【悲報】理想に燃えて日本のハイブリッド車を排除するはずだったヨーロッパ人、中国人のBEVとの板挟みにあって手の平高速ドリルでゴールポストを抱えて逃げ回る

なお今回の逃亡先は合成メタンだそうな
22
前へ 1 2 ・・ 11 次へ
@CASSIOPEIA__E26

こいつらさぁ… EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:48:59
しょぼ~ん @syobonn_p111

ほらね? EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:04
せるつん₍₍⁽⁽🎤₎₎⁾⁾/🦒/🐶🎈/🦀❤️/🏴‍☠️/🌙/🐻 @inotch0083

ダッセェ…ちょっと前までエンジン車全廃で全車EV化とかイキって暗に日本叩きしてたくせにコロッと変わったな EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:07
cool cars @coolcars_kirei

電気自動車しか売らないって言ったのどこのドイツ!?😜 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:15
MAMI @maxxxmi23

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:48
石川 温 @iskw226

おやおや。EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:53
Noric @zzrider

EUは競争に勝ち抜くためにはビジネスもスポーツも柔軟にルールを変更する。「EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で」 - 日経nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:49:55
tarothenobody @tarothenobody

「口では嫌がっても身体は正直だな」のやつ。 ESGは人類には早すぎた。 EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:50:02
K.Taka @stripes1120

知ってた EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:50:17
橘樟 @4BA_ZC33S_0327

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 少なくとも大型トレーラーを完全EV化なんぞ出来るとは到底思えんのだが。EUはトラック輸送を完全に廃止するつもりか?

2023-03-25 20:50:42
どら @catlikerobot

アハハハハハハハハハハハハハハハハ EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:51:21
アツコバ @_Atsu_Koba_

結局こうなった。 今後のEVどうなってくのかな。 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:51:24
Ken Sugar 🌏 @ken_sugar@mastodon.social @ken_sugar

おお! ▼EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料(#eFuel)利用で 📰 nikkei.com/article/DGXZQO… ティマーマンス欧州委員会上級副委員長 「我々は、自動車における #eFuel の将来的使用について、ドイツとの合意を見出しました。 (新たな)自動車CO2基準規制の早期採択に取り組んでいます。」 twitter.com/TimmermansEU/s…

2023-03-25 20:51:33
Frans Timmermans @TimmermansEU

We have found an agreement with Germany on the future use of efuels in cars. We will work now on getting the CO2-standards for cars regulation adopted as soon as possible, and the Commission will follow-up swiftly with the necessary legal steps to implement recital 11.

2023-03-25 18:04:57
💴絶対増やす💴‼️ @fjdfjkfsgj47gis

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:51:51
masaya_u @masaya7730

笑 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:51:59
Sagittarius_Chiron @ 趣味レーショニスト @SagittariusChi3

内燃機関のガソリンもディーゼルもハイブリッドでも日本に勝てそうも無いからフル電気自動車というゲームチェンジを図ったけど,その言い出しっぺがゴールポストをずらした.🥺 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:01
あう㌠ @au3033

あんなにデカい口叩いてたんだから高い電気を気長に充電すればよかったのに。 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:16
ジロ @JIRO_invest

ディーゼルエンジンの時もそうだったけど、EUって瞬間湯沸かし器よね。 SDGsとかもそうでしょ。迷惑だわ。 EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:22
Syun @Link_syun

なんで欧米って見切り発車で理想論を法整備したあとグダグダと例外が増えて形骸化させてしまうような事案が多いんだろう。 EU、35年以降もエンジン車販売容認 合成燃料利用で:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:23
冨岡 陽一郎 | LIXILプロダクトデザイナー | 建築への呟き @tomioka_design

なんと!EU、35年以降もエンジン車販売容認へ。本質的な議論となりそうだ。 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:27
☺️ @XbuOYi3n2jGmuhI

EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:48
チャタっち32 @chata_ch

まぁ、こうなるのは元からわかってたようなもんだわにゃ。 少なくとも、容積対エネルギー量の比だったら、合成燃料に分があるということかね? EUが35年以降もエンジン車販売容認、方針を転換 合成燃料利用で - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…

2023-03-25 20:52:56
前へ 1 2 ・・ 11 次へ