HONDA 歴代インテグラシリーズ④（登録台数：10台）

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【HONDA 歴代インテグラ】 2001～2007年、4代目インテグラシリーズ（DC5型） 写真（PART①） 2001年：iS 2001年：TYPE R（DC5） 2001年：Modulo Honda Integra（DC5） 2001年：Mugen Honda Integra Type S（DC5） pic.twitter.com/h3sSUUZIKI

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【HONDA 歴代インテグラ】 2001～2007年、4代目インテグラシリーズ（DC5型） 写真（PART②） 2001年：Mugen Honda Integra Type R（DC5） 2001年：VeilSide Honda Integra Type R（DC5） 2002年：iS プレミアムスタイル（特別仕様車） 2003年：TYPE R（DC5）（MMC） pic.twitter.com/Geshv3GmDu

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【HONDA 歴代インテグラ】 2001～2007年、4代目インテグラシリーズ（DC5型） 写真（PART③） 2004年：TYPE S（MMC/追加） 2004年：TYPE R（DC5）（MMC） pic.twitter.com/PNn5qR1tHp

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ クーペ iS '01☆ 2001年7月、新設計の高い走行性能を支える高剛性ボディを採用するなど、フルモデルチェンジ。4代目「インテグラ」誕生!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力160ps/6,500rpm、最大トルク19.5kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/nDOEz4TZAj

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ TYPE R（DC5）'01☆ 2001年7月、新開発の2.0L DOHC i-VTECエンジン、高剛性ボディ、6MTなどを採用しフルモデルチェンジ。2代目「インテグラ TYPE R」誕生!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力220ps/8,000rpm、最大トルク21.0kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/rTRbQPOx4m

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【HONDA TVCM 2001】☆INTEGRA TYPE R☆ 『登場A』篇 ～想像せよ。君は、ドライヴァーだ。レーシングドライヴァーだ。エンジンの鼓動が、君の胸を打つ。想像せよ。NEWインテグラ・タイプＲが、スターティング・グリッドにいる。／The Racing Spec of Honda. INTEGRA TYPE R～ pic.twitter.com/iGJ6W3zhaj

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【HONDA TVCM 2001】☆INTEGRA TYPE R☆ 『登場B』篇 ～想像せよ。君は、ドライヴァーだ。レーシングドライヴァーだ。エンジンの鼓動が、君の胸を打つ。想像せよ。NEWインテグラ・タイプＲが、スターティング・グリッドにいる。／The Racing Spec of Honda. INTEGRA TYPE R～ pic.twitter.com/7rImAVb2uR

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【HONDA TVCM 2001】☆INTEGRA TYPE R☆ 『展開』篇 ～想像せよ。君は、ドライヴァーだ。レーシングドライヴァーだ。エンジンの鼓動が、君の胸を打つ。想像せよ。NEWインテグラ・タイプＲが、スターティング・グリッドにいる。／The Racing Spec of Honda. INTEGRA TYPE R～ pic.twitter.com/OY7qww4A50

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【HONDA TVCM 2001】☆INTEGRA TYPE R☆ 『欧州版』篇 ～想像せよ。君は、ドライヴァーだ。レーシングドライヴァーだ。エンジンの鼓動が、君の胸を打つ。NEWインテグラ・タイプＲが、スターティング・グリッドにいる。／The Racing Spec of Honda. INTEGRA TYPE R～ pic.twitter.com/xNlYc7PL0J

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【HONDA TVCM 2001】☆INTEGRA TYPE R☆ パロディＣＭ土屋圭市『踏みっぱ！』篇 ～想像せよ、君はドライヴァーだ。レーシング・ドライヴァーだ。VTECを持っているんだって？まわせ、まわせ、10,000rpmまで。想像せよ。踏みっぱ、踏みっぱ。これスリっパ。想像せよ。／出演者：土屋圭市、服部尚貴～ pic.twitter.com/OiI3Ym1Bxi

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆Modulo Honda Integra (DC5) '01☆ 2001-2004年、4代目インテグラをベースにエアロパーツ、アルミホイール、フォグランプ等を装着した「Modulo」カスタムカー。 pic.twitter.com/YbbgMz2LhH

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆Mugen Honda Integra Type R & S (DC5) '01☆ 2001-2006年、4代目インテグラをベースにエアロパーツ、エキゾーストマニホールド、スポーツサイレンサー、スポーツサスペンション、スポーツペダル、アルミホイール等を着した「無限」カスタムカー。 pic.twitter.com/IkG03qpU60

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆VeilSide Honda Integra Type R (DC5) '01☆ 2001年、2代目インテグラTYPE Rをベースにエアロパーツ、GTウイングを装着させた「VeilSide」コンプリートカー。 pic.twitter.com/0Qwqfm53t9

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ iS プレミアムスタイル '02☆ 2002年10月、iSをベースに本革／モケットコンビシート、プライバシーガラス等装備した特別仕様車「プレミアムスタイル」発売!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力160ps/6,500rpm、最大トルク19.5kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/tAbCuHh0dL

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ TYPE R (DC5) '03☆ 2003年9月、キーレスアンサーバックを標準装備とするなど充実を図り、マイナーモデルチェンジ!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力220ps/8,000rpm、最大トルク21.0kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/hjgFMsc1sM

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ TYPE S '04☆ 2004年9月、新デザインのスポーティーでダイナミックなエクステリアにするなど、マイナーモデルチェンジ。新タイプ「TYPE S」誕生!! 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力160ps/6,500rpm、最大トルク19.5kgf・m/4,000rpm pic.twitter.com/nxKpnYRpPI

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【HONDA TVCM 2004】☆INTEGRA TYPE S☆ 『Hondaスポーツ』篇 ～走りを磨きつづけるHondaが、日常を楽しむスポーツを創造した。あなたの心が加速する。／New INTEGRA TYPE S Debut.～ pic.twitter.com/oN2H9oggRV

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【歴代ホンダ車 2000年代】 ☆インテグラ TYPE R (DC5) '04☆ 2004年9月、新デザインのスポーティーでダイナミックなエクステリアにするなど、マイナーモデルチェンジ!!　Racing Sports「TYPE R」 水冷直列4気筒DOHCエンジン、排気量1,998cc 最高出力220ps/8,000rpm、最大トルク21.0kgf・m/7,000rpm pic.twitter.com/y0KsjLSQL4

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