HONDA 歴代シビックシリーズ⑥（登録台数：29台）

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、6代目シビック3ドアシリーズ① 通称「ミラクルシビック」 写真 1995年：EL 1995年：Ri 1995年：VTi 1995年：SiR-II pic.twitter.com/Ff27ebed9r

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、6代目シビック3ドアシリーズ② 通称「ミラクルシビック」 写真 1996年：EL-II 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞念車 1996年：Ri-II 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞念車 1996年：Ri（MMC） 1997年：TYPE R（MMC追加） pic.twitter.com/zcJtbc24ml

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、6代目シビック3ドアシリーズ③ 通称「ミラクルシビック」 写真 1998年：Ri（LEV）（MMC） 1998年：VTi（MMC） 1998年：ギャザズ ドライダー シビック 1999年：シビック TYPE R・X（追加） pic.twitter.com/MO9Y3eqWlA

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、2代目シビックフェリオ（4ドア）シリーズ① 通称「ミラクルシビック」 写真 1995年：Mi 2WD 1995年：Vi 2WD 1995年：RTi 4WD 1996年：ML-II 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車（特別仕様車） pic.twitter.com/RdKeVUWzAO

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、2代目シビックフェリオ（4ドア）シリーズ② 通称「ミラクルシビック」 写真 1996年：Mi-II 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車（特別仕様車） 1996年：Vi 2WD（MMC） 1997年：LEV（追加） 1997年：Vi 2WD（MMC） pic.twitter.com/wWm81tsFDT

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1995～2000年、2代目シビックフェリオ（4ドア）シリーズ③ 通称「ミラクルシビック」 写真 1997年：LEV・II（追加） 1998年：Vi-RS（MMC） 1999年：クリーンエディション（特別仕様車） 1999年：スペリア（特別仕様車） pic.twitter.com/mrnJNNEZhw

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA 歴代シビック】 1996～2000年、2代目シビッククーペ （2ドア）シリーズ 1998～2001年、初代シビック GX（4ドア）シリーズ 通称「ミラクルシビック」 写真 1996年：COUPE 1998年：GX 1999年：GX（MMC） pic.twitter.com/X9OnaUQb4p

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック EL (EK2) '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載し、フルモデルチェンジ。6代目シビック「ミラクルシビック」誕生!!　1.3Lクラス「EL」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,343cc 最高出力91ps/6,300rpm、最大トルク11.6kgf・m/4,800rpm pic.twitter.com/R5dd6DmN0H

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック Ri (EK3) '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。6代目シビック「ミラクルシビック」誕生!!　1.5Lクラス「Ri」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/19tu4y9lg9

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック VTi (EK3) '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。6代目シビック「ミラクルシビック」誕生!!　1.5Lクラス「VTi」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力130ps/7,000rpm、最大トルク14.2kgf・m/5,300rpm pic.twitter.com/xi0KFlyGgz

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック SiR-Ⅱ (EK4) '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。6代目シビック「ミラクルシビック」誕生!!　1.6Lクラス「SiR-Ⅱ」 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,595cc 最高出力170ps/7,800rpm、最大トルク16.0kgf・m/7,300rpm pic.twitter.com/izTGXYWy9f

拡大

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1995】☆CIVIC (EK)☆ Part①　～こんな走り始めて!! It's a Miracle!!　これがミラクルドライブ。／3StageVTEC HONDA Multi Matic　ミラクルシビック誕生～ 出演者：松雪泰子、レオナルド・ディカプリオ pic.twitter.com/VYMnIEZNwN

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1995】☆CIVIC (EK)☆ Part②　～継ぎ目のない加速。軽なもの低燃費。こんな走り始めて!!　It's a Miracle!!　これがミラクルドライブ。／3StageVTEC HONDA Multi Matic　ミラクルシビック誕生!!～ 出演者：松雪泰子、レオナルド・ディカプリオ pic.twitter.com/ZSFknhF7Cc

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ Mi 2WD '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。2代目「シビックフェリオ」誕生!!　1.5Lクラス「Mi」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/QVcXF7E0bN

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ Vi 2WD '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。2代目「シビックフェリオ」誕生!!　1.5Lクラス「Vi」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力130ps/7,000rpm、最大トルク14.2kgf・m/5,300rpm pic.twitter.com/8QC0ijTAbU

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ RTi 4WD '95☆ 1995年9月、数々の先進技術を搭載しフルモデルチェンジ。2代目「シビックフェリオ」誕生!!　1.6L4WD「RTi」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,590cc 最高出力120ps/6,400rpm、最大トルク14.7kgf・m/5,000rpm pic.twitter.com/o5dbuWOoR8

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1995】☆CIVIC FERIO☆ ～継ぎ目のない加速。軽なみの低燃費。こんな走り始めて!!　It's a Miracle!!　これがミラクルドライブ。／ミラクルシビックフェリオ誕生!!～ 出演者：松雪泰子、レイ・チャールズ pic.twitter.com/5wI35rQhAn

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆VeilSide Honda Civic '95☆ 1995年、6代目シビック（EK）をベースにエアロパーツ、リアウイングなどを装着させた、「VeilSide」のコンプリートカー。 pic.twitter.com/HHTg2GfiXv

拡大

拡大

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック EL-Ⅱ (EK2) 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 '96☆ 1996年1月、ELベースの「日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車」を発売!! 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,343cc 最高出力91ps/6,300rpm、最大トルク11.6kgf・m/4,800rpm pic.twitter.com/IlbetXw0Ma

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック Ri-Ⅱ (EK3) 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 '96☆ 1996年1月、Riベースの「日本カー・オブ・ザ・イヤー 受賞記念車」を発売!! 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/jfxfZkNQ2h

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ ML-Ⅱ (EK3) 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 '96☆ 1996年1月、MLベースの「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」を発売!! 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/n4QirGrdhl

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ Mi-Ⅱ (EK3) 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 '96☆ 1996年1月、Miベースの「日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車」を発売!! 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/e4nJemTRl7

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【HONDA TVCM 1995】☆CIVIC & CIVIC FERIO(EK)☆ ～誰もが楽しめる新しい走り始まる。ハイパワーと軽なもの低燃費、3StageVTEC　変速ショックのない、HONDA Multi Matic／日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞　ミラクルシビック～ pic.twitter.com/7ha7reufis

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック Ri (EK3) '96☆ 1996年9月、安全装備、快適装備の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ!!　1.5Lクラス「Ri」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力105ps/6,400rpm、最大トルク13.6kgf・m/4,500rpm pic.twitter.com/mKXw9nVKdJ

拡大

HONDA HISTORY @Honda_History

【歴代ホンダ車 1990年代】 ☆シビック フェリオ Vi 2WD '96☆ 1996年9月、安全装備、快適装備の充実を図るなど、マイナーモデルチェンジ!!　1.5Lクラス「Vi」 水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,493cc 最高出力130ps/7,000rpm、最大トルク14.2kgf・m/5,300rpm pic.twitter.com/44wik3esU9

拡大