【悲報】理想に燃えて日本のハイブリッド車を排除するはずだったヨーロッパ人、中国人のBEVとの板挟みにあって手の平高速ドリルでゴールポストを抱えて逃げ回る

amatsuki APEXー2 @AAPEX2

ほーれみろ ボク言いましたよね？ 熱い手のひら返ししてくるって。 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

本件各X @61956532874GO

その時歴史が動いた いやゴールポストが動いた。 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

松本武士 @westkyototkc

多様性があり 持続可能な開発目標早よー EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

超記憶術先生💮ULTIMA VIAGEM @SuperMnemonic

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 結局こうなった。最初からわかりきってた。馬鹿な連中だ

🌊🐳🐋🐬 @cetacea

いつもの | EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 - nikkei.com/article/DGXZQO…

To$hi@米国株🇺🇸3倍ETFで十億り人予定 @toshi2114

#7203 買いです！ EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

生涯収支プラス１００億円君 @mUnuPdTXltqTJzP

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… そもそもドイツもEV以外禁止とか全然乗り気じゃなかったろ。いや電気どうするの？っていうのと今の技術じゃEVの方が環境に悪いけど？っていうツッコミにだんまりだし…

pu11 @pu1160495121

未来は残されているな。 EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

Ⴛ̅̀₹ᘗ⃒ƕ @bUL2jzjkNxsU6g7

トヨタ潰してでEV転換を強行したら、中国勢に潰されそうになって方針転換とか草生える🙃合成燃料の価格次第では電気自動車の方が良いかもしれないけど|EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

りりざわ🌔 @lyrizawa

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 今月の無料分を使った後なので本文が読めないが、どのみち商業生産ベースでリッター900円超と予想されているe-Fuelを使うエンジンが容認されたところで、殆どの人には関係のない話。

はくたか＠上海 @akrapovic_r1

この掌返しはズコーと言うほか無いわw EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

♨️スカンピン⛩🎯🍹カロのうろん @ottemon

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ふぁっとつも @fattunag

随分時間かけたね EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

Kirk Hanna @ihopjaws

バッテリーベンチャーやばいんじゃない EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

ＩＭ @JKQsT6tJPcrebiB

EUがあの官能的なエギゾーストサウンドを捨て去ることなどできるはずないよね。 nikkei.com/article/DGXZQO…

ハルウミ @_haruumi_

はやっ、あっという間に方針変えてきたwww 。 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

5fret（ごふれっと） @5fret

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… pic.twitter.com/A5rzmc81iE

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yoshimune @Xlghogh

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

𝙏𝙝𝙤𝙢𝙖𝙨 𝙎. @vw6naee

EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で nikkei.com/article/DGXZQO… モリゾーさんの勝ちか。

山本シンヤ @c_muffly

常に日本をEV出遅れ論で「周回遅れ」と報じていた日経さんが、実は一番の「周回遅れ」だったと言う記事…ですよね❓️👀 nikkei.com/article/DGXZQO…

銀二 @ksygwsh103

やっぱり。そうだよね😇 nikkei.com/article/DGXZQO…

かから始まる人 かりうむ @tea_milk_BRO

おおおおおおおおおおおっっっしゃああああああ！ですわ！！！ 勝ちですわ 夢を語るのを終えるにしては頑張って早く切り上げた方ですわ やっぱりまだ無理がありますものね nikkei.com/article/DGXZQO…

CALFO @CALFO_greentea

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換　合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 真面目に付き合っても自分が勝てなくなるとすぐレギュレーション変更するいつもの欧州しぐさやね

鷲尾 龍一/ Ryuichi Washio @ryuwashio1

おやおや。 nikkei.com/article/DGXZQO…

せしる @gbrT_cecil

EU、35年以降もエンジン車販売容認　合成燃料利用で：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…