別仕様車』篇② ～最上のプライバシー。／ホンダプレリュード特別仕様車、プライベートステージ～ pic.twitter.com/uLJn5NWOx8

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si VTEC '94☆ 1994年9月、グリーンガラスの採用するなど、マイナーモデルチェンジ!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/NfxOcjc8QL

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si VTEC Sports Stage '94☆ 1994年9月、「Si VTEC」に走りの性能と快適をさらに高める特別装備した特別仕様車「スポーツステージ」を発売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/doKMAWOD8H

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1994】☆PRELUDE☆ ～最上のプライバシー。／DOHC VTEC搭載　プレリュードにスポーツステージ登場～ pic.twitter.com/smOq4kbRFr

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Si Private Stage Style・I '95☆ 1995年1月、Siをベースにリヤスポイラーを装備した、特別仕様車「プライベートステージ」を発売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力160ps/6,000rpm、最大トルク20.5kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/kvBfyPOayr

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Sports Stage Version R '95☆ 1995年1月、リヤスポイラー、フロントアンダースポイラーなどを装備した特別仕様車「スポーツステージ」を発売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/5M0W5UiSTg

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆プレリュード Sports Stage Version GII '96☆ 1996年1月、特別仕様車「スポーツステージ」をさらに内容を充実させ、マイナーモデルチェンジ!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量2,156cc 最高出力200ps/6,800rpm、最大トルク22.3kgf・m/5,500rpm pic.twitter.com/BVSTlBmaWK

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

HONDA 歴代プレリュードシリーズ④ 1991～1996年「4代目プレリュードシリーズ」（BA8/9/BB1/2/3/4型） モーメント用カバー pic.twitter.com/IiMEpozGfS

拡大