HONDA 歴代アスコットシリーズ②（登録台数：6台）

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【HONDA 歴代アスコット】 1993～1997年、2代目アスコットシリーズ 写真 1993年：2.0S 1993年：2.5S 1995年：2.0TX（MMC） 1995年：2.0CS（MMC） pic.twitter.com/Ms8OZ9kOiG

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.0E '93☆ 1993年10月、高密度ダイナミックセダンへフルモデルチェンジ。2代目「アスコット」誕生!!　1stグレード「2.0E」 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量1,996cc 最高出力160ps/6,700rpm、最大トルク19.0kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/PBBYifINQg

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.0T '93☆ 1993年10月、高密度ダイナミックセダンへフルモデルチェンジ。2代目「アスコット」誕生!!　2ndグレード「2.0T」 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量1,996cc 最高出力160ps/6,700rpm、最大トルク19.0kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/aCYQD2l6zt

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.0S '93☆ 1993年10月、高密度ダイナミックセダンへフルモデルチェンジ。2代目「アスコット」誕生!!　3rdグレード「2.0S」 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量1,996cc 最高出力160ps/6,700rpm、最大トルク19.0kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/T2n8PQlLqR

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.5S '93☆ 1993年10月、高密度ダイナミックセダンへフルモデルチェンジ。2代目「アスコット」誕生!!　最上級グレード「2.5S」 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量2,451cc 最高出力180ps/6,500rpm、最大トルク23.0kgf・m/3,800rpm pic.twitter.com/9Ss7QDzplR

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【HONDA TVCM 1993】☆ASCOT☆ ～背が高いこと。これがホンダの新しいカタチ。／高密度ダイナミックセダン　ニューアスコット誕生～ pic.twitter.com/NJGNEgjWSp

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【HONDA TVCM 1994】☆ASCOT☆ ～美しいのは何故だ。／ASCOT 高密度ダイナミックセダン～ pic.twitter.com/nyOhAXz61z

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.0TX '95☆ 1995年6月、フロントグリル、ウィンドガラスなどの変更や安全装備の向上を図り、マイナーモデルチェンジ!!　2L2ndグレード「TX」 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量1,996cc 最高出力160ps/6,700rpm、最大トルク19.0kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/c5x8qsgaZG

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【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆アスコット 2.0CS '95☆ 1995年6月、アスコットにスポーティな新グレード「2.0CS」を追加し発売!! 水冷直列5気筒SOHCエンジン、排気量1,996cc 最高出力160ps/6,700rpm、最大トルク19.0kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/06kFX1GMdR

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HONDA 歴代アスコットシリーズ② 1993～1997年、「2代目アスコットシリーズ」（CE4/5型） モーメント用カバー pic.twitter.com/w2TJJgAeIj

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