#ツイッカーオブザイヤー現行車部門 ノミネート
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gamsharachu
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@RockingKong
性能もデザインも平均的で面白味も無いかも知れない。個人的に買うかと言われれば買うと言わないかも知れない。でも、このクルマは日本の大衆車の歴史だと思うから、ノミネートしない訳にはいかない。トヨタ『カローラ』グレードは問わない(出来れば一番真ん中) #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-15 14:03:48
@corsa2568
NISSAN GT-R MY2011 デビュー時点でも充分すぎる戦闘力を持ちながら、空力、Egなどを更に進化させてきているのは、本当に素晴らしいと思います #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-10 17:00:29
masa
@kanzaki_sumire
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 23:50:18
❌(ばってん) ♡はブクマ
@maria_tachibana
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 23:02:40
アリエスＯ型のひと
@dappya_seijin
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 21:19:19
Naofumi Takata
@Naot_Japan
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 21:13:12
はるかぜ
@55shiokaze
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 20:37:43
やじー(真名オイバン・ブルンフェルシア)
@Yazee1120
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 20:05:40
日産自動車（EV専用）
@NISSANEV
RT @bombom583: 日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 20:04:08
bombom
@bombom583
日産リーフ。乗り心地の良さは特筆。静かさも相成って完全に高級車。しかも速い。久々に「感動」したクルマ。後は価格とインフラ面か。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-06 17:07:15
Jza2180
@Jza2180
NYのイエローキャブにも採用されましたね！ RT @carlifeplus: ニッサンのNV200！どことなく日本車離れをした佇まいが、商用車の乗用利用を好む一部エンスーの趣向に不思議とぴったりハマります。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門 #車好き
2011-11-04 21:16:02
我夢車等中年団！
@gamsharachu
ニッサンのNV200！どことなく日本車離れをした佇まいが、商用車の乗用利用を好む一部エンスーの趣向に不思議とぴったりハマります。なんか、媚びてないしそれ以上でも以下でもない感じが絶妙デス！ #ツイッカーオブザイヤー現行車部門 #車好き
2011-11-04 21:13:37
komaken
@komaken__17
現行エルグランド。後ろにつかれた時の威圧感はヤな程！メーカー自ら「キングオブミニバン」と言っちゃうのもスゴイ!! #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-04 18:44:54
ミノスケ@ KV36で370GTなV36乗り
@mnskER34
SKYACTIVEのマツダデミオ・マツダアクセラ。ただ単にエコのみを追求せず、運転する楽しさも両立させたという点では、EVやハイブリッド等のエコ一辺倒な今の自動車業界に一石を投じた功績は大きい！ #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-08 23:23:41
@RockingKong
RT @midmax_evo: 「マツダ・デミオ・スカイアクティブ」今のところ国産コンパクトでヒトに勧められるクルマベスト１。基本を詰めた志は技術ヲタクなエンジニアの執念。運転していて「楽しさ」を感じさせるフィーリングは特筆モノ。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門 #車好き
2011-11-07 21:29:02
松楠御堂
@midmax_evo
「マツダ・デミオ・スカイアクティブ」今のところ国産コンパクトでヒトに勧められるクルマベスト１。基本を詰めた志は技術ヲタクなエンジニアの執念。運転していて「楽しさ」を感じさせるフィーリングは特筆モノ。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門 #車好き
2011-11-07 09:44:21
@RockingKong
マツダRX-8。いわずもがな、現行量産車種で唯一無二のロータリーエンジン搭載車。近々販売中止になるが、ロータリーエンジンの開発は継続していくとのメーカーの言葉を信じてノミネート。 #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-04 21:20:00
@funakowa
マツダ・ロードスター。 ついに３ナンバーサイズになっちゃったけど、コンパクトでFRでオープンカーと車の楽しさがギュっと詰まった一台！ #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-04 21:54:23
ジュラルミン@
@A2017_
RT @funakowa: ホンダ・CR-Z。ハイブリッドでもガマンしない！MTも楽しめるという可能性を提案した一台！すでにMTの方が燃費がいいのは過去の話となってしまいましたが、燃費やラップタイムだけでは計れないMTの楽しさを捨てなかったホンダに拍手！ #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-05 01:39:46
@funakowa
ホンダ・CR-Z。ハイブリッドでもガマンしない！MTも楽しめるという可能性を提案した一台！すでにMTの方が燃費がいいのは過去の話となってしまいましたが、燃費やラップタイムだけでは計れないMTの楽しさを捨てなかったホンダに拍手！ #ツイッカーオブザイヤー現行車部門
2011-11-04 22:50:47